dalla prima lettera di Marcello ai partecipanti...

Le vetture dei partecipanti devono essere sicure e in condizioni tecniche ineccepibili. A tal fine, oltre alla manutenzione ordinaria del veicolo, consigliamo:

Impianto frenante:controllo usura pastiglie e soprattutto sostituzione completa del liquido idraulico, nel caso non fosse già stato sostituito negli ultimi 12 mesi.
Pneumatici:controllo usura e integrità della carcassa. Non sono ammessi pneumatici slick (quelli semislick omologati sì); è importante la pressione di gonfiaggio - prendere come riferimento i valori più alti tra quelli consigliati dalla Casa.
Si sconsiglia l’uso di pneumatici semislick omologati (dotati di un battistrada poco scolpito), in quanto la manifestazione avrà luogo anche in caso di pioggia.
Assetto: non è assolutamente necessario l'assetto sportivo ma solo disporre di ammortizzatori in piena efficienza.

Ecco vedi, se non era per te io non partecipavo!!!!
Infatti tanti consigli ma nessuno che ti invitava a venire. Quindi accetto e vado ( la verità sta in una telefonata di Corrado!!)

Preparate la pista

Voglio Ecclestone per il via e Charlize Teron per l'ombrellino in pista

Grazie

Modificato da Danko - 09 Giu 2016 alle 17:45

Bravo Danko! è una giornata troppo bella...ci divertiremo!

non esageriamo
l'importante è che la macchina sia ben tenuta, manutenzionata con costanza  e non abbia problemi evidenti

se non hai mai avuto e non hai alcun problema ai freni non mi farei troppe ansie

In che zona sei? In 2 sono 20' di lavoro.

Fai un salto da me stasera che facciamo lo spurgo al volo. Siamo vicini.

Sto pensando di organizzare un corso sulla manutenzione di base...
Tagliando, cambio liquido refrigerante, olio cambio, olio differenziale, pastiglie e liquido freni...