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Cavaliere dei rottami
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scrotoclasta
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   Postato: 16 Dic 2013 alle 11:48
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Postato originariamente da kecco
foto delvanomtore edel lavoro ne hai fatte?
yes....è in corso di preparazione la guida 
Postato originariamente da Perilmeglio2 Inseriti 110ml di olio 75w90 (ho letto sulla guida c.a. 200 o 220ml... impossibile!
possibilissimo avendolo fatto enne volte.....
la torretta va svuotata con la siringa anche ai lati non solo nell'incavo centrale più profondo dove va la leva.
Modificato da tipiaraldici - 16 Dic 2013 alle 11:48
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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Postato: 16 Dic 2013 alle 12:00
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Oddio qualche foto l'ho anche fatta ma avendo lavorato principalmente ad orari impossibili ed in condizioni di bassa luminosità sono molto poco chiare!
Comunque ho visto svariate guide (se non sbaglio c'è quella di Mark in tal senso che ha foto veramente belle e chiarissime!).
Per il discorso dell'olio della torretta io ho visto il "buco" dove si infila la leva e lì ci vanno effettivamente 110ml di olio esatti (misurati con siringa da 60ml da drogatone acquistata in farmacia  ).
Intorno alla mia torretta non c'erano altre cavità da riempire e, ti dico di più, nello smontare la guarnizione in basso (quella piccolina con i 3 bulloni) ben 2 me ne sono caduti nel buco... mentre mi preparavo già col calendario ad imprecare contro i vari santi ho buttato un'occhiata sotto la macchina e lì c'erano i miei 2 bulloni!
Da lì ho capito, a meno che la mia Miatina non sia l'unica "bucata", che se mi cade una cosa nel vano del cambio finisce in strada.
Tra l'altro di 3 bulloni i due caduti mi sono finiti uno a destra ed uno a sinistra e li ho ritrovati entrambi sull'asfalto!
Mi fai capire dove va l'altro olio?
Comunque con 110ml esatti dopo aver inserito la leva l'olio arrivava perfettamente a filo ed ho richiuso tutto utilizzando anche la pasta rossa come suggerito sulla guida di questo forum.
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Cavaliere dei rottami
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l' HDmin
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Cavaliere dei rottami
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scrotoclasta
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l' HDmin
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Uno "stinco" di Santo
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Postato: 08 Gen 2014 alle 18:23
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Ragazzi scusate se uso questo topic ma quello del rollbar è stato chiuso.
Comunicazione di servizio:
Volevo far presente che nel mondo di la si sta per chiudere e concretizzare il suddetto GDA per i rollbar Trlane.
Faccio presente che, non vorrei esagerare  , si tratta di un GDA piuttosto "raro" e che vale la pena valutare se partecipare prima che passi all'incirca un altro anno.
Buona riflessione.... 
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a me in sardegna non mi faranno mai entrare.......
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con un litro faccio 50km di fila..dietro
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George The Scafist....
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scrotoclasta
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George The Scafist....
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scrotoclasta
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Postato: 13 Gen 2014 alle 11:01
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ho notato che quando le chiudi con la tua solita violenza la macchina, probabilmente a causa di ammortizzatori oramai arrivati....pendola notevolmente......
probabilmente il liquido ondeggia all'interno del portaliquido ed esce....
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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