cominciamo con i cambi
Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
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Data di Stampa: 30 Dic 2025 alle 00:55
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Topic: cominciamo con i cambi
Postato da: tipiaraldici
soggetto: cominciamo con i cambi
Postato in data: 29 Dic 2010 alle 01:30
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la monella ha 74.000 km e la distribuzione rifatta a 68.000. di più non so!!! non ho molte notizie del suo passato ed allora cominciamo con i cambi.......visto che adesso arriva la befana.........
appena fatto l'ordine per la befana della monella
 :- magnecor electrosport 80 ignition leads
- ngk zfr6f11 long reach sparkplug set
- fuel filter (genuine mazda)
- air filter (genuine mazda)
- oil filter (genuine mazda)
- 4lt mobil 1 5w50
primi sintomi di miatite acuta ?????
 programma per il prossimo mese:
dischi nuovi e pasticche ebc greenstuff + olio freni + olio cambio e differenziale. sostituzione liquido raffreddamento.
intanto mi sono arrivati dalla baia della perfida albione gli attacchi laterali dell'ht ed oggi ho iniziato la modifica (foratura) dei fianchetti e la pulizia del motore.....insomma sono o non sono in ferie ?????
 e poi il 9 gennaio che figura ci fa la monella sporcellona ???dottore sono grave ???
 erano trent'anni che l'unico rapporto che avevo con una macchina era metterla in moto, dargli da mangiare e portarla quando serviva dal dottore.... ------------- |
Risposte:
Postato da: Magic80
Postato in data: 29 Dic 2010 alle 01:40
Sei gravissimo!  Ma non ti preoccupare, qui al CIM (Centro Igiene Miatoso) ti troverai a casa!! 
------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: kecco
Postato in data: 29 Dic 2010 alle 09:08
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air filter genuino??? e perchè? a sto punto un k&n in "pura lana vergine"
------------- il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto. "Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso |
Postato da: CJ
Postato in data: 29 Dic 2010 alle 09:19
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un 5w50 a roma ? ------------- Andrea M1 USA spec. 116cv Alias Mary This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 29 Dic 2010 alle 10:07
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se sbagliero mi corriggerete diceva qualcuno..... cj vedo che ho toppato l'olio.... che prendo ???? 10 w 40 ??
grazie! ------------- |
Postato da: CJ
Postato in data: 29 Dic 2010 alle 10:37
Un 5w40 semisint va più che bene visto che non sai cosa hai dentro.
------------- Andrea M1 USA spec. 116cv Alias Mary This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
Postato da: Magic80
Postato in data: 29 Dic 2010 alle 11:00
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Postato originariamente da CJ
un 5w50 a roma ?<font ="smText">[IMG]smileys/icon_eek.gif" hspace="1" /> Lo sconsigli per il freddo polare di Roma di questo periodo :-P o c'è dell'altro? Argomentiamo così impariamo tutti ;-) ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: CJ
Postato in data: 29 Dic 2010 alle 11:17
Oddio, in effetti a roma d'estate il sole picchia  .. e un 50 potrebbe andare bene. .Ho ragionato come qui al nord.. ------------- Andrea M1 USA spec. 116cv Alias Mary This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
Postato da: IL_corradone
Postato in data: 29 Dic 2010 alle 11:33
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Io ho dentro del sintetico 05-30 messo da pochi km...ma dato che non ne capisco nulla...che dici André? ------------- Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!! |
Postato da: Sly*
Postato in data: 29 Dic 2010 alle 11:38
Hai la febbre altissima!!!! Meno male!!!! 
Per quanto riguarda i lavoretti che vuoi fare ti dico:
- io ho fatto 4 cambi d'olio con il Mobil1 0W40 (full sint) e mi trovo benissimo...
- Visto che ci sei, quoto kekko, monta il filtro a pannello K&N, è solo da pulire e non lo cambi più!!!
- Se la tua guida è turistica e non hai velleità pistaiole, per le pastiglie dei freni un ottimo compromesso qualità/prezzo è dato da quelle originali mazda (che trovi su mx5parts). Le greenstuff, a detta di chi le ha montate, dopo un po' fischiano e hanno molti residui che sporcano i cerchi (ma questo è relativo, non pregiudica l'efficienza della frenata...
 ).Buon lavoro!!!!
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Postato da: CJ
Postato in data: 29 Dic 2010 alle 11:44
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Cosa indicano i numeri di un olio. Indicano la viscosità in due situazioni, d'inverno e d'estate, riassumendo. La viscosità è classificata. Esempio SAE 10W-50 o SAE 5W-40 il primo numero è la viscosità a -18°C. il secondo numero è la viscosità a +100°C Ergo, più il numero è basso, minore è la sua viscosità in quella situazione. L’ideale è un olio che sia poco viscoso a freddo per lubrificare ( e quindi scorrere) velocemente il motore in accensione, ma anche abbastanza viscoso a caldo per garantire una adeguata lubrificazione / galleggiamento (restare attaccato alle superfici ). Per le nostre piccolette, in montagna, un 0w30 penso sia ok qui in padania un 5w40 va benone. a roma un 10w50 in effetti è ok in sicilia per dire, un 10w60 non è da scartare. in linea di massima, questo è quello che io ho sempre saputo.  ------------- Andrea M1 USA spec. 116cv Alias Mary This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
Postato da: CJ
Postato in data: 29 Dic 2010 alle 11:45
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Semisint, o full sint.. su motori +o- nuovi, ok, ci può stare il full sint, su motori vecchiotti e con km alle spalle, dove non si sa bene cosa è stato usato, un semi sint io lo consiglio sempre, eviti di togliere sporcizie varie in giro per il motore che potrebbero causare problemi. ------------- Andrea M1 USA spec. 116cv Alias Mary This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
Postato da: Sly*
Postato in data: 29 Dic 2010 alle 16:54
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Postato originariamente da CJ
Semisint, o full sint.. su motori +o- nuovi, ok, ci può stare il full sint, su motori vecchiotti e con km alle spalle, dove non si sa bene cosa è stato usato, un semi sint io lo consiglio sempre, eviti di togliere sporcizie varie in giro per il motore che potrebbero causare problemi. Nel caso di motori non più giovani è il caso di fare un bel trattamento ceramico, ma parliamo di motori sopra i 100/mila km...
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Postato da: Marioland
Postato in data: 29 Dic 2010 alle 17:13
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Postato originariamente da Sly*
Postato originariamente da CJ Semisint, o full sint.. su motori +o- nuovi, ok, ci può stare il full sint, su motori vecchiotti e con km alle spalle, dove non si sa bene cosa è stato usato, un semi sint io lo consiglio sempre, eviti di togliere sporcizie varie in giro per il motore che potrebbero causare problemi. Nel caso di motori non più giovani è il caso di fare un bel trattamento ceramico, ma parliamo di motori sopra i 100/mila km... me sa che allora io devo fargli le porcellane di limoge al mio ------------- Dove, come e quando si va?!? una valigia pronta sotto al letto, sempre.... Miata USA 1,6 white Aspirazione CAI bau MJR Scarico completo linea e-baby Assetto Marioland |
Postato da: CJ
Postato in data: 29 Dic 2010 alle 17:40
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Postato originariamente da Sly*
Postato originariamente da CJ Semisint, o full sint.. su motori +o- nuovi, ok, ci può stare il full sint, su motori vecchiotti e con km alle spalle, dove non si sa bene cosa è stato usato, un semi sint io lo consiglio sempre, eviti di togliere sporcizie varie in giro per il motore che potrebbero causare problemi. Nel caso di motori non più giovani è il caso di fare un bel trattamento ceramico, ma parliamo di motori sopra i 100/mila km... Un amico che mangia mx5 e pane a colazione, mi ha detto che non è sempre vero.  ------------- Andrea M1 USA spec. 116cv Alias Mary This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
Postato da: Moroo
Postato in data: 30 Dic 2010 alle 12:43
| Magari dico na stupidaggine però io quando presi la miata, siccome non sapevo se dentro ci fosse olio extravergine o quello di colza del Mc Donald's, presi un litro di olio Auchan per pulire il motore e poi ci misi dentro un OTTIMO Motul 8100 X-cess 5W40 supersint che ha un ottimo rapporto qualità prezzo, e mi sono trovato benissimo! Poi vedi tu! Comunque se ho capito bene la situazione meglio un bel cambio dell'olio che un rabbocco! |