MX5 Passion Roma: cosa hai fatto oggi alla tua mx5 ?
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Quota Guests Rispondibullet Postato: 14 Gen 2014 alle 12:55

...portata dal carrozziere, si ritira giovedì o venerdì.
Paraurti davanti, dietro e varie imperfezioni.



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andreone82
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Quota andreone82 Rispondibullet Postato: 16 Gen 2014 alle 21:31

tra ieri e oggi vari lavori sulla airfield, ho cambiato la maniglia della portiera con una in ottime condizioni, poi ho montato il meccanismo per l'apertura bagagliaio dall'interno (la mia ne era sprovvista), smontaggio della tappezzeria e pulizia profonda, (è uscito un mondo di acari)!
poi sono passato al portabagagli, smontato tutto il rivestimento, ripulito per bene , verniciato la paratia nera dove si mette la staffa per il cric e ho verniciato anche il ruotino.............e poi si lavora per una cosa moooooooolto bella insieme a kecco


ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01



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kecco
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Quota kecco Rispondibullet Postato: 18 Gen 2014 alle 15:58

cambio olio e filtro, montato coperchio punterie lucidato!





il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 18 Gen 2014 alle 16:22

oggi ho pensato moltissimo alla mia mx........



































qui...



a me in sardegna non mi faranno mai entrare.......
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Quota ddamiano Rispondibullet Postato: 18 Gen 2014 alle 19:01

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Quota Guests Rispondibullet Postato: 20 Gen 2014 alle 16:34

Ritirata dal carrozziere, si è dimenticato 1 pezzo...
Giovedì la riporto e venerdì la prendo.
Risolto lieve ticchettio motore (pensavo fossero le punterie ed invece era un cuscinetto da ingrassare).



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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 20 Gen 2014 alle 16:36

Postato originariamente da kecco

 
cambio olio e filtro, montato coperchio punterie lucidato!

 

 
per la serie......con un litro di sidol ci faccio 3km occhiolino
 
comunque....
 


Modificato da tipiaraldici - 20 Gen 2014 alle 16:37



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Quota adry drift Rispondibullet Postato: 28 Gen 2014 alle 18:01

lavato e oliato il filtro K&N e pulito la parte inferiore dell'airbox e lo snorkel :) miata I love you!


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Quota kecco Rispondibullet Postato: 28 Gen 2014 alle 19:46

montata la targa..

Ungrazie a Corradone per l'assistenza e l'idea e pure a Benni per la fetta di pandoro!





Modificato da kecco - 28 Gen 2014 alle 19:47



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Quota _neo_Programmer Rispondibullet Postato: 15 Feb 2014 alle 15:53

Nell'ordine...
Lavaggio del tetto con spazzola sapone di marsiglia e tanto olio di gomito.

A seguire lavaggio, a manina dagli omini, dell'intera vettura.

Crema nutriente (una crema norvegese fantastica) su volante e pomello del cambio.

Ritocco artigianale all'unico graffietto che ho (mi pare sia venuto decente...) sotto al paraurti anteriore.

Sistemazione dei feltrini retrotarga anteriore.

Ora vado ad "ungere" un pò le guarnizioni capotte.
_neo_




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Quota adry drift Rispondibullet Postato: 15 Feb 2014 alle 19:06

appena finito di lavarla fuori (ci voleva proprio dopo le piogge...) e una spolverata sommaria agli interni!


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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 15 Feb 2014 alle 21:15

Oggi bella giornata in TD... e domani si replica!!!

Ah... ho fatto benzina


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Quota Eunos Rispondibullet Postato: 16 Feb 2014 alle 12:49

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Quota reddriver Rispondibullet Postato: 17 Feb 2014 alle 09:07

Buon lavoropollicesu


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Quota andreone82 Rispondibullet Postato: 17 Feb 2014 alle 19:02

Oggi le ho tirato il collo!!!


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Quota kecco Rispondibullet Postato: 21 Feb 2014 alle 10:56

un po' me ne vergogno a raccontarvelo, ma vabbè, magari servirà da esperienza.

Ebbene ieri mi sono dedicato un po' a Dulcinea, montato cassettino portaoggetti, messa cover dietro mozzo volante (non avevo le viti) e fissato bene il frangivento. Poi insimeme a Benedetto abbiamo montato il parasassi anteriore dx, che a seguito della visita in carrozzeria  mancava perchè si era rotto.

Poi viene il bello, decido che è arrivata l'ora di cambiare il sensore della pressione dell'olio, mi da solo segnale on/off come sulle più moderne na/nb. Premesso che è in una posizione abbastanza infame:






sotto il collettore del plenum, perfortuna ho la chiave giusta e lo smonto senza troppi problemi, metto il nuovo (gentilmente offertomi dal mitico opensky), ma non vado a sbagliare filettatura con quella immediatamente sopra? Complice la poca luce del garage e la mia sbadataggine!!

risultato, due kg e forse più di olio motore a terra!!!!censura

rimonto tutto nel giusto orefizio e tutto ok!! Peccato l'ora persa a tirare su l'olio da terra con abbondante segatura e sgrassatori vari!

Grazie a Dangerfield per la pazienza, e ci vediamo alla prossima, per le mitiche avventure nel garage di Benni!!

Modificato da kecco - 21 Feb 2014 alle 10:57



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