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copri valvole

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
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Data di Stampa: 09 Ago 2025 alle 12:33
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Topic: copri valvole
Postato da: the-boar
soggetto: copri valvole
Postato in data: 09 Set 2009 alle 09:12

confusoBuongiorno a tutti ,

sono a chiedere agli esperti  quali differenze , a prima vista , ci sono tra un 1,6 ed un 1,8 nbfl.
Io sapevo delle scritte sui coprivalv. in rilievo per i 1,8 e la presenza del meccanismo di comando  del variatore.
In poche parole sono andato a vedere una sport 02 ed aperto il cofano ho visto che aveva sì il variatore ma anche le scritte  incavate e questo mi ha lasciato perplesso .
Potrebbero aver adattato un coprivalvole 1,6 per montarci un variatore sulla testata di un 1,8?
Segno di forte maneggìo al risparmio e peggio sul motore eek  oppure mi sono sognato tutto e le scritte sono regolari ?
Quali altre caratteristiche differenziano i  2 motori a prima vista?
Grazie per la pazienza.
Antonio
 


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Antonio



Risposte:
Postato da: Sly*
Postato in data: 09 Set 2009 alle 10:45
A prima vista, mi pare, nessuna differenza, sia per quanto riguarda il posizionamento dei vari componenti (per es. centralina dell'ABS o compressore dell'aria condizionata), sia per il discorso delle scritte sul coperchio copri valvole: non ho mai sentito di differenze fra motore 1.6 e 1.8...
Confermo che solo sul motore 1.8 come comando di distribuzione c'è il variatore di fase.


Postato da: Eunos
Postato in data: 10 Set 2009 alle 11:54
Quando non c'era il variatore di fase delle valvole era molto più difficile distinguere il 1.6 dal 1.8 dal solo vano motore: l'unica differenza infatti era la disposizione dei cavi candela e dello spinterogeno, per il resto erano identici! Col variatore di fase, non c'è dubbio: è il 1.8 da 146 CV montato solo sulle FL.

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