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l' HDmin
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Monte Mario
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l' HDmin
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ciofine
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   Postato: 16 Ott 2010 alle 21:19
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Riparabile la vedo dura, gia la rettifica stressa il cerchio...
Calcola lo stress che subiscono i cerchi non solo nel rotolamento ma sopratutto nei cambi di direzione...
è vero che sono cerchi ottenuti per fusione a bassa pressione, ma credo che le sollecitazioni siano eccessive per fidarsi di una riparazione...
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MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
(fuoriserie)
nel mio futuro c'è una 911!
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l' HDmin
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Postato: 17 Ott 2010 alle 02:11
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Scusa Marcè fammi capire, magari ho letto male... ora stai girando con 3 cerchi da 16" ed uno da 15" sull'asse posteriore?
Se è così, e spero di no, stai attento che ti si rovina l'LSD! Poi sono soldi altro che i cerchi, metti quello da 15" davanti e provvedi il prima possibile!
Alle brutte finchè non prendi una decisione definitiva metti un altro 15" davanti così almeno non si rovina la macchina!
Modificato da Moroo - 17 Ott 2010 alle 02:12
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l' HDmin
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Postato: 17 Ott 2010 alle 07:07
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Togli quel cerchio da 16' da dietro!!!
E soprattutto... solidarietà... per la riparazione del cerchio prova a sentire teknoruote a Latina, sono i migluiori d'Italia e con prezzi relativamente bassi  Teknoruote Via Piccarello n.52. 04100 Latina. Tel : +39 - 0773 - 610835. Fax : +39 - 0773 - 610963
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NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli
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ciofine
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l' HDmin
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Postato: 17 Ott 2010 alle 22:03
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Stamattina tolta la "ciabatta" da dietro e messa davanti (grazie a Febyl e Fireblade)... ora Belva va decisamente meglio... anche se pende un po' a sx 
Sentirò che mi dice il mio gommista, e in caso di risposta negativa sento sta ditta di Latina!! Intanto guardate qua che belle crepe... razza1 da fuori  razza1 da dentro  razza2 da fuori  razza2 da dentro 
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia
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Cavaliere dei rottami
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er mejo amico vostro...
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Maschio mancato
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Il bressiano DELLO STAFF MX-5 PASSION RM
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Joe "Fast" Falchetto
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"django"
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