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NC: ma perchè......

Stampato da: MX5 Passion Roma
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Topic: NC: ma perchè......
Postato da: MaxDiablo67
soggetto: NC: ma perchè......
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 10:13
Qualcuno riesce a spiegarmi in maniera convincente per quale motivo Mazda ha deciso di dismettere il 2.0 dalla NC Roadster???



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NCFL 1.8 20th Anniversary, rossa

...CONSUMA COME UN FERRARI E CAMMINA COME UNA PANDA...



Risposte:
Postato da: Magic80
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 10:34
2 possibili risposte:

- perchè così gli andava...
- per vendere più 2.0... Magari se vedi le vendite della NC noti che hanno venduto tante RC 1.8 rispetto agli altri allestimenti... allora dato che la RC tira di più, facciamogliela pagare di più mettendoci solo il 2.0!!

o anche per semplificare la produzione!!

Vabbè mo so 3 ipotesi... nn esageriamo

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: MaxDiablo67
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 11:08
non sei stato convincente....

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NCFL 1.8 20th Anniversary, rossa

...CONSUMA COME UN FERRARI E CAMMINA COME UNA PANDA...


Postato da: Magic80
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 11:19

Può essere, ma la seconda, commercialmente parlando è azzeccata.

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Magic'180 a.k.a. Marcello

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*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

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Postato da: Febyl
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 11:57
PERCHè SO' STRONZI? NON MALE COME QUARTA IPOTESI AHAHAHA

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NUNQUAM SECUNDUS
BlueShadowChrom NC 1.8 Winning blue del 2007
non ho ne' vita ne' morte, l'eterno è la mia vita e la mia morte....io sono il Ronin


Postato da: kecco
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 12:18
Postato originariamente da Iron Febyl

 
PERCHè SO' STRONZI? NON MALE COME QUARTA IPOTESI AHAHAHA
 

quoto.

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: IL_corradone
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 12:50
Postato originariamente da Iron Febyl

 
PERCHè SO' STRONZI? NON MALE COME QUARTA IPOTESI AHAHAHA
 

Io sto con IRON !

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Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!


Postato da: IL_corradone
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 13:02
La stessa domanda la posi ad una persona (dipendente direzione generale MAZDA) qualche tempo fa e la risposta fu : NON SE NE VENDONO ABBASTANZA ED HA UN COSTO PRODURLE (non valeva la pena continuare sull'FL quanto già fatto sulla prima NC).
Peccato, cari i miei imbecillotti, sarebbe stata l'auto perfetta!

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Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!


Postato da: kecco
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 13:33
l'auto è come la donna, non esiste quella perfetta.

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: IL_corradone
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 14:26
Non mi trovi d'accordo Fra' (come sempre!) !!!



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Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!


Postato da: MaxDiablo67
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 14:27
Postato originariamente da Iron Febyl

 
PERCHè SO' STRONZI? NON MALE COME QUARTA IPOTESI AHAHAHA
 

Me sa che Iron Febyl c'ha preso.....

Cioè se uno vuole una roadster POTENTINA, perchè l'ho guidata il 160 non è che sia sta belva, non può.... semplicente serenamente....

Ma questi della mazda fossero un pò VELTRONIANI???


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NCFL 1.8 20th Anniversary, rossa

...CONSUMA COME UN FERRARI E CAMMINA COME UNA PANDA...


Postato da: Febyl
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 14:45
Postato originariamente da kecco

 
l'auto è come la donna, non esiste quella perfetta.
 

QUELLA PERFETTA NO, MA SE HA LA QUARTA, UN CULO DA PAURA, E' ALTA 1,70 E PESA 55 KG, SE PERMETTI MI POTREBBE ANCHE AGGRADARE AHAHAHAH


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NUNQUAM SECUNDUS
BlueShadowChrom NC 1.8 Winning blue del 2007
non ho ne' vita ne' morte, l'eterno è la mia vita e la mia morte....io sono il Ronin


Postato da: CJ
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 14:56
Non mi stupisco più di nulla della politica Mazda Italia..

ma dove avete letto che non ci sarà più la 2.0 RC, visto che è l'unica soluzione possibile per il 2.0 neutrael



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Andrea
M1 USA spec. 116cv Alias Mary

This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.


Postato da: Magic80
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 15:00
Postato originariamente da CJ

 
Non mi stupisco più di nulla della politica Mazda Italia..

ma dove avete letto che non ci sarà più la 2.0 RC, visto che è l'unica soluzione possibile per il 2.0 neutrael


 

Veramente si parla del fatto che la RC sia solo 2.0 e la NC in tela solo 1.8...


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Magic'180 a.k.a. Marcello

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*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: CJ
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 16:29
Postato originariamente da Magic80

 
Postato originariamente da CJ

 
Non mi stupisco più di nulla della politica Mazda Italia..

ma dove avete letto che non ci sarà più la 2.0 RC, visto che è l'unica soluzione possibile per il 2.0 neutrael


 

Veramente si parla del fatto che la RC sia solo 2.0 e la NC in tela solo 1.8...

 


M'ero perso un pezzo del primo post hihihi


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Andrea
M1 USA spec. 116cv Alias Mary

This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.


Postato da: CJ
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 16:32
Allora visto che ho letto tutto con calma...

 
Postato originariamente da ilcorradone

 
La stessa domanda la posi ad una persona (dipendente direzione generale MAZDA) qualche tempo fa e la risposta fu : NON SE NE VENDONO ABBASTANZA ED HA UN COSTO PRODURLE (non valeva la pena continuare sull'FL quanto già fatto sulla prima NC).
Peccato, cari i miei imbecillotti, sarebbe stata l'auto perfetta!
 

Corrado, presumo che il tizio da te interpellato ne sapesse quando un venditore di pesce di mare fresco in val d'aosta.

La NC 2.0 non è disponibile con la tela perchè Mazda Italia ha ben pensato che non gli conveniva proporla nel mercato Italico, vista la buona vendita della RC sia 1.8 che 2.0 e la scarsa richiesta del 2.0 tela.

Insomma.. ennesima cazzata di Mada Italia.

L'altra grossa è stata la finta 20th anny importata con un 1.8 e due fesserie estetiche.

La vera 20th è un'altra cosa..


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Andrea
M1 USA spec. 116cv Alias Mary

This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.


Postato da: kecco
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 16:43
Postato originariamente da Iron Febyl

 
Postato originariamente da kecco

 
l'auto è come la donna, non esiste quella perfetta.
 

QUELLA PERFETTA NO, MA SE HA LA QUARTA, UN CULO DA PAURA, E' ALTA 1,70 E PESA 55 KG, SE PERMETTI MI POTREBBE ANCHE AGGRADARE AHAHAHAH

 

Beh per una macchina ha il baricentro un pò alto...AHAHAHAH
 
 
 
Postato originariamente da ilcorradone

 
Non mi trovi d'accordo Fra' (come sempre!) !!!


 
 
 
Intendevo dire che non esiste per il semplice fatto che non esiste una sola strada, e poi i gusti cambiano..
 
Allo stesso modo dall'altra parte non esiste un solo uomo, e poi i gusti cambiano.. 



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Postato da: IL_corradone
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 18:16
Postato originariamente da kecco

 

 
Allo stesso modo dall'altra parte non esiste un solo uomo, e poi i gusti cambiano.. 


 

Oh Fra'...Cacchio ti sei messo in testa?

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Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!


Postato da: IL_corradone
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 18:18
Postato originariamente da Iron Febyl

 
Postato originariamente da kecco

 
l'auto è come la donna, non esiste quella perfetta.
 

QUELLA PERFETTA NO, MA SE HA LA QUARTA, UN CULO DA PAURA, E' ALTA 1,70 E PESA 55 KG, SE PERMETTI MI POTREBBE ANCHE AGGRADARE AHAHAHAH

 

Dov'è che devo firmare?

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Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!


Postato da: Febyl
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 20:31
A Kecco, non vorrei risultare volgare..ma il modo pe faje abbassa er baricentro, se trova sempre ahahahahah

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NUNQUAM SECUNDUS
BlueShadowChrom NC 1.8 Winning blue del 2007
non ho ne' vita ne' morte, l'eterno è la mia vita e la mia morte....io sono il Ronin


Postato da: IL_corradone
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 21:09
Postato originariamente da Iron Febyl


A Kecco, non vorrei risultare volgare..ma il modo pe faje abbassa er baricentro, se trova sempre ahahahahah



Stiamo parlando di ammortizzatori e molle sportive con assetto ribassato? Ahahahahah

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Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!


Postato da: Febyl
Postato in data: 04 Nov 2010 alle 21:23
Ma certo Corrado, ci mancherebbe hihihihihi !!!!

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Postato da: tabaccaio
Postato in data: 08 Nov 2010 alle 11:31

E'la politica di Mazda Italia che è assurda...

 
La NCfl presentata con oltre 1 anno di ritardo rispetto al resto d'Europa, la decisione di non importare la NCfl con tetto in tela nella motorizzazione 2.0, l'inutile NCfl 20th che tra l'altro è ovunque disponibile di 3 colori e solo da noi in 2...
 
Mazda in Italia ha purtroppo un volume di vendite tale che ha margini di manovra ridottissimi e ha voluto evitare di trovarsi 8come nel caso della NC) i piazzali pieni di 2.0 invendute...


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NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli


Postato da: kecco
Postato in data: 08 Nov 2010 alle 11:49
madò quanto sei tecnico!!! :D

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: IL_corradone
Postato in data: 08 Nov 2010 alle 11:56
...e invece io me la sarei comprata...magari gialla...ma come ovvio poteva essere, a quelle gialle non hanno permesso di varcare il territorio italiano... Grande Mazda Italia, BRAVA !

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