MX5 Passion Roma: regolazione anticipo nbfl
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paolo
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Quota paolo Rispondibullet Topic: regolazione anticipo nbfl
    Postato: 20 Lug 2010 alle 11:29

leggendo mx 5 italia ho trovato una pagina dedicata alla regolazione dell'anticipo sulla 1.8 nbfl. Si sostiene che, portandolo da 10° a 14°, l'effetto è benefico in termini di prestazioni ed assolutamente innocuo per la vettura.
Qualcuno ha già sperimentato, o conosce chi l'ha fatto?





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MaxDiablo67
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Quota MaxDiablo67 Rispondibullet Postato: 20 Lug 2010 alle 12:03

posti il link completo all'articolo per favore?


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tabaccaio
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Quota tabaccaio Rispondibullet Postato: 20 Lug 2010 alle 12:26

L'anticipo a 14° è una cosa che normalmente si fa sulle NA in quanto tale regolazione è meccanica. Io (e penso il 90% dei possessori di NA) l'ho fatto e devo dire che l'auto va bene, è una cosa assolutamente da fer sull'NA 
 
Dalla NB in poi (e dunque anche l'NBfl)  l'anticipo è regolato elettronicamente da un sensore che manda alcuni dati alla centralina ottimizzandolo dunque non ho mai sentito di portarlo a 14°.
Se poi si tratta di metter mano alla centralina per farlo... bhè ti assicuro che il gioco non vale la candela, il miglioramento è minimo ed appena percettibile


Modificato da tabaccaio - 20 Lug 2010 alle 12:29



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Quota ELYSABETTA Rispondibullet Postato: 20 Lug 2010 alle 12:45

COME GIA' DETTO A MAX X LA SUA 1.6 .......LASSA' STA'.........
CENTRALINA SCARICO FILTRO E COLLETTORI SPENDI 2 ZUCCHE ALMENO X AVERE 7/8 CV ...10 NELLA MIGLIORE DELLE IPOTESI
 
 
VOI CAMMINA' GAS SERIO ?
 
 
 
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Modificato da ELYSABETTA - 20 Lug 2010 alle 12:46



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Quota Sly* Rispondibullet Postato: 20 Lug 2010 alle 13:54

Quoto Tabaccaio: è una regolazione che riguarda solo il motore delle NA.


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Quota paolo Rispondibullet Postato: 20 Lug 2010 alle 13:55

Postato originariamente da tabaccaio

 
L'anticipo a 14° è una cosa che normalmente si fa sulle NA in quanto tale regolazione è meccanica. Io (e penso il 90% dei possessori di NA) l'ho fatto e devo dire che l'auto va bene, è una cosa assolutamente da fer sull'NA 
 
Dalla NB in poi (e dunque anche l'NBfl)  l'anticipo è regolato elettronicamente da un sensore che manda alcuni dati alla centralina ottimizzandolo dunque non ho mai sentito di portarlo a 14°.
Se poi si tratta di metter mano alla centralina per farlo... bhè ti assicuro che il gioco non vale la candela, il miglioramento è minimo ed appena percettibile

 
dopo ulteriori controlli, per le nb, come dici tu, non è possibile.
posto articolo tanto per conoscenza in generale.
sarò costretto a modificare qualch'altra cosa porcaccia miseria......
www.mx5italia.com/tecnical/motore/anticipo.htm




Modificato da Sly* - 20 Lug 2010 alle 15:11



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Quota paolo Rispondibullet Postato: 20 Lug 2010 alle 14:05

Postato originariamente da ELYSABETTA

 
COME GIA' DETTO A MAX X LA SUA 1.6 .......LASSA' STA'.........
CENTRALINA SCARICO FILTRO E COLLETTORI SPENDI 2 ZUCCHE ALMENO X AVERE 7/8 CV ...10 NELLA MIGLIORE DELLE IPOTESI
 
 
VOI CAMMINA' GAS SERIO ?
 
 
 
CAMBIA MACCHINA
 
 
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quoto tutto! ma il fatto è che ultimamente mi sto guardando troppo Top Gear..... ma prima o poi mi passa ......mi passa...




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Quota ELYSABETTA Rispondibullet Postato: 20 Lug 2010 alle 14:09

Postato originariamente da paolo

 
 
 
 
 

quoto tutto! ma il fatto è che ultimamente mi sto guardando troppo Top Gear..... ma prima o poi mi passa ......mi passa...


 

lo dico anche io ma non passa  hihihihihihihihihi
 
O.T.
visto il pickup australiano?????????????   buahahaha hihihihihihihihihi


Modificato da ELYSABETTA - 20 Lug 2010 alle 14:11



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Quota paolo Rispondibullet Postato: 20 Lug 2010 alle 14:24

Postato originariamente da ELYSABETTA

 
Postato originariamente da paolo

 
 
 
 
 

quoto tutto! ma il fatto è che ultimamente mi sto guardando troppo Top Gear..... ma prima o poi mi passa ......mi passa...


 

lo dico anche io ma non passa  hihihihihihihihihi
 
O.T.
visto il pickup australiano?????????????   buahahaha hihihihihihihihihi


speravo di avere delle parole di conforto.... vabbè ho capito che non passerà!
il pickup degli australiani l'ho visto qualche tempo addietro, dici che è adatto per le strade dell'alta tuscia? dietro ci potrei caricare attrezzi agricoli e patate e poi fare 0 -100 in meno di 5 secondi, beh ....non male.




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Quota MaxDiablo67 Rispondibullet Postato: 20 Lug 2010 alle 17:21

Postato originariamente da paolo

 
Postato originariamente da tabaccaio

 
L'anticipo a 14° è una cosa che normalmente si fa sulle NA in quanto tale regolazione è meccanica. Io (e penso il 90% dei possessori di NA) l'ho fatto e devo dire che l'auto va bene, è una cosa assolutamente da fer sull'NA 
 
Dalla NB in poi (e dunque anche l'NBfl)  l'anticipo è regolato elettronicamente da un sensore che manda alcuni dati alla centralina ottimizzandolo dunque non ho mai sentito di portarlo a 14°.
Se poi si tratta di metter mano alla centralina per farlo... bhè ti assicuro che il gioco non vale la candela, il miglioramento è minimo ed appena percettibile

 
dopo ulteriori controlli, per le nb, come dici tu, non è possibile.
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www.mx5italia.com/tecnical/motore/anticipo.htm





T'avevo chiesto il link perchè anche io un annetto fa avevo letto quest'articolo, e quoto The Tobacconist, ovvero Tommy.




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Quota Roberto Favalli Rispondibullet Postato: 02 Ago 2010 alle 23:20

La risposta di Tommi è come sempre perfetta. Volevo solo ricordare che quell'articolo è comparso sul passion prima che su altri forum.


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