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wankel su miata? goduriaaaaaaaaaaaa

Stampato da: MX5 Passion Roma
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Topic: wankel su miata? goduriaaaaaaaaaaaa
Postato da: kecco
soggetto: wankel su miata? goduriaaaaaaaaaaaa
Postato in data: 17 Giu 2010 alle 13:16
http://www.autoblog.it/post/27685/mazda-mx-5-potrebbe-montare-il-rotativo-wankel - http://www.autoblog.it/post/27685/mazda-mx-5-potrebbe-montare-il-rotativo-wankel

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso



Risposte:
Postato da: pelotas84
Postato in data: 17 Giu 2010 alle 13:29
spettacolo...posso solo immaginare che cavolo ditraversi e bella sensazione guidarla!!!
spettacolo!


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...il drift sia con voi...


Postato da: kecco
Postato in data: 17 Giu 2010 alle 13:33
80 kg di motore con 240 cv..... che goduria indescrivibile

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: doppiaeffe
Postato in data: 19 Giu 2010 alle 17:18

il wankel o renesis (come lo chiamano in casa mazda) è uno dei peggiori motori per affidabilità e costi di gestione. chiedete a chi ha una rx8 qualcosa sul rotativo...

 
spero che sul miatino si decidano a montare un motore a cilindri tradizionali degno del telaio...
 
 


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non voglio l'avatar voglio il chiavatar


Postato da: argo
Postato in data: 20 Giu 2010 alle 11:25
Il Wankel ha un solo problema....    lo monta solo Mazda!!!
 
Se avesse una diffusione normale, i meccanici saprebbero cosa fare in caso di guasto e sopratutto sarebbe stato "Studiato" come si deve già in fase di progettazione...
 
La scelta cadde sull'ormai classico motore a ciclo otto, solo perchè all'epoca meno costoso da costruire.
 
Il problema fondamentale del Wankel è che, siccome lo monta solo Mazda, non ci sa mettere le mani nessuno, ma è indiscutibilmente più divertente da guidare e sempre indiscutibilmente più performante di un "normale" motore a pistoni.
 
Purtroppo la ricerca costa e nessuno ha voglia di buttare i soldi su una tecnologia che è ormai al tramonto, come quella dei motori a combustione interna, che siano ciclo otto o rotativi....


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(fuoriserie)
nel mio futuro c'è una 911!


Postato da: IL_corradone
Postato in data: 20 Giu 2010 alle 18:19
4 anni fa sono rimasto a piedi con la rx8 nell'isola Greca di Corfù...me so dovuto affittà 'na MATIZ



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Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!


Postato da: argo
Postato in data: 20 Giu 2010 alle 19:38
beh...  t'ha detto sfiga!!!
 
io l'ho avuta per qualche settimana e non mi ha dato il minimo problema!!!
 
concordo sul fatto di tenerla per un massimo di sei mesi....  però?!!!...


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Postato da: Patch87
Postato in data: 21 Giu 2010 alle 09:38
Io per come la penso me la comprerei anche subito


Postato da: IL_corradone
Postato in data: 21 Giu 2010 alle 09:45
E' una cambiale...fa 6 al litro se ci vai piano (ora la definizione di piano è da concordare)

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Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!


Postato da: MaxDiablo67
Postato in data: 21 Giu 2010 alle 10:26
Postato originariamente da doppiaeffe

 

il wankel o renesis (come lo chiamano in casa mazda) è uno dei peggiori motori per affidabilità e costi di gestione. chiedete a chi ha una rx8 qualcosa sul rotativo...

 
spero che sul miatino si decidano a montare un motore a cilindri tradizionali degno del telaio...
 
 

 
 come non quotare....

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...CONSUMA COME UN FERRARI E CAMMINA COME UNA PANDA...


Postato da: doppiaeffe
Postato in data: 21 Giu 2010 alle 11:05

una volta ne ho provata una. si è fermata durante il test dirve. non ho tirato e mi sono svuotato un quarto di serbatoio. onestamente un f16 consuma meno...



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