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   Postato: 31 Gen 2011 alle 22:19
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Postato originariamente da Rider_R1
in effetti erano due fl. ma la cosa compromette il funzionamento?
Inizialmente l'auto procede a singhiozzi, diciamo per circa 1000km hai una erogazione molto irregolare... poi si ferma 
In sostanza la NBfl è dotata di due sonde, in genre a rompersi è la seconda, il costo del ricambio è di pochi € (sull'ordine degli 80/100€) se si ricorre a via traverse, in Mazda ben di più
Cmq puoi documentarti meglio leggendo qui
Modificato da tabaccaio - 31 Gen 2011 alle 22:20
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NCrc CALIMERO
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La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli
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lo spellafili "vintage" del passionroma
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Postato: 01 Feb 2011 alle 16:02
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Postato originariamente da Rider_R1
Ha molte ammaccature di carrozzeria, sta ferma all'aperto da un anno, la revisione scaduta dal gennaio 2009 e
e menomale che scrive "tenuta benissimo e super accessoriata, questa
macchina garantisce la comodita' e l'eleganza. ha il tettuccio apribile e revisione appena
effettuata!!!" poi evidenziare il tettuccio apribile su una spider..... che gente!
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Postato: 01 Feb 2011 alle 19:51
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Postato originariamente da B747
Postato originariamente da Rider_R1
Ha molte ammaccature di carrozzeria, sta ferma all'aperto da un anno, la revisione scaduta dal gennaio 2009 e
e menomale che scrive "tenuta benissimo e super accessoriata, questa macchina garantisce la comodita' e l'eleganza. ha il tettuccio apribile e revisione appena effettuata!!!" poi evidenziare il tettuccio apribile su una spider..... che gente! non si sapeva di chi fosse la macchina.....a libretto risultava una donna che non era la persona con la quale stavo trattando...
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lo spellafili "vintage" del passionroma
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Postato: 04 Feb 2011 alle 14:57
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La memories non è mai stata commercializzata in Italia... era per il mercato tedesco
fagli qualche foto e poi ti diciamo che roba è (ma tutte tu le trovi  ), cmq probabile sia una normale 1.8 (visto che è del 2001), quindi no cambio a 6m, no interni in pelle e forse con differenziale ma non è detto. Al 99% ha l'aria condizionata ma a parte il motore 1.8 nessuna particolarità... richiesta?
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NCrc CALIMERO
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Postato: 04 Feb 2011 alle 15:06
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Postato originariamente da tabaccaio
La memories non è mai stata commercializzata in Italia... era per il mercato tedesco
fagli qualche foto e poi ti diciamo che roba è (ma tutte tu le trovi ), cmq probabile sia una normale 1.8 (visto che è del 2001), quindi no cambio a 6m, no interni in pelle e forse con differenziale ma non è detto. Al 99% ha l'aria condizionata ma a parte il motore 1.8 nessuna particolarità... richiesta?
ce ne sono di marpioni in giro tab. Al telefono mi ha detto: essendo una macchina pesante, ti conviene prendere la milleotto che consuma meno del millessei...  circa cinqueemezzo la richiesta. km meno di 40.000. ( a meno che non abbia dato una trapanata)
come si puo' verificare la dotazione del differenziale ?
Modificato da Rider_R1 - 04 Feb 2011 alle 15:09
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Il Barone Blu
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Postato: 04 Feb 2011 alle 15:24
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Postato originariamente da Rider_R1
Postato originariamente da tabaccaio
La memories non è mai stata commercializzata in Italia... era per il mercato tedesco
fagli qualche foto e poi ti diciamo che roba è (ma tutte tu le trovi ), cmq probabile sia una normale 1.8 (visto che è del 2001), quindi no cambio a 6m, no interni in pelle e forse con differenziale ma non è detto. Al 99% ha l'aria condizionata ma a parte il motore 1.8 nessuna particolarità... richiesta?
ce ne sono di marpioni in giro tab. Al telefono mi ha detto: essendo una macchina pesante, ti conviene prendere la milleotto che consuma meno del millessei... circa cinqueemezzo la richiesta. km meno di 40.000. ( a meno che non abbia dato una trapanata)
come si puo' verificare la dotazione del differenziale ? Un modo facile per capirlo è fare un bel tondo... Con il 1.8 e differenziale open girerebbe solo la ruota interna. l'unico inconveniente è che potrebbe guardarti male il padrone dell'auto 
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MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D
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George The Scafist....
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l' HDmin
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Postato: 04 Feb 2011 alle 15:46
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La prova è semplice: Venditore: "sa, è milleotto, consumaniente, ha il torsen!"Rider_R1: "Mi fa fare un giro da solo? le lascio in pegno la morosa!"A questo punto te ne vai, trovi un parcheggio libero, ti fermi al centro, sterzo tutto da una parte e parti sgommando (bella sfrizionata  ). Mi raccomando di mantenere il gas giù!! Ora se la macchina fa cerchi di raggio compatibile col raggio di sterzata, ha l'open. Se gira facendo perno sulle ruote anteriori, ha il torsen. Ah, ricordati di toglierti questa faccia  quando torni dal venditore!!! 
Modificato da Magic80 - 04 Feb 2011 alle 15:47
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Magic'180 a.k.a. Marcello
NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
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*Il ragazzo del muretto
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Cavaliere dei rottami
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