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Iscritto n° 559
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   Topic: la sparo grossa, lo so...
Postato: 24 Gen 2011 alle 00:33
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...voi non sparate a me! Ciao a tutti,sto facendo ricerche per una macchina vera, cioè trazione posteriore, sufficientemente comoda come macchina di tutti i giorni e viaggi anche lunghetti e abbordabile come costi di esercizio (è venuta fuori in breve la piccola-grande mazda!) ma ahime, la mia altra grande passione sono le vacanze indipendenti. il camper non me lo posso ancora permettere ma una piccola roulotte usata sì... non mi bannate... è possibile installare un gancio di traino a scomparsa sulla mx-5 di 3a generazione ? anche se è astrusa come richiesta , snatura l'auto, cambia forse anche il bilanciamento del peso, potrebbe fare la differenza fra comprare la mx5 e godermela per la maggior parte del tempo senza traino ovviamente e guidare un pulmino con assetto rialzato e cx 2 ...  grazie
Modificato da pippo - 24 Gen 2011 alle 00:42
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Postato: 24 Gen 2011 alle 02:39
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SI L HAI SPARATA GROSSA... HAHAAHHAHAHA PIU CHE ALTRO PERCHè SE TE VEDO ANDà IN GIRO TD CO LA RULOTTE ATTACCATA ALL NC..TE GIURO ME SBRIGO A RAGGIUNGE ER PRIMO CAVALCAVIA PE TIRATTE UN SAMPIETRINO SULLA TESTA! AHAHHAHAA
Modificato da luposolitario - 24 Gen 2011 alle 02:41
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[IMG]http://img178.imageshack.us/img178/9821/sampei6ow2zb1kk3.jpg" /> IL KART..LA MIA PASSIONE
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lo stefano benni del passionroma
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Postato: 24 Gen 2011 alle 10:48
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Mi pare che sulla Nc a differenza dei modelli precedenti sia omologabile... però ti conviene chiedere in concessionaria.
All'80% però mi ricordo che si poteva fare
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La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli
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Postato: 24 Gen 2011 alle 11:40
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e alle salite...
nel nostro viaggio ontheroad negli USA abbiamo visto due camper (di quelli grossi americani) che trinavano rispettivamente una Corvette ed una M1
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Postato: 24 Gen 2011 alle 14:24
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Postato originariamente da tabaccaio e alle salite...
nel nostro viaggio ontheroad negli USA abbiamo visto due camper (di quelli grossi americani) che trinavano rispettivamente una Corvette ed una M1 E' l'idea che mi balena in testa da tempo, camper più traino per macchina sportiva ,ma a quel punto da pista fino al midollo tipo la Ariel Atom...
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l' HDmin
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Postato: 24 Gen 2011 alle 16:08
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Postato originariamente da Magic80 Non so quali siano i dati a libretto riguardo i pesi trasportabili, ma ricordo che le NA e NB non possono trainare praticamente niente, e se anche una NC potesse trainare qualcosa, non credo tu possa trainare una roulote... al max un carrello appendice! Il problema infatti non è di omologazione del gancio ma della differenza tra peso a vuoto e peso max trasportabile: dicci i dati dela NC e poi ne riparliamo 
per ora possiedo ancora una ford mondeo... la roulotte sarebbe una compatta tipo l'Hymer Eriba Touring sotto i 5 metri timone incluso e sui 750-800 kg: chiederò lumi alla concessionaria (quale mi consigliate qui a Roma?)
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Postato: 25 Gen 2011 alle 03:24
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Postato originariamente da voghera
Molti di voi non lo possono sapere perche' sono arrivati dopo, ma il vecchio utente del Passion MagoG, se non ricordo male, aveva il gancio traino per la roulotte sulla NB.
UN CONTO è AVERLO..E UN CONTO è SAPERE SE PUO TRAINà NA ROULOTTE...
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Postato: 25 Gen 2011 alle 09:20
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Postato originariamente da luposolitario
UN CONTO è AVERLO..E UN CONTO è SAPERE SE PUO TRAINà NA ROULOTTE... Se lo dico e' perche' mi ricordo che poteva. Omologata, con nullaosta di mazda, massa rimorchiabile 650 kg. http://www.spiderpassion.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1368
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Massimo - Voghera - Twins 1.6 Cerrion Silver
Il cuore di una donna è come un circo: c'è sempre posto per un buffone in più...
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