paolo se domenica non mi vedi al raduno vuol dire che ho fallito   

io infatti sono invitato al raduno che si terrà in un angolo del suo giardino.

Cronaca di un cambio aspirato.

Innanzitutto ho modificato l'impianto elettrico dell'aspiratore prolungandone i cavi di alimentazione....
L'aspiratore funziona a 12v ed il progettista non ha tenuto conto che nelle nostre miatine (ford escluse) la batteria non è nel cofano motore.... quindi prolungone !

Ho scaldato il motore per fluidificare il catrame che lubrificava monella e, dopo aver tolto il tappo sulla testata e sfilato l'astina dell'olio, ho infilato il sondino di aspirazione da 6mm nel tubo dell'astina.

Il tubo di uscita lo ho posizionato invece in una lattina capiente e destinata al sacrificio.

Per sicurezza ho tolto e nascosto le chiavi di messa in moto (sono un po distratto in questo periodo) ed ho acceso l'aspiraolio.

Risultato....zero.... estraggo il sondino e vedo che il liquido non era per niente liquido... richiudo tutto, rimetto in moto per 10 minuti, attendo qualche minuto per far "colare l'olio", ritento la manovra e.....

glu glu glu un liquido nero sgorga rapidamente nella lattina. In pochi minuti l'attrezzo ha estratto completamente l'olio. Ho smontato il filtro e svuotato lo stesso nella lattina, la quantità di olio recuperato era pari alla quantità indicata nel libretto.

insomma, se l'olio è ben caldo, tutto fila liscio come l'olio (battutona).

modalita' soddisfatto on

Tipi ricordati solo di pulire bene l'attrezzetto al termine del lavoro.

usa due bicchieri di plastica ed un po di olio pulito e fallo aspirare due o tre volte.

UNA AVVERTENZA DI CUI NESSUNO HA PARLATO !!
queste pompe NON devono essere usato per liquidi facilmente infiammabili. usatele per acqua olio e gasolio ma mai per benza o alcool !!!!!!!!!

io ve lo ho detto............

L'olio ok ma la morchia che si deposita sul fondo della coppa? :p
Il fatto che l'olio debba essere ben caldo perché possa essere aspirato non mi convince più di tanto.

bravo paolo
che poi lo sanno tutti che se non fa la morchia l'olio non è buono

anche perchè in questi cambi d'olio che fine fa il filtro??

il tappo di scolo si continua ad usare.....