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Joe "Fast" Falchetto
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   Topic: Mugello 12-13 novembre 2011 - La Rivincita.......
Postato: 29 Set 2011 alle 22:17
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Una nuova bellissima MUGELLATA è in arrivo, per sabato e domenica 12 e 13 novembre.
Turni da 60 euri per 25 minuti.... quasi quasi me ne farei un paio....
Japanese Cars Meeting @ Mugello Motor Fest - 12/13 Novembre
Mugello Motor Fest del 12/13 Novembre. (www.mugellomotorfest.it)
Foto scorsa edizione (questa volta dobbiamo essere minimo il doppio)
http://www.driverwannabe.com/coverag...s-meeting-2011
Video
http://vimeo.com/25876794
Site
www.japanesecarsmeeting.com
INFO:
Price
10€ AUTO+PILOTA
5 € PUBBLICO
In cosa consiste il nostro meeting?
In questa seconda edizione del JCM cercheremo di accontentare un pò tutti gli amanti del Jdm.
In questi mesi abbiamo raccolto consigli utili e li abbiamo messi tutti insieme per creare un evento unico.
Il risultato delle vostre richieste?
Area esclusiva per raduno statico
Area esclusiva per drift
Area esclusiva per esibizione dei ragazzi del Rcdrift (in fase di definizione)
Turni in pista.
[Previo prenotazione.
Costi: Primi turni e Turni serali 60€ 25 minuti.
Turni centrali 80€ 25 minuti ]
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Saluti e baci da
--- Mauro ---
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l' HDmin
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'Doña Maria da Barcelona'
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l' HDmin
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Postato: 03 Ott 2011 alle 16:52
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Postato originariamente da Marioland
Postato originariamente da mxslave
io verrei ma ovviamente solo a dare una occhiata a voi diavoli ... da fuori pista,ovviamente....Marioland me ce porti!?!?
Amore mio, certo che ti ci porto, ma solo se tu mi porti come codriver in pista!!!! 
Ma che belli che sono 
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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"HRK" - "auto elettrica"
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Giù tutto, sempre!
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Postato: 04 Ott 2011 alle 00:18
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Vorrei andarci anch'io, ma ho la Miata con un po' di problemini... ...speriamo di risolverli. Tra questi, i collettori di scarico spaccati giovedì sera ed appena risaldati, ma ho paura che al primo cordolo si "aprano" nuovamente alla base della saldatura in prossimità all'uscita dei cilindri. Inoltre non ho ancora la possibilità di acquistare le nuove semi-slick e le mie Hankook RS-2 sono veramente alla frutta!!! Se vengo, sarò veramente una chicane mobile...  
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l' HDmin
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Postato: 04 Ott 2011 alle 12:50
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Postato originariamente da mxslave io al mugello!?!?! 
Smettilaaaaaaaaa  Al max così 
Postato originariamente da Gyu71 Vorrei andarci anch'io, ma ho la Miata con un po' di problemini... ...speriamo di risolverli. Tra questi, i collettori di scarico spaccati giovedì sera ed appena risaldati, ma ho paura che al primo cordolo si "aprano" nuovamente alla base della saldatura in prossimità all'uscita dei cilindri. Inoltre non ho ancora la possibilità di acquistare le nuove semi-slick e le mie Hankook RS-2 sono veramente alla frutta!!! Se vengo, sarò veramente una chicane mobile...
Si si, tutte scuse... stiamo attenti Joe!! 
Modificato da Magic80 - 04 Ott 2011 alle 12:51
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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Joe "Fast" Falchetto
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Postato: 04 Ott 2011 alle 13:34
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se si apre il collettore farà "effetto turbo", l'accelerazione sarà bruciante.....
@Marcello: non ti fidare, dice così ma poi ci frega entrambi, il Mugello è la sua pista di casa 
@Alessia: alla fine andavi benissimo, una pista vera ci vuole 
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Postato: 05 Ott 2011 alle 12:03
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Postato originariamente da Joe Falchetto se si apre il collettore farà "effetto turbo", l'accelerazione sarà bruciante.....
@Marcello: non ti fidare, dice così ma poi ci frega entrambi, il Mugello è la sua pista di casa
@Alessia: alla fine andavi benissimo, una pista vera ci vuole ...ma dai!!!diciamo che considerando che ho da poco la macchina e non ho molte ore di guida ho cmq lavorato al mio meglio ma da qui a dire che andavo forte....
e poi, in realtà, a me di andare forte forte non interessa: agilità e precisione ... quello cerco...e poi conoscere la macchina e soprattutto non averne paura!!!!
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Joe "Fast" Falchetto
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Postato: 05 Ott 2011 alle 13:05
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Postato originariamente da mxslave ...ma dai!!!diciamo che considerando che ho da poco la macchina e non ho molte ore di guida ho cmq lavorato al mio meglio ma da qui a dire che andavo forte....
e poi, in realtà, a me di andare forte forte non interessa: agilità e precisione ... quello cerco...e poi conoscere la macchina e soprattutto non averne paura!!!!
in effetti non dicevo "forte" ma "benissimo".... 
al primo turno (che ho visto) facevi traiettorie molto conservative, una cosa del tutto normale alla prima uscita in pista. Invece dopo i giri col tutor hai cominciato ad eseguire perfettamente tutte le operazioni, traiettorie, punti di frenata e di apertura gas. Il tutto sui limiti che giudichi "di sicurezza", che girando diventeranno sempre più vicini all'"andare forte"; per il "forte forte" non saprei dirti, io ci provo ma spesso non ci riesco ...... 
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Postato: 10 Ott 2011 alle 18:23
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grazie per l'incoraggiamento!!!!!!!
in effetti mi piace davvero guidare ed ho la sensazione di riuscire a masticare la materia ogni sterzata di più ma non ho alcun problema nel dire che nutro un certo timor nei confronti della mia mx...non so, la sento leggera, un po' troppo, ma sicuramente sono io a non essere precisa in qualche cosa...nelle prossime pistate richiederò la presenza di codriver (silente!)a bordo per vedere dal di fuori perchè ho questa sensazione di eccessiva leggiadria (che per me vuol dire che la macchina è ballerina e scappa).
Cmq mi ci sto mettendo davvero d'impegno perchè ho visto che alcuni di noi hanno fatto miracoli nella guida personale!!!
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Postato: 10 Ott 2011 alle 22:45
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Postato originariamente da mxslave grazie per l'incoraggiamento!!!!!!!
in effetti mi piace davvero guidare ed ho la sensazione di riuscire a masticare la materia ogni sterzata di più ma non ho alcun problema nel dire che nutro un certo timor nei confronti della mia mx...non so, la sento leggera, un po' troppo, ma sicuramente sono io a non essere precisa in qualche cosa...nelle prossime pistate richiederò la presenza di codriver (silente!)a bordo per vedere dal di fuori perchè ho questa sensazione di eccessiva leggiadria (che per me vuol dire che la macchina è ballerina e scappa).
Cmq mi ci sto mettendo davvero d'impegno perchè ho visto che alcuni di noi hanno fatto miracoli nella guida personale!!! Tifo per te!!! Se vuoi ti faccio provare i limiti della NikitaC, così puoi "affrontarla" con più coscienza 
Postato originariamente da Gyu71
...stardi!!!
Ho la V-Special a "rischio" veramente! Sgrunt!!!
Anche oggi sento delle paurose vibrazioni...
...per le pistate del 2012 urge trovare collettori nuovi, gomme nuove,
parabrezza nuovo, freni nuovi.
Quasi quasi sarebbe meglio m'iscrivessi ad un corso di uncinetto!
Per il 2012 abbiamo capito che ci metterai mano... ma per quelle del 2011 hai il muletto??
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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George The Scafist....
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Postato: 11 Ott 2011 alle 09:08
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Tifo per te!!! Se vuoi ti faccio provare i limiti della NikitaC, così puoi "affrontarla" con più coscienza incorreggibile!!!! vuoi provare a fare fuori 2 gomme posteriori seminuove?? 
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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama
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l' HDmin
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Topic: Mugello 12-13 novembre 2011 - La Rivincita.......
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