MX5 Passion Roma: NBFL Rumore molesto a freddo.

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Bielle e Pistoni. Il garage del forum

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MX5 Passion Roma :MX5 Passion Roma :Bielle e Pistoni. Il garage del forum

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Topic: NBFL Rumore molesto a freddo.

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Minimiatista

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Topic: NBFL Rumore molesto a freddo.
Postato: 22 Gen 2015 alle 22:24

Da un pò di tempo, diciamo dalla distribuzione ma è andato a peggiorare, quando accendo il motore al mattino mi scendono le lacrime nel sentire la Miatuccia cigolare in modo assordante.
Come ben sapete sono una capra, ma ho notato che lo "strillo" si attenua o si interrompe come inserisco la marcia e lascio completamente la frizione. Poi se mi fermo ricomincia per circa 20/30 secondi per andare a scomparire di colpo fino al mattino successivo.

Adriano dice di stare tranquillo, che è la cinta.. ma io sono ansioso e vorrei risolvere o, quanto meno, avere almeno altre 100 conferme che non muore nulla.

grazie.

sicuro che se tu rinascessi matita colorata, io sarei il tuo temperino!!!

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bse50
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er banana intollerante

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Postato: 23 Gen 2015 alle 12:37

Portala dall'incompetente che ti ha fatto la distribuzione e fagli controllare il problema.

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paolo
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lo stefano benni del passionroma

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Postato: 23 Gen 2015 alle 12:57

cinghia lenta

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tipiaraldici
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Postato: 23 Gen 2015 alle 13:00

Postato originariamente da bse50

Portala dall'incompetente che ti ha fatto la distribuzione e fagli controllare il problema.

da un muggito descritto sulla tastiera passiamo alla valutazione a distanza della validità di un meccanico.....

mi mancava ma sono antico e deve essere la nuova frontiera del web.

mi manca anche il nesso distribuzione rilascio frizione.....ma sono ignorante e sempre desideroso di imparare da chi ne sa più di me.

il tritaradici nazionale e la sua monella

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bse50
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er banana intollerante

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Postato: 23 Gen 2015 alle 13:04

"Da dopo la distribuzione" "ora cigola a freddo" = il meccanico al 99.9% non ha serrato a dovere il tendicinghia.

Fosse la cinta dei servizi direi sticazzi... ma la cinta "bbona" lenta può mandare il motore fuori fase con conseguente dose di bestemmie per l'auto che non va come dovrebbe e solo perchè è un motore non ad interferenza. Se lo fosse partirebbe una cornucopia di madonne ben più alta.

Resta comunque valido il monito di risolvere i problemi in casa e rendere partecipi i responsabili: se si porta l'auto da un meccanico e poi questa presenta problemi anziché parlarne qui è opportuno far muovere il culo a chi di dovere.
Se Qualche pirla sbaglia a che serve lamentarsi qui? Tanto vale riportargli l'auto e fargli risolvere il problema.

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tipiaraldici
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Postato: 23 Gen 2015 alle 13:54

JE SUIS INCOMPETENTE

e voglio andare sui forum a chiedere consigli allo scopo di aumentare la mia cultura sperando che chi ne è depositario me ne conceda un po.

non si tratta di lamentarsi ma chiedere su di un forum cosa può essere accaduto onde definire una strategia di accusa diversa non è cosa sbagliata anzi a mio avviso molto corretta

mi continua a mancare il nesso con la frizione.

Modificato da tipiaraldici - 23 Gen 2015 alle 13:56

il tritaradici nazionale e la sua monella

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Dangerfield
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Uno "stinco" di Santo

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Postato: 23 Gen 2015 alle 14:04

Condivido e sottoscrivo.

La sezione garage serve anche a discutere su argomenti che di seguito possono essere organizzati in una richiesta più ferma verso chi ha eseguito il lavoro.

a me in sardegna non mi faranno mai entrare.......

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Magic80
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l' HDmin

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Postato: 23 Gen 2015 alle 14:05

È sicuramente una delle cinghie servizi, visto che quella "bona" (quella della distribuzione) è dentata e non slitta rumorosamente manco a pregare, se non quando ormai la frittata è fatta... Ma in quel caso si spegne il motore da se.

La "battuta" sul meccanico incompetente è bella: visto che le nostre auto non hanno un sistema tendicinghia automatico ma ce l'hanno fisso, e visto che la tensione varia con la temperatura/umidità, lui l'ha regolata in base all'esperienza e in base al clima dell'officina.
Danni non se ne fanno, vai da lui e in un minuto te la fai tirare e sicuramente non ti chiede una lira.

Il fatto che smetta dopo poco è dato dal fatto che i materiali scaldandosi tendono la cinghia che nel frattempo si ammorbidisce e migliora la sua presa nelle pulegge.

"Lamentarsi" qua non serve a niente, ma meglio sapere che è una cosa risolvibile in un minuto piuttosto che imbattersi in un meccanico potenzialmente disonesto che con la scusa ci sfila soldi dalle tasche.

Tutto ciò è valido se il rumore è il tipico dello slittamento delle cinghie, se è uno stridio di cuscinetto (suono più metallico) c'è da verificare che il cuscinetto di cui sopra non sia stato già fatturato....

Magic'180 a.k.a. Marcello

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bse50
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Postato: 23 Gen 2015 alle 14:07

Oppure metti del borotalco sulla cinghia così l'umidità non la farà slittare.
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Postato: 23 Gen 2015 alle 14:23

grazie delle risposte

adesso

JE SUIS UN PO MENO INCOMPETENTE

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IL_corradone
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er mejo amico vostro...

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Postato: 23 Gen 2015 alle 21:32

Prova anche a mettere poco poco olio motore su un batuffolo di ovatta e passalo sui denti della cinghia: il rumore potrebbe diminuire.
PS: poco mi raccomando!

Modificato da IL_corradone - 23 Gen 2015 alle 21:34

Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!

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bse50
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Postato: 23 Gen 2015 alle 21:47

Da quando si può bestemmiare sul forum?

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IL_corradone
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Postato: 23 Gen 2015 alle 21:59

Postato originariamente da bse50

Da quando si può bestemmiare sul forum?

Se ri riferisci al mio intervento potrebbe sembrare una bestemmia come dici tu ma se non fosse la cinghia lenta e per strillo si intendesse uno stridolio è successo anche alla Silver quando anni fa feci fare la distribuzione...risolsi così su consiglio dei meccanici di VSmotors.
...poi sinceramente: un conto è leggere il problema, un conto è sentirlo dal vivo...

Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!

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Brontolo
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George The Scafist....

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Postato: 24 Gen 2015 alle 08:38

Quando ha fatto la distribuzione. Avrà fatto anche m le cinghie servizi.
Se la macchina sta fuori, e c'è umidità può capitare con cinghie lente.
Si stringono e via.
Sul tendicinghia della distribuzione, che sappia è regolabile, tanti che le due volte che l ho fatto, è stata "tirata di più" per un 2000 km ha fatto un rumorini diverso (non ferraglia) e poi ha smesso.
Il meccanico mi ha avvertito è sono stato sereno.
230000 km, direi che può andare come garanzia di capacità, e non si chiama Adriano :)))

Modificato da Brontolo - 24 Gen 2015 alle 08:42

Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama

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bse50
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Postato: 28 Gen 2015 alle 10:37

Postato originariamente da IL_corradone

Postato originariamente da bse50

E' quasi fisiologico dopo tutti questi anni

Da quando si può bestemmiare sul forum? (Cit.)
Scusa...è stato più forte di me!
Ahahahahahahaha

Mettere olio su una cinghia, anche se dentata è una bestemmia. Dire che della plasticaccia messa a 10cm dai collettori si possa spaccare dopo più di un decennio è solo la verità.

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Postato: 28 Gen 2015 alle 10:42

In caso di cinghia che fischietta al mattino...provare per credere!
Smack!!!

Modificato da IL_corradone - 28 Gen 2015 alle 11:46

Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!

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