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   Topic: cambio frontale
Postato: 22 Apr 2011 alle 10:35
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mi stava balenando st'idea... mettere il muso della NCFL!
il mio paraurti è ammaccato, la vernice si sfalda e ho trovato su miata.net uno spaccato del frontale con listino in US$. alla fine sono pochi pezzi e ipotizzando che ciò che lì costa 100$ da noi costa 100€ dovrei cavarmela con 950 euro + i fari che è più o meno quello che avevo messo in conto per riverniciarla quando l'ho presa.
aspetto di nascondermi dietro un SUV che fa la retro in un parcheggio?
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Cavaliere dei rottami
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Postato: 22 Apr 2011 alle 14:22
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dallo spaccato che mi sono scaricato pare che i codici dei passaruota siano gli stessi per la NC e NCFL
l'unica cosa che non è chiara è se bisogna cambiare anche le luci fendinebbia
il discorso pecionata/rivendita è l'unico dubbio... potrei tenere il paraurti vecchio e i fari come prova anche se vendendoli magari 4/500 euro ce li faccio...
preferirei spendere sti soldi nell'assetto ma per l'uso che ne faccio forse è meglio morbido così
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Postato: 22 Apr 2011 alle 17:10
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hai 500 euro da spendere? personalizzala con un assetto leggermente piu basso, oppure con delle personalizzazioni tuning style. per tuning style, non intendo fiamme colori sgargianti neon o cagate varie, ma cose raffinate tipo pomelli cambio freno a mano in acciaio o legno. cromature se ti piacciono, uno bello scarico che per me sarebbe un ottimo upgrade, insomma con 500 eurozzi puoi fare già una di queste 3 cose da me elencate........... e sicuramente sarebbe meno snaturata la macchina e più divertente il risultato.
io se dovessi spendere 500 euro, mi farei subito un terminale marmitta più performante....azz se lo farei. oppure in mazda vendono le minigonne, o l' alettoncino e baffo inferiore anteriore. tutto specifico per la tua serie. che non guasta se piace
ad esempio
o per le marmitte qualcosa tipo questo
Modificato da Gattapone - 22 Apr 2011 alle 17:17
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Postato: 22 Apr 2011 alle 17:16
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insomma con 348.75 prendi un baffo anteriore uno posteriore, piu palpebre per i fari, tutto grezzo. il carrozziere quanto vuoi che ti prende? insomma con 500 euro l hai cambiata per bene 
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Postato: 22 Apr 2011 alle 17:49
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no no, non mi sono mai piaciute minigonne, alettoni e roba varia.
l'interno originale va benissimo com'è, tutto in pelle e alluminio nei punti giusti. forse cambio solo i portabicchieri centrali che sono inutili, bastano quelli sulle portiere. su ilmotorsport c'è un vano che sicuramente è più comodo.
cmq non è che mi ritrovo 500euro da spendere. il paraurti è ammaccato e la vernice si sta staccando dai passaruota. il precedente proprietario era un cane, lo sapevo e ho tirato sul prezzo mettendo in conto di riverniciarla. girando per la rete sembra che il passaggio sia fattibile con una spesa ragionevole e proprio perchè il facelift è un ritocco, non un nuovo modello, lo farei.
dai, ora cambio pure i tasti al bose con quelli della tua, così avrai l'esclusiva solo dei 500giri in +!!! 
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Postato: 22 Apr 2011 alle 22:51
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ahahahahahah nooooooooooooooo non puoi farlo.....
ripeto per me non far sta cosa ma rivernicia bene la cucciola e nient altro
anche perchè la cosa che meno mi convince, è che diventerebbe un ibrida, ncfl davanti ed nc dietro
Modificato da Gattapone - 22 Apr 2011 alle 22:52
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Postato: 23 Apr 2011 alle 17:31
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allora le differenze sul posteriore sono: fari e paraurti, un po piu avvolgente e basso nella mia, e nel laterale. ovvero i paraurti post e ant hanno dei sidemarker sulla tua che non ci sono sulla mia
esempio:
laterale
posteriore
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Postato: 23 Apr 2011 alle 17:33
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poi ci sono anche gli specchietti retrovisori che sono diversi, sempre parlando dell esterno........ insomma tante piccole cose che come dice tommy, poi se la devi rivendere creano problema e in piu non sono certo del risultato.......
io ti ripeto spenderei soldini per altre chiccherie che magari ricambiare il frontale proprio, e il frontale lo farei rifare perchè co me dici tu si sta spellando
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