MX5 Passion Roma: la vado a vedere domani
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Quota Rider_R1 Rispondibullet Postato: 16 Feb 2011 alle 14:08

gomme 205/45.

pressione 1,4......ecco spiegato perchè lo sterzo era impreciso




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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 16 Feb 2011 alle 14:11

E beh... mettile tutte e 4 a 1.8 che va benone!!

Poi se continua posta anche marca e modello che vediamo se è colpa di quello


Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
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*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia
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Quota Rider_R1 Rispondibullet Postato: 16 Feb 2011 alle 15:30

ehm...ho guardato ma non ho capito di che marca sono... hihihi


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Quota Luke Rispondibullet Postato: 16 Feb 2011 alle 15:35

saranno di alta fattura cinese
 



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Quota Rider_R1 Rispondibullet Postato: 16 Feb 2011 alle 15:38

.. ho il vago sospetto anche io


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Patch87
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Quota Patch87 Rispondibullet Postato: 16 Feb 2011 alle 16:00

"Respect" per le gomme cinesi, ho acquistato da poco delle High Performer e mi sono dovuto ricredere! 'Mazza come vanno! Mo vediamo quando durano e quanto ci mettono a degradarsi come performance!


MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D
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Quota Rider_R1 Rispondibullet Postato: 16 Feb 2011 alle 22:24

gomme turche. marca LASSA. che nome terribile...


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Quota tabaccaio Rispondibullet Postato: 16 Feb 2011 alle 22:33

Risparmia sullo stereo, sui paraurti, su quello che vuoi: ma non su gomme e freni.
Hai un MX-5, non una panda 30, la TP è una brutta bestia...
 
Cmq c'è di peggio, mi pare sia una sottomarca delle Bridgstone (stesso disegno e tecnologia ma gomma riciclata), se vuoi un consiglio appena hai 300€ da investire cambiale ma senza farti prendere dalla frenesia.
Consigli:
se vuoi durata e prestazioni discrete vai con le Bridgstone Turanza
Se vuoi massime prstazioni a scapito della durata Toyo Proxes T1r
Se vuoi il massimo Michelin Pilot exalto PS2



NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli
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Quota Rider_R1 Rispondibullet Postato: 16 Feb 2011 alle 23:01

beh tab queste ce le ho trovate sotto. e per di più avranno si e no 2000 km. solo che scivolano davvero troppo. soprattutto dietro.


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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 16 Feb 2011 alle 23:06

Postato originariamente da Rider_R1

 
gomme turche. marca LASSA. che nome terribile...
 

nomen omen...... lassa perde!!!!


il tritaradici nazionale e la sua monella
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Quota Rider_R1 Rispondibullet Postato: 16 Feb 2011 alle 23:46

e che faccio le butto?
sono nuove!



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Quota Patch87 Rispondibullet Postato: 17 Feb 2011 alle 00:41

Lo dice il nome: "LASSAPERDE!"
No dai, divertitici a fare un paio di tondi, le inverti, poi altri tondi e poi le cambi
Anche se mi rendo conto che non sono tutti malati come me




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Quota Luke Rispondibullet Postato: 17 Feb 2011 alle 07:58

Tienile ... ma con giudizio

sai che se sono turche ....... evita di farci cose turche!!! 

(poi dentro un parcheggio deserto ....... chetelodicoaffare)



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Quota Sly* Rispondibullet Postato: 17 Feb 2011 alle 13:05

Postato originariamente da Rider_R1

 
e che faccio le butto?
sono nuove!

 
Sulla sicurezza non si scherza (come scritto da Tommi): nuove o non nuove, se io avessi la sensazione di avere sotto 4 saponette... 300 euro li investirei volentieri per sentirmi su due binari... occhiolino



Modificato da Sly* - 17 Feb 2011 alle 13:06



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Quota Rider_R1 Rispondibullet Postato: 17 Feb 2011 alle 15:18

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sono queste : Impetus Sport
 
sul bagnato sono ridicole, sull'asciutto non sono male.
Ma io comunque non ho termini d paragone quindi...



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Magic80
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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 17 Feb 2011 alle 15:31

Non so che consiglio darti.

Il più logico è: cambiale!! 4 buone gomme te la fanno godere molto di più e ti evitano il cagone (o peggio, SGRATTTTTTTTT) con la pioggia. poi queste 4 le vendi a coppia per chi vuole bruciarle in pista

Il più divertente è: cambiane 2, davanti, e vai in giro divertendoti come un pazzo!! io ora faccio così (ho 2 fuldacce dietro), ma non te lo posso consigliare
se sei alle prime armi (chiedete ad Eunos come va Belva sull'umido ).

Il più dispendioso è: compra altri 4 cerchi e 4 gomme buone, e queste le tieni per la pista/cazzeggio.

Il più "compromesso" è: compra 2 cerchi e 4 gomme nuove: le gomme nuove le calzi sui tuoi cerchi, le vecchie una coppia in box l'altra su 2 cerchi rimediati... quando vai in pista le metti al posteriore e ti diverti a bruciarle!!

Ovvio che se non hai intenzione di mettere piede in pista, vai di primo consiglio


Modificato da Magic80 - 17 Feb 2011 alle 15:32



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