Purtroppo capita... E te lo dice uno che x un toe link smontato ha tirato la sua Speedster sulle gomme all'isam...
Se dai retta non esci piú, gli organi fondamentali vanno sempre controllati ma dopo aver visto auto che si perdono le gomme in pista e cofani che si aprono in velocitá sul gra...
Periodicamente è una parte da controllare con attenzione, dico sempre, un motore che molla accosti e chiami il traino, gomme, freni ed ammo non perdnano.

...oggi dopo aver scovato un po' di ruggine sulla vernice antirombo del sottoporta quasi in prossimità della posteriore destra ( [object HTMLImageElement] ) ho grattato tutta la ruggine presente con un margine di 3cm buoni intorno al danno, ho dato un bel po' di Ferox e pochi minuti fa (trascorse le canoniche 12 ore) ho "stuccato" con l'antirombo nuovo.
Domattina si vernicia nero opaco.
Lì per lì mi è preso veramente uno spauracchio ma ho martellato per bene tutta la parte (temevo fosse la solita infiltrazione di acqua che entra ma non esce dagli scoli della capotte invece mi sembra di capire che è più una botta sistemata ad minchiam da qualche carrozziere) ed anche dall'altro lato, smontato la gomma per vedere anche dietro ma niente, fortunatamente la ruggine era solo lì ed anche piuttosto superficiale.
Tornerà più bella di prima! [object HTMLImageElement]

in questi giorni io ho fatto qualche lavoretto easy:

sostituzione delle trombe clacson, la mia era sfiatata sembrava il suono del vaporetto

montaggio dei tweeter incassandoli nella parte alta del pannello portiera

sostituzione lampadine dei fari con delle lampade osdram col 70% di luminosità in più (finalmente vedo dove vado)

prossimo lavoro regolazione ammortizzatori per abbassare qualche altro cm

No perche l'ho lasciata montata!! Sono affezionato hihihi

...come scritto altrove obiettivi entrambi raggiunti.
Nessun rumore punterie e pressione olio più alta.
Nel we provo sotto stress come va ma a naso direi che andrà meglio.
Per il futuro l'i-sint può restare sugli scaffali del Carrefour, lo cedo felicemente a chi necessita di olio per un cambio su un'utilitaria da città.

Modificato da Perilmeglio2 - 28 Set 2013 alle 12:51

Cambiato olio alla torretta con relative cuffie e riparato il cassettino rotto del tunnel 

Quando cambi l'olio col fai da te ti da proprio soddisfazione! Anche se alla fine è semplicissimo però davvero ci si sente dei mezzi meccanici.
Io a parte cose grosse ormai faccio quasi tutto da me (cose grosse = cambiare frizioni, tirare giù cambio, revisionare il motore), e ciò che non faccio è principalmente per mancanza di attrezzatura.

 

A me tocca realizzarlo a breve