MX5 Passion Roma: parliamo di auto elettriche
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kecco
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Quota kecco Rispondibullet Topic: parliamo di auto elettriche
    Postato: 28 Lug 2011 alle 17:21

http://www.corriere.it/ambiente/11_luglio_28/incentivi-veicoli-elettrici_575aacc4-b8fb-11e0-a8dd-ced22f738d7a.shtml


Prendo spunto da questo articolo, praticamente ci "regalano" 5000 euro per un acquisto di un'auto elettrica, la cosa non mi sembra per niente negativa soprattutto per chi come me utilizza l'auto in città e L'AUTO per il weekend.

Il futuro sta arrivando, e a quanto pare non è ad idrogeno, ma elettrico!

Ad esempio la tazzari è una gran cosa, l'ho vista dal vivo, e nonostante l'aspetto da minicar di lusso mi ha fatto un'ottima impressione..

http://www.tazzari-zero.com/

es. 20mila meno 5mila di bonus, praticamente costa meno di una smart, e consumi irrisori, bollo esente, assicurazioni agevolate...






il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 28 Lug 2011 alle 17:38

io lo so dove vuoi andare a parare.....
 
 
 
 
 
 
ma per venire ai raduni sai quanto spendi di prolunga ????



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Quota argo Rispondibullet Postato: 28 Lug 2011 alle 17:39

Ma ci sono tre problemi fondamentali....
 
ad oggi ancora rischi di rimanere per strada, non ci sono le colonnine per la ricarica...
 
 
Quando l'auto muore, perche muore e molto prima di una smart, come la recicliamo?.....
 
sicuri che poi la ricarica ci costi così poco?...  non è che si faranno i conti e poi equipareranno un pieno di elettricità a poco meno di uno a benzina?...  io credo di si!.....
 
poi mi domando perchè non si spinga più pesantemente sul GPL e sul Metano.....
 
il futuro è sicuramente già quì, ma non so se è poi così vicino....



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nel mio futuro c'è una 911!
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kecco
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Quota kecco Rispondibullet Postato: 28 Lug 2011 alle 17:45

nella norma che dovrebbe essere approvata il prossimo inverno si stabilisce anche un budget per la creazione di colonnine per la ricarica, ciò non toglie che chi come me fa casa--->ufficio---->>casa basta avere una presa da tutte e due le parti, e ancora, io al giorno faccio circa 30 km, tecnicamente potrei ricaricarla solo la sera...


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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 28 Lug 2011 alle 17:48

l'elettrico potrà essere "pulito" solo quando tutta la filiera sarà "pulita"....
 
come viene prodotta l'energia "pulita" ? non sempre da una verde centrale idroelettrica....magari mediante una centrale a carbone che inquina una sperduta località della cina settentrionale.....e di conseguenza qui co2 gr0,0% li.....350kg al nanosecondo....
 
una curiosità: l'energia elettrica necessaria a produrre un pannello fotovoltaico è superiore a quella prodotta dallo stesso durante la sua vita.......
 
come giustamente aggiunge Argo esiste poi il problema dello smaltimento....per la NA ci pensa conry(r) ad acquistare, stoccare e togliere dalla circolazione tutta la produzione di ricambi (grazie, lo sappiamo che lo fai per l'umanità) ma per le elettriche ????


Modificato da tipiaraldici - 28 Lug 2011 alle 17:50



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Quota kecco Rispondibullet Postato: 28 Lug 2011 alle 17:49

poi sul discorso durata basterebbe comprare il pacco batterie nuovo


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Quota kecco Rispondibullet Postato: 28 Lug 2011 alle 18:01

sono d'accordo con te Tipi, ma se non si comincia non si arriva da nessuna parte, capisco che l'auto elettrica è il prodotto finale e che l'energia per farla funzionare è sporca ma....

Raffinare il petrolio è costosissimo e inquinantissimo, e non venire a dirmi che nel mondo viene consumato più dalle centrali che producono energia che dalle auto (quanti lt di benza consumano tutte le auto solo in europa)




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Quota Gattapone Rispondibullet Postato: 28 Lug 2011 alle 18:48

non lo so è un discorso che mi affascina e spaventa. anche perchè con le auto elettriche aumenterà il fabbisogno di elettricità. basti pensare ai mesi estivi e all impennate di corrente per via dei climatizzatori. "indipercui"se tra 10 anni tutti ricarichiamo in casa la macchina, il fabbisogno elettrico sarà più grande e quindi inquineremo di più per poter produrre corrente.in più  bada bene che a casa non tutti hanno un box per ricaricarla quante mille e mille colonnine dovranno fare per far si che tutti abbiano la corrente per ricaricare l auto? allora si è pensato ad un sistema di cambio pile, letto tempo fa su "al volante"

praticamente come i vuoti del vetro di 20 anni fa, prendiamo la batteria vuota la ridiamo indietro e prendiamo la nuova. e mi dovrei quindi recare ogni giorno, o due giorni dal fornitore di batterie di ricambio? o dall' elettraio?(futuro nome del benzinaio"?

ardua sentenza a chi sa piu di me


Modificato da Gattapone - 28 Lug 2011 alle 19:26



Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.
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Quota luposolitario Rispondibullet Postato: 28 Lug 2011 alle 19:04

DALLE AI PUPI...


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