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Il Barone Blu
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   Postato: 29 Mag 2011 alle 13:11
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Che dire, un solo commento: CHE SPETTACOLO! Mi sono divertito come un bambino! Grazie a tutti voi per la giornata! Un ringraziamento particolare va alla ELF (per avermi dato modo con il suo olio motore di tornare a casa) 
Mangiare e bruciare 1,5L d'olio non ha prezzo...
Peccato per le temperature che hanno in qualche modo levigato il mio "dentino velenoso" durante le curve, ed un grazie alla mia copilota, impassibile durate i traversi filo-guardarail! (per un tratto ha dormito!) 
Dovete perdonarmi se ho fatto un pò da tappo alla fine...
Un grazie di cuore a Marcello per l'organizzazione!
A questo punto mi viene da dire: Ma quando ne facciamo un altro?!
Modificato da Patch87 - 29 Mag 2011 alle 13:12
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MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D
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Iscritto n° 520
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Er Sola tipo Gatta
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Postato: 29 Mag 2011 alle 16:15
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grazie a tutti per il giro! davvero bello!!! peccato essermi perso la parte in notturna!
un grazie particolare a magic, joe, eunos e b747 per le salite di monte bove e campo staffi... che gusto salire cosi'!!! 
al tom tom che mi indica i tornati! 
al caramba di carsoli che m'ha lasciato andare sulla fiducia...
allo scarico di red che me lo ricordero' a vita...
a mxslave(giusto???) che m'ha rimproverato che non ho dato il nome alla mia miata! bacarozzo, freccianera, la nera, kuro vanno bene? apro un sondaggio??? [object HTMLImageElement]
a tutti per la compagnia!
a quando il prox?
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'Doña Maria da Barcelona'
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Postato: 29 Mag 2011 alle 17:50
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dopo aver abbandonato il gruppo con sommo rammarico ma la stanchezza era
troppa.... forse pari alla rosicata di non aver proseguito il percorso
notturno... e dopo essere crollato sul divano ed aver provato tre volte
oggi dal cellulare a lasciare qualche riga... finalmente con sommissimo ed imperdonabile ritardo, commento l'incommentabile ed "eccezzzziunale veramente" giornata di ieri... prima di tutto un enorme grazie a Marcello, leader degli YMCA ed ora
anche detto dagli indiani d'america "l'uomo che frenava ai cavalli
perchè intraversano più di lui".... Grande scelta di percorso, curve, stracurve, curvette, curvoni.... e qualche rettilineo di trasferimento... allietato da chicanes ed ostacoli naturali semoventi... di base animale... velocità, auto portate ai limiti con naturalezza e grazia da veri gentleman driver di altri tempi... un grande grazie alla mia splendida codriver che non si è mai lamentata della mia guida, salvo incazzarsi con me quando la punto ci ha stretto durante il sorpasso... un grande grazie ad eunos che mi voleva regalare una camicia bianca usata... un grande grazie a Red con cui giocare è sempre un piacere.... un vero signore d'altri tempi e.... solo x la gentilezza!!! e poi anche essersi scoperto un elettricista in erba... un grande grazie a Sly xè è silvio... un grande grazie a Tiemme per aver giocato con me anche se con un 2000 sotto... un grande grazie a Joe che mi ha fatto capire che le miata a cofano aperto non fumano, fumano i loro driver.... un grande grazie a Patch che ha fatto molto meno casino di quello che ricordassi... un grande grazie a Spatone de foco che mi ha concesso signorilmente strada ed io altrettanto con gioia glielo ridata... un grande grazie a b747 per essere anche lui un signore d'altri tempi.... come stile di guida e non.... un grande grazie a Pieter che ha lasciato strada nel momento
dell'esuberanza e bravo per come ha saputo prendersi certe confidenze
con wendy alla fine della giornata... un grande brava a barbara che segue questi raduni come un'adolescente ai concerti dei duran duran x poi scoprire che con la cintura di sicurezza tirata non si fatica a stare fermi in auto in ultimo, ma solo perchè era la scopa di questo raduno fantastico un
grande grazie a Luchino con cui ho giocato, riso e cazzeggiato nelle
curvette... ultimissimo grazie a colui che rende visibili e concrete di foto le parole del dio mazda.... Sergio!!!! che ci ha deliziato con la sua allegria al momento della partenza!!! insomma, per chi non c'era vi siete persi molto... per chi c'era quando
rifacciamo? sono già all'area di servizio ad aspettarvi.... un meno grazie al panino con cicoria e salsiccia... bono eri bono, ma pure invadente visto che sei stato sul mio cruscotto fino a stamattina...
Modificato da Marioland - 29 Mag 2011 alle 17:54
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Dove, come e quando si va?!? una valigia pronta sotto al letto, sempre....
Miata USA 1,6 white
Aspirazione CAI bau MJR
Scarico completo linea e-baby
Assetto Marioland
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"HRK" - "auto elettrica"
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Postato: 29 Mag 2011 alle 18:25
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BELLO....BELLISSIMO!!!!! inizio solo ora a riprendermi perchè obbiettivamente l'ho trovato impegnativo anche senza toccare mai il volante. COMPLIMENTI davvero a MAGIC ed allo SLAVE perchè hanno selezionato uno dei migliori percorsi mai affrontati e complimenti davvero a tutti i partecipanti per la MAESTRIA che hanno sfoggiato nel condurre le bambine. Ottima l'idea del paninazzo volante e dei sorpassi da concedere al più veloce del momento. Grandissima passione di tutti, anche e soprattutto delle codrivers, che, silenti ma non troppo, hanno pazientemente goduto della guida brillante  dei signori piloti. una formula decisamente sportiva ed avvincente!!! baci baci baci
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vicit omnia pertinax virtus
Madrina di Ottavia(RoyDax)
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Joe "Fast" Falchetto
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Postato: 29 Mag 2011 alle 22:49
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Una guidata fantastica 
con grandissimo ed imperdonabile ritardo mi unisco ai ringraziamenti agli organizzatori per le splendide strade, e per la pazienza dimostrata durante la prima pausa forzata dipesa dal mio errore nel fare la scopa  .
(Il gruppetto in "fuga" comprendeva anche Magic, qui assente perchè tornato a riprendere gli altri, e Marioland)
Ho anche notato che malgrado fosse sabato non abbiamo trovato traffico, questo va ancora a merito degli organizzatori, da cui ci aspettiamo un BIS al più presto......
La piccola si è lasciata guidare con grande precisione e divertimento, un vero giocattolo. Io ho duettato con Tiemme, che va davvero molto forte, con Eunos che spesso dimentica che la sua Black è 1600 e... la porta come e più di un 1800!!!!, con B747 che porta la Roma in ossequio al suo nome in cima al mondo, con Red che è sempre velocissimo e pulito nella guida. E con Magic con cui abbiamo fatto un bellissimo pezzo di "nuoto sincronizzato", mettendo le basi per una specialità automobilistica del futuro: il DRIFTING SINCRONIZZATO!!!!
Complimenti anche a Marioland e Mxslave per la bellissima guida sfoggiata sui tornanti e a Mxslave2 che nella parte finale della giornata ha spremuto per bene i cavalli di Brigitta.
Avrei voluto stare un po' di più con gli altri, ma la giornata è passata troppo velocemente e quindi....
aspettiamo tutti il prossimo 1000 miglia!!!
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Saluti e baci da
--- Mauro ---
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Gadget Man, ma anche Homo Technologicus
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Postato: 29 Mag 2011 alle 23:26
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Ed ecco come promesso i dati tecnici del nostro F-A-N-T-A-S-T-I-C-O raduno. Abbiamo percorso 229Km circa (dall'area di sosta al momento dei saluti), siamo passati dai 399mt ai 1837mt s.l.m., la mia velocità media é stata di 53.01 Km e la velocità di punta di 108.5 Km/h. Qui http://www.gps-sport.net/trainings/driving_585294# la pagina da dove poter accedere ai dati raccolti ed a tutte le statistiche. Consiglio di visualizzare nel menu Actions: - la simulazione in 3D cliccando su -Play in 3D- il report cliccando su -Show training reportE di seguito un assaggino:    Alla prossima 
Modificato da peterpan74 - 29 Mag 2011 alle 23:27
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George The Scafist....
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l' HDmin
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Postato: 30 Mag 2011 alle 10:30
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@Tommi: Sòla!! ma non dovevi lavorare? hai divanato invece di stare con noi...
Postato originariamente da Sly*
Altra nota: al ritorno, in rilascio in III, sentivo uno
strano raglietto... Che sia la frizione che dopo 12 anni mi vuole
abbandonare????
Se lo faceva in rilascio senza che tenessi il piede sulla frizione, direi no, non è rallo. Se lo faceva mentre "sfrizionavi" fopo aver messo la III... può essere, ma non me ne preoccuperei 
Postato originariamente da Marioland
prima di tutto un enorme grazie a Marcello, leader degli YMCA ed ora
anche detto dagli indiani d'america "l'uomo che frenava ai cavalli
perchè intraversano più di lui"....
EPIC... La metterei in firma ma non ho più caratteri a disposizione
Postato originariamente da Joe Falchetto
Ho anche notato che malgrado fosse sabato
non abbiamo trovato traffico, questo va ancora a merito degli
organizzatori, da cui ci aspettiamo un BIS al più presto......
La data di sabato è stata scelta per poter mandare i saturday drivers nei centri commerciali ed al mare... in più la maggior parte delle strade che abbiamo fatto non erano di passaggio, ma portavano a vicoli ciechi (Vallepietra, Campo Staffi)... quindi ancora meno probabilità di trovare intralci
Continuo a ringraziarvi per la partecipazione e per l'entusiasmo che fate trasparire dai vostri post (e non solo), sicuramente è un'esperienza da rifare!!!
Dato che chiedete il BIS con tanta insistenza, voglio ricordarvi che più d'uno ha evidenziato un bel consumo di benzina (e vuol dire che eravate con lo spirito giusto), io in particolare vi dico che a me il raduno è "costato" un consumo medio di 7.88km/l per 332km (fa media anche il rientro ad andatura economy  ) e 2 gomme posteriori a brandelli (che rivedendole a freddo mi sa che do ragione a Joe e le cambio)...
Quindi diciamo che... se trovo uno sponsor possiamo ripetere anche subito!!!
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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C'era una volta Fireblade....
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Il bressiano DELLO STAFF MX-5 PASSION RM
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Postato: 30 Mag 2011 alle 11:44
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Postato originariamente da Magic80
Postato originariamente da Sly*
Altra nota: al ritorno, in rilascio in III, sentivo uno strano raglietto... Che sia la frizione che dopo 12 anni mi vuole abbandonare????
Se lo faceva in rilascio senza che tenessi il piede sulla frizione, direi no, non è rallo. Se lo faceva mentre "sfrizionavi" fopo aver messo la III... può essere, ma non me ne preoccuperei No, no, non è IL RALLO, ma UN RAGLIETTO: ho scritto la descrizione onomatopeica, non la reazione meccanica...
E come una membrana che vibra... Non è nemmeno il rumorino metallico tipico del cat dell'NB. E' un suono nuovo... 
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l' HDmin
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Postato: 30 Mag 2011 alle 12:08
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Postato originariamente da Sly* No, no, non è IL RALLO, ma UN RAGLIETTO: ho scritto la descrizione onomatopeica, non la reazione meccanica...
E come una membrana che vibra... Non è nemmeno il rumorino metallico tipico del cat dell'NB. E' un suono nuovo... Buttala. (cit.)  Raglietto non saprei proprio, sarebbe da alzare e cominciare a colpire violentemente tutto per vedere se vibra... 
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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George The Scafist....
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Postato: 30 Mag 2011 alle 12:15
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silvio,
prova a vedere se ti si sono allentate le viti del karter che copre l catalizzatore, io lo avevo quasi perso.
te ne accorgi andando sotto la macchina, o se hai gente attenta che ti guarda la macchina quando vai ad alta velocità (vedi Tommy e Sissi).
a me è successo dopo una guida molto briosa, recentemente 
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MX5 Passion Roma
:MX5 Passion Roma :Raduni e curvette insieme.
Topic: Post Raduno "Fuitina tra i monti Simbruin
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