Oggi ho scoperto che nei miei smanettamenti ho bruciato la batteria della Merlot... vabbè poco male aveva 3 anni e mezzo e ci può stare (se non avessi fatto conitnui casini sarebbe durata il doppio). Chiamo Leonori e ovviamente non ce l'hanno, chiamo P&G e ce l'hanno!!!

eccheca**o, allora mi sa che devo muovermi a prendere la batteria della FL...

ma perchè sono batterie speciali? non va bene una qualunque batteria che si compra da un benzinaio/autoricambi? illumimatemi che su sta cosa sono proprio ignorante!! grazie!!

Modificato da RichieRich87 - 08 Gen 2011 alle 18:23

Ehm, le batterie che vanno nei bagagliai (come nelle NA e NB) non sono batterie normali...
Hanno infatti un tubicino che sfoga eventuali vapori all'esterno del corpo vettura.
Inoltre son sigillate ed utilizzano tecnologie al gel (ma non solo).

Il punto è che se metti una batteria standard nel bagagliaio ti può andare bene ma può anche "esplodere" e spargere acido in giro!!
Cerca qualche discussione in altri forum, vedrai delle foto non belle!

Quindi anche li ste batterie costano una follia.

usate solo batterie compatibili e non fidatevi del tuttologo che vi dice, ma tanto ci entra.. bla bla.. ho già visto diverse mx5 subire danni per batterie standard.. al peggio. pigliare fuoco..

io montato una ''slim'' di egual misura dell originale...non credo l originale sia gel...ormai sono tutte senza manutenzione...
non è che le mx5 sono macchine speciali..so auto come l altre...se vanno bene per le altre vanno bene pure per queste.
poi fate come ve pare....ognuno spende come vuole i propri soldi su questo non ci piove!!

baule o cofano non cambia nulla....l acido sobbalza sia nel cofano sia nel baule..quella batteria sarebbe schioppata anche nel cofano..

ovviamente se te senti piu tranquillo cosi fai bene ad acquistare l altra tipologia..ma solo per chiarire che a conti fatti quest' obbligatorietà che si vocifera è del tutto infondata!

Modificato da luposolitario - 10 Gen 2011 alle 12:15

il fattore sfiato... è una cosa in piu (un po effetto pentola a pressione)
che ovviamente ha i suoi vantaggi...
ma quello che voglio dire.. è semplicemente che se metti una batt ''classica'' nel baule non sta scritto da nessuna parte che ti ''esploderà'' e non ce la puoi mettere..restano cmq casi rari...
e cmq ogni tanto un ''occhiata'' alla batteria la si dovrebbe dare cmq che abbia no sfiato o no.. perche se ti sfiata c è qualcosa che non va nella batteria...casua difetti di fabbrica oppure malfunzionamenti spontanei o indotti..
non è che te se apre da un giorno a un altro...prima deve tende al gonfiaggio esterno per espansione....ed è un processo abbastaza lungo l'elettrolisi...
quindi diciamo che entrambe vanno bene... e se il ''tubicino/sfiato'' per te vale magari 100euro de piu pe una batteria va benissimo..
per me non li vale..
basta cmq controllare sporadicamente il vano baule e vedrai che non te se aprirà mai la batteria come nel link riportato..

dico questo solamente per 1 motivo..
tutti vogliono risparmiare qui dentro...e via a caccia de ebay sfasci mercatini vari ecc ecc..
tutti patiti delle loro miata..controllano l olio controllano i freni controllano lo stereo...le gomme..ecc ecc.. E POI VE SPAVENTATE PE DA UN OCCHIATA A NA BATTERIA CHE è L ULTIMO DEI PROBLEMI DE UN AUTO ?? :)
è proprio cosi bislacco il mio ragionamento??

Modificato da luposolitario - 10 Gen 2011 alle 16:13