MX5 Passion Roma: Consiglio Fari Xenon NBFL
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peterpan74
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Quota peterpan74 Rispondibullet Topic: Consiglio Fari Xenon NBFL
    Postato: 13 Set 2011 alle 01:45

Amici,
stavo pensando di sostituire le lampade anabbaglianti della mia NBFL con delle lampade xenon, in concomitanza sostituirei le lampadine di posizione con led bianchi per evitare la differenza di colore delle luci.
L'attacco lampada della mia NBFL é del tipo HB4 e purtroppo i KIT postati dal GATTA non vanno bene, poichè il venditore non ne ha di quel tipo: http://stores.ebay.it/EDITAL/Kit-Xeno-auto-/_i.html?_fsub=1601578014&_sid=90668284&_trksid=p4634.c0.m322

Ora mi sorge un bel dubbio, i kit sono da 35W mentre la NBFL eroga 54W per gli annabaglianti, idem per le luci di posizione, tipicamente i led assorbono 1W mentre le lampade originali 5W.
Temo che la centralina possa dare dei problemi se vengono collegati KIT lampade con assorbimento inferiore a quello delle lampade originali e vorrei evitare di dover saldare in maniera posticcia delle resistenze in modo tale da prendere in giro la centralina.
Per vostra esperienza debbono essere utilizzati dei kit Xenon CANBUS sulla nostra amata miatina per ovviare a questo problema?
Grazie!


Modificato da peterpan74 - 13 Set 2011 alle 01:47



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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 13 Set 2011 alle 07:20

centralina, canbus...
Peter, la nostra amata è praticamente analogica (abs e centralina motore a parte)!!!
ergo non ti preoccupare degli assorbimenti (a meno che non siano maggiori) ;-)

io uso un kit obd2world come tanti altri e mi trovo bene...


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Quota CJ Rispondibullet Postato: 13 Set 2011 alle 11:42

Io ne ho uno come quello di Magic se interessa..


Andrea
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Quota Joe Falchetto Rispondibullet Postato: 13 Set 2011 alle 23:44

anche io li ho da 35W, fanno più luce dei 54W alogeni e di colore molto brillante (6000°k), di notte il bianco delle scritte stradali risalta moltissimo e finalmente ci si vede !!! Però non so se provoca l'accensione della spia motore, la mia l'ho abolita.
 
Gli Xeni sono un upgrade utilissimo. Purtroppo come spesso accade in Italia le cose migliori sono vietate, le nostre non hanno la regolazione dell'altezza automatica, nè i lavafari. Le nbfl non "marcano" in questo senso, visto che hanno i gruppi ottici lenticolari, comunque mi risulta che sono stati ritirati dei libretti con multa e revisione straordinaria in motorizza.
 
La cosa migliore è usarli di notte e dove obbligatorio, mai fare lo splendido lasciandoli accesi di giorno in città  ..... e poi tenere i fari ben puliti e ben allineati



Saluti e baci da
--- Mauro ---
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