mi è partita una colonnina della ruota anteriore

potresti trovarla in uno "sfascio" davanti Lonori, c'erano 1 NB ed una 1 NA da cui prendere questo pezzo (a me serve il cambio, vorrei andare in settimana)

 
noi ci si trova domani 

per lo smontaggio l'ho visto tirare via con un martellata da davanti, e rimesso con le mani il nuovo dalla parte posteriore senza smontare nulla, però concordo che lo farei fare ad un esperto, la ruota è sempre la ruota 

Mauro, se ti serve ne ho anche io 4 anteriori a disposizione... Sono di una SPORT, la mia!! Ahahahahahhaah
Le ho prese quando ho cambiato il cuscinetto ;-)

A proposito di quel post, oggi se ne parlava... Per non avere problemi basta montare il ruotino al posteriore. A me è successo almeno 3 volte di montarlo, ma sempre al post (per brevi tratti a 50kmh) e non ho mai riscontrato problemi.

Forse le colonnette ant, che son diverse dalle post, sono più lunghe e creano il problema??

come, le colonnette sono diverse fra ant e post?

Modificato da Joe Falchetto - 05 Nov 2011 alle 20:47

Sergio sei un tossico.
Se buchi l'anteriore e vuoi mettere il ruotino al posteriore:
- Alzi il posteriore e cambi la ruota NON bucata con il ruotino;
- alzi l'anteriore e cambi la ruota bucata con quella non bucata

Altro che mattoni e cavalletti :-D

É verissimo che al post non si dovrebbe mettere il ruotino, ma per qualche km preferisco andare ai 50 piuttosto che rischiare la vita a 80 mettendolo traballante all'anteriore... Cmq prima o poi devo provarla sta cosa...

 

@joe: i miei li ho montati nell'anteriore sinistra, e per adesso non si è staccata (circa 10000 km)

mi sembra strano che le colonnine siano diverse, quando le abbiamo ordinate non mi senbra si facessero differenze, chi può controllare sui siti di ricambi per scoprire l'arcano?

@tipi: la sequenza giusta è quella di magic, bevi di meno!!!!