MX5 Passion Roma: Una puffa da sistemare
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Quota argo Rispondibullet Postato: 09 Mag 2013 alle 09:28

io ho la massima invidia per quel che stai facendo...
 
bonaria...   ma sempre invidia!!!



MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
(fuoriserie)
nel mio futuro c'è una 911!
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Quota Mark88 Rispondibullet Postato: 09 Mag 2013 alle 09:30

Riparliamone quando sarà finita...

SE mai sarà finita :D


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bse50
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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 09 Mag 2013 alle 09:32

La cosa bella è che voi invidiate Marco per quel che sta facendo... lui bestemmia in aramaico antico ogni volta che viene a un raduno e vi vedere guidare le miatine.

In garage ogni tanto tenta perfino di sabotare la mia...
 



Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Quota Mark88 Rispondibullet Postato: 09 Mag 2013 alle 09:36

sabotare addirittura!
solo perchè c'ho ho appoggiato sul cofano il sedile da 25kg della rx8 mentre saldavo le staffe, con la parte affilata verso il basso, mi pare eccessivo "sabotarla"..


mi sa che non tel'avevo detto ahahahha


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ddamiano
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Quota ddamiano Rispondibullet Postato: 12 Set 2013 alle 11:27

Sono ormai mesi che non ci aggiorni sullo stato di avanzamento dei lavori della Puffa, ci dobbiamo preoccupare?????


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Quota Mark88 Rispondibullet Postato: 12 Set 2013 alle 11:33

Ni.. per ora è in pausa in attesa di tempi migliori..
ma piano piano non mi sono mai fermato ;)


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Quota IL_corradone Rispondibullet Postato: 12 Set 2013 alle 11:36

Forza e Coraggio!!!


Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!
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Quota Mark88 Rispondibullet Postato: 25 Set 2013 alle 10:31

intanto alla Mark-caverna..
 


Modificato da tipiaraldici - 25 Set 2013 alle 10:50



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kecco
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Quota kecco Rispondibullet Postato: 25 Set 2013 alle 12:31

Dai coraggio Marco!!!!


il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso
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Quota Mark88 Rispondibullet Postato: 24 Ott 2013 alle 01:12

Come si può ben vedere negli ultimi mesi gli aggiornamenti sulla puffa sono stati praticamente nulli..
Mi sono dedicato a cose un po' di "contorno" come togliere un po' di ruggine da una parte, sistemare la bulloneria dall'altra ecc..
Ho anche fatto qualche considerazione motoristica:
Swappare un 1.8 na --> praticamente impossibile da trovare
Swappare un 1.8 nb --> non penso di esserne in grado..
Tenermi il mio adorato 1.6 e sistemarlo --> scelta più plausibile

Però avendolo già preparato per essere "sistemato" ho studiato anche quì la situazione e ho pensato a come poterlo migliorare, senza esagerare ovviamente, tenendolo aspirato e facendo interventi "fattibili".
Intanto è in arrivo dalla rugginosa Inghilterra il plenum nb 1.8 con relativo fuel rail e iniettori (sempre se la ruggine non si è mangiata tutto)

Prossimo step sarà lavorare un po' il plenum per sistemarlo a dovere.


Questo lavoro sta diventando praticamente infinito, era iniziato da un "sistemo giusto due cose" ad una ricostruzione integrale dell'auto..


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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 24 Ott 2013 alle 06:42

Fai vedere la lavagna con le cose buttate fin'ora... augurando tanta sofferenza e impotenza a chi te l'ha venduta.
 
Io propongo una mx5-passioncolletta di pezzi avanzati in garage per rimontare la tua al più presto!
Sei solo in stallo, in realtà il grosso è passato. Ordina le rails che sai e via con rimontaggio\verniciatura! :)
 



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Quota kecco Rispondibullet Postato: 24 Ott 2013 alle 11:29

secondo me la scelta di rimanere 1,6 è quella giusta, anche come tipo di preparazione non esagerare, il tuo obbiettivo secondo me è metterla in strada prima possibile


il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

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Quota Sly* Rispondibullet Postato: 24 Ott 2013 alle 13:47

Q8 Kecco!!!


''Paul Cayard me spiccia casa!!!'' (cit.)
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Quota Guests Rispondibullet Postato: 03 Dic 2013 alle 11:22

Ho letto tutto d'un fiato... che dire... complimenti per la passione straordinaria.
Cercavo uno spunto su come sistemare il bagagliaio (ieri ho scoperto che non è messo molto meglio del tuo purtroppo) e, se da un lato mi si è aperto un mondo ed ho trovato le mie risposte, dall'altro sono terrorizzato all'idea che sotto una carrozzeria sostanzialmente sana si possa nascondere un bel po' di marciume...
Splendido rebuilt il tuo comunque, congratulazioni davvero, ma adesso cerca in tutti i modi di rimetterla in strada, non vorrei che tanti sacrifici e poco uso facciano effetto "nausea" del tipo che appena finisci la macchina te la vuoi vendere... l'amico Energyhide (che scrive di rado anche qui) spesso fa questa cosa!
Mi raccomando! Vogliamo vedere la puffa in strada!



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bse50
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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 03 Dic 2013 alle 11:29

Postato originariamente da kecco

 
secondo me la scelta di rimanere 1,6 è quella giusta, anche come tipo di preparazione non esagerare, il tuo obbiettivo secondo me è metterla in strada prima possibile
 

Anzichè a vecchi saggi come voi purtroppo Marco tende a seguire i miei di consigli... hihihi
Prima o poi si sveglierà di colpo e mi ucciderà nel sonno dance1



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theblindbard
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t'ho alzato la coppa in faccia (cit.)
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Quota theblindbard Rispondibullet Postato: 27 Mag 2014 alle 19:37

Marco! Alùr?!! perplesso2

dai dai che vogliamo news!!



l'importante è partecipare........ forse.....!
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