MX5 Passion Roma: cosa hai fatto oggi alla tua mx5 ?
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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 23 Feb 2014 alle 18:40



Modificato da bse50 - 23 Feb 2014 alle 18:42



Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Quota Patch87 Rispondibullet Postato: 05 Mar 2014 alle 13:59

Oggi mi sono regalato una coppia di pinze freno di derivazione RX7 a 4 pompanti. Almeno cominciamo a staccare forte!
Tra un pò monto: freno a mano idraulico, torsen e pinze freno! Manca solo un pò di motore!


MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D
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Quota IL_corradone Rispondibullet Postato: 15 Mar 2014 alle 18:39

Oggi dopo averla lucidata per bene l'ho portata a fare un giro ed ho incontrato una AIRFIELD originale sulla cassia bis...


Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!
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andreone82
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Quota andreone82 Rispondibullet Postato: 15 Mar 2014 alle 21:44

Oggi alla mia mx5 non ho fatto nulla, anzi è lei che ha fatto qualcosa per noi!! Ci ha portato alle terme in top down curvettando allegramente per le strade della tuscia, dopo di che un bel giro al lago di vico e poi a roma a prendere delle cose all'ikea..........grazie piccola airfield...........abbiamo avvistato anche un losco individuo dai folti capelli a bordo di una verdona che rombava a bestia chiamata margot!!!


ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01



Padrino di battesimo il TIPIARALDICI

I LOVVAVO LA ND ORA LA SLINGUAZZO
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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 16 Mar 2014 alle 02:03

Oggi montate due gomme nuove dopo il bozzo scovato su una anteriore...
Ora rodaggio della nuova coppia e poi proviamo per bene il nuovo olio e la nuova barra antirollio posteriore


Magic'180 a.k.a. Marcello

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Quota Wolfango Rispondibullet Postato: 22 Mar 2014 alle 13:57

Montato i tubi in treccia (3 su 4 perchè al bocchetto di snodo perde censura) dopo mesi e mesi dall'acquisto rolleyes





Modificato da Wolfango - 22 Mar 2014 alle 13:58



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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 22 Mar 2014 alle 13:59

pasta per guarnizioni... ;)


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Quota Wolfango Rispondibullet Postato: 22 Mar 2014 alle 14:12

Postato originariamente da bse50

 
pasta per guarnizioni... ;)
 
posso provare solo che non mi fido troppo essendo un circuito che è sottoposto a una certa pressione eek Per ora tanto ho lasciato i tubo oem, per fortuna è al posteriore



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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 22 Mar 2014 alle 14:15

Fai male a non fidarti ;)
La tenuta è data dal giunto, la pasta data sulla filettatura previene solo perdite di liquido.
Potresti risolvere allo stesso modo con una rondella di rame nuova, anzichè d'acciaio.


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Quota Simolong91 Rispondibullet Postato: 22 Mar 2014 alle 14:19

Oggi ho eliminato circa 12 kg che erano inutili (ruota di scorta) piu un chiletto del canister :D


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Quota Wolfango Rispondibullet Postato: 22 Mar 2014 alle 14:20

Postato originariamente da bse50

 
Fai male a non fidarti ;)
La tenuta è data dal giunto, la pasta data sulla filettatura previene solo perdite di liquido.
Potresti risolvere allo stesso modo con una rondella di rame nuova, anzichè d'acciaio.
 
Non perde sulla pinza ma sull'attacco superiore dove non c'è alcuna rondella



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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 22 Mar 2014 alle 14:22

Postato originariamente da Wolfango


Postato originariamente da bse50

 Fai male a non fidarti ;)
La tenuta è data dal giunto, la pasta data sulla filettatura previene solo perdite di liquido.
Potresti risolvere allo stesso modo con una rondella di rame nuova, anzichè d'acciaio.
 Non perde sulla pinza ma sull'attacco superiore dove non c'è alcuna rondella



Perde dal blocco che funge da biforcazione tra tubo principale e ruote posteriori?
Bene, se lì manca la rondella a maggior ragione usa una buona pasta, oppure dell'adesivo sigillante siliconico.


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Quota Simolong91 Rispondibullet Postato: 22 Mar 2014 alle 14:22

Postato originariamente da Wolfango


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 Fai male a non fidarti ;)
La tenuta è data dal giunto, la pasta data sulla filettatura previene solo perdite di liquido.
Potresti risolvere allo stesso modo con una rondella di rame nuova, anzichè d'acciaio.
 Non perde sulla pinza ma sull'attacco superiore dove non c'è alcuna rondella


Anche a me, quando cambiai i tubi con quelli in treccia, perdeva un pochino da li... una bella stretta del meccanico e non ha piu perso.. ;)


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Quota Wolfango Rispondibullet Postato: 22 Mar 2014 alle 14:25

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 Fai male a non fidarti ;)
La tenuta è data dal giunto, la pasta data sulla filettatura previene solo perdite di liquido.
Potresti risolvere allo stesso modo con una rondella di rame nuova, anzichè d'acciaio.
 Non perde sulla pinza ma sull'attacco superiore dove non c'è alcuna rondella



Perde dal blocco che funge da biforcazione tra tubo principale e ruote posteriori?
Bene, se lì manca la rondella a maggior ragione usa una buona pasta, oppure dell'adesivo sigillante siliconico.
 
Si perde dal blocchetto che si trova sulla ruota posteriore destra.
Allora appena avrò tempo provero a mettere la pasta e a stringere con ancora piu viulenza



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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 22 Mar 2014 alle 14:28

Iulenza ma non troppa, altrimenti rischi di spaccarla smontandola in futuro. Lì poi sarebbero violente bestemmie!

Pulisci bene prima di mettere la pasta, possibilmente con pulitore per freni o qualche altro solvente. L'olio per freni è odioso da pulire a dovere!
Non eccedere con la pasta, ne basta davvero poca. Tappare il condotto sarebbe controproducente :p


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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 22 Mar 2014 alle 15:50

Postato originariamente da Wolfango


Per ora tanto ho lasciato i tubo oem, per fortuna è al posteriore


Questo significa che se prima la pressione si distribuiva dilatando 4 tubi, adesso si scarica tutta su uno.

Non so francamente quanto possa influire o essere pericoloso. Diciamo che potrebbe essere poco igienico.


a me in sardegna non mi faranno mai entrare.......
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