Salve a tutti ragazzi!
Come da oggetto, già da un po' meditavo di portare la mia FL da qualche bravo meccanico per un tagliando...
purtroppo il tempo ultimamente scarseggia, e stavo rinviando...
ma ormai temo che non posso più rimandare!
Infatti da qualche giorno la mia FL ha iniziato a perdere colpi in accelerazione a bassi regimi... per farvi capire, tra i 1500 e 2500 giri spesso "saltella".
A parte una immediata pulizia degli iniettori, da fare con qualcuno di quegli additivi da aggiungere alla benzina, ho pensato che è il caso di sostituire le candele ( e magari anche i cavi), visto che da oltre 2 anni non lo faccio.
Ed infatti era una delle cose che volevo fare...
tenuto conto che l'auto ha 8 anni e circa 48000 km, pensavo di fare:
- candele ( e cavi candele? che ne dite?)
- filtro benzina
- olio e filtro olio

la pompa dell'acqua, leggendo qui sul forum, sembra possa durare molto più di quanto mamma Mazda prevedeva, quindi rimanderei, così come per le cinghie, visto il basso kilometraggio...
il filtro aria invece l'ho recentemente pulito e ri-oliato, avendo il K&N.

Domande: tra i meccanici sembra molto gettonato VS Motors...
- devo chiedere di Valeriano, quando prenoto?
- vale ancora, in questa officina, il discorso che i pezzi da sostituire li posso portare io?

Grazie a tutti e un caro saluto!

Grazie Corradone...
allora confermatissima VS Motors, come mi aspettavo.
Ripensandoci bene vorrei fare anche spurgo e sostituzione di altri liquidi... cambio, frizione, freni, raffreddamento.
Esce un bel tagliandone! Mi aspetto la macchinina ancora più in forma!

Mi confermi che loro sono daccordo se porto io tutto il necessario, così risparmio su tempi e costi?

PS: dopo pochi km percorsi con l'additivo pulitore iniettori già saltella un po'  meno...

Modificato da SognandoMx5 - 13 Lug 2010 alle 12:29

beh, sull'olio posso anche soprassedere... anche, se a dirtela tutta... è già successo! 

In genere si fa per scegliere di persona cosa mettere nell'auto e non fare impazzire il meccanico di turno con cose di difficile reperibilità!
O per evitare, peggio ancora, che vengano messe porcherie spacciandole per materiale ottimo (ma sono sicuro, vista la reputazione di questa officina, che sicuramente non è questo il caso).

In ogni caso, se stanno così le cose, cosa mi suggerisci di portare? Solo  filtro benza,  cavi e candele? O neanche quelle?

grazie ancora

Modificato da SognandoMx5 - 13 Lug 2010 alle 12:37

 

Grazie ragazzi!
Lo sapevo che prima di intervenire slla macchina era meglio scrivere e farsi consigliare qui!
in sintesi quindi, considerati gli 8 anni e 48k km:'
- olio frizione, no
- cavi candele, no
- faccio solo candele, olio motore e filtro, filtro benza, liquido refrigerante e cambio? liquido freni?
@tabaccaio: tu hai ragione sul pensare prima ai saltellamenti, ma io penso che possa dipendere o dagli iniettori sposchi, o dalle candele, o dal filtro benza.... non trovi?

grazie ancora a tutti! siete fantastici!

Modificato da SognandoMx5 - 14 Lug 2010 alle 10:00

vai anche di olio freni cambio e differenziale il primo andrebbe fatto ogni 2 anni in teoria....io cambierei anche quello della frizione...

"uppo" il post precedente...
a qualcuno, per caso,  succede questo:
"Ora però succede che se accendo l'AC appena parto con l'auto, sento un rumore sinistro come" di ingranaggi", che poi si attenua fino a sparire dopo una trentina di secondi circa, lasciando il posto al normale rumore del compressore e della ventola."
???