MX5 Passion Roma: La puffa di Patrizio, NA 1.6 115HP
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Quota Patrizio Rispondibullet Postato: 29 Lug 2015 alle 14:08

di rispedire l'assetto non se ne parla, ma la domanda è n'altra.


perché dovrei avere ammortizzatori stock per NB sotto la mia NA? non mi pare na cosa normale :|


edit: ho guardato bene la foto, ho veramente i top mount (quindi tutto l'assetto originale) di una NB.

se quel demente che me l'ha venduta me l'avesse detto, avrei preso direttamente il technix per NB, invece di rovinarmi la vita in sto modo.

ora devo rimediare i top mount NA.

Modificato da Patrizio - 29 Lug 2015 alle 14:12



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Quota Patrizio Rispondibullet Postato: 29 Lug 2015 alle 15:18

ok, idea nuova:

faccio tornire un centimetro di stelo della stessa larghezza della filettatura, così ho lo spazio necessario a montare i TM della NB su sto assetto


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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 29 Lug 2015 alle 16:02

Postato originariamente da Patrizio

 
di rispedire l'assetto non se ne parla,


Secondo me sarebbe la scelta più saggia.

Postato originariamente da Patrizio


ma la domanda è n'altra.


perché dovrei avere ammortizzatori stock per NB sotto la mia NA? non mi pare na cosa normale :|


edit: ho guardato bene la foto, ho veramente i top mount (quindi tutto l'assetto originale) di una NB.

se quel demente che me l'ha venduta me l'avesse detto, avrei preso direttamente il technix per NB, invece di rovinarmi la vita in sto modo.

ora devo rimediare i top mount NA.
 

Sono cose che su auto di 20 anni succedono, specie se i pezzi sono quasi completamente intercambiabili.
Per dire alcuni su NA montano le "barche"/subframe della NB perchè hanno un recupero dinamico del camber migliorato.
Magari aveva gli ammo spompi e con 2 lire ha preso tutto NB...

Postato originariamente da Patrizio

 
ok, idea nuova:

faccio tornire un centimetro di stelo della stessa larghezza della filettatura, così ho lo spazio necessario a montare i TM della NB su sto assetto
 

A vedere la foto che ho postato è presente anche un ingrossamento sullo stelo che in questo modo andresti ad eliminare... io non ci giocherei a sto modo. O cambi gli ammo, o cambi i TM.



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Quota bacarospo Rispondibullet Postato: 29 Lug 2015 alle 16:16

Se vuoi io compro l'assetto per NB e ce li scambiamo, oppure se il sindaco consiglia top mount NB e assetto NB potremmo scambiarci quelli, a patto che i miei siano NA


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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 29 Lug 2015 alle 16:26

Io lo consiglio, ma il consiglio non potrete seguirlo entrambi se proponi questi scambi
Ma se uno decide di tenersi tutto NA allora buon per voi!!

Ottimo spirito di gruppo



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Quota Patrizio Rispondibullet Postato: 29 Lug 2015 alle 19:01

in realtà gli ammortizzatori son gia dal tornitore >_< domain vedrò il risultato


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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 29 Lug 2015 alle 22:49

Il risultato è che probabilmente dovrai buttarli, oppure ri-incamiciarli per tornare ai top mounts NA.
Il pezzo da tornire non era quello e ad ogni modo 4 top mounts buoni si trovano a poco. AST li fa, fat cat pure e così molti altri.


Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Quota Patrizio Rispondibullet Postato: 31 Lug 2015 alle 04:13



assetto montato al 50%. devo capire come fare per davanti, i dadoni da 21 del trapezio non vengono via, porca zozza.


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Quota Wolfango Rispondibullet Postato: 31 Lug 2015 alle 09:44

Postato originariamente da Patrizio

 
 

assetto montato al 50%. devo capire come fare per davanti, i dadoni da 21 del trapezio non vengono via, porca zozza.
 
Guarda anche io per svitarli ho smadonnato. Usa una leva lunga e poi salici in piedi sopra, ovviamente sempre facendo attenzione a  non fare uscire la chiavi dalla sede se no spani tutto



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Quota Patrizio Rispondibullet Postato: 31 Lug 2015 alle 13:06

mi devo ingegnare in qualche modo, l'unica leva piu lunga che ho è il tubo del cric idraulico, che guarda caso non entra nella chiave a cricchetto di mezzo centimetro -_-


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Quota Patrizio Rispondibullet Postato: 31 Lug 2015 alle 13:19




bella la mia culona :D


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Quota Patrizio Rispondibullet Postato: 07 Ago 2015 alle 04:08




e siamo giu :D


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Quota bacarospo Rispondibullet Postato: 09 Ago 2015 alle 17:19

Ammazza! È bassissima, l'hai buttata giù tutta? Io così non riuscirei a scendere nel garage


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Quota Patrizio Rispondibullet Postato: 09 Ago 2015 alle 17:36

diciamo che quando monterò i 15 la rialzero un po per mandare le gomme a filo, ma sono abituato a portare auto molto basse, pure la Y che avevo prima montava un -5, quindi so piu o meno come si porta una spalaneve XD


unico inconveniente, devo evitare pure le pigne, perche si incagliano nella scatola dello sterzo hahahahahhahahaha


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Quota paolo Rispondibullet Postato: 10 Ago 2015 alle 14:38

bel lavoro!
complimenti per la tenacia comunque la prossima auto ti conviene prenderla con meno ruggine!


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Non c'è tempo per guidare brutte auto!

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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 10 Ago 2015 alle 14:55

ehm
ehm
paolo....... non è mark88.....è patrizio....
 
sempre puffa è ma....   



il tritaradici nazionale e la sua monella
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