MX5 Passion Roma: Una puffa da sistemare
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Quota Mark88 Rispondibullet Postato: 28 Mag 2014 alle 15:55

Adesso sto allegramente in vacanza, ma tra 2 settimane ricomincio i lavori (spero)


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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 28 Mag 2014 alle 20:57



Direi che si può fare...


Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Quota IL_corradone Rispondibullet Postato: 28 Mag 2014 alle 21:51

Ma vaaaaa!!! ahahahahahaha


Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!
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Quota Mark88 Rispondibullet Postato: 17 Nov 2014 alle 09:33

Anche se ad una lentezza inverosimile, i lavori vanno avanti..

1) finito il giratelaio
2) macchina montata sul giratelaio
3) togliere km e kg di antirombo
4) lavorare in una posizione comoda

FOTO1

FOTO2


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Quota kecco Rispondibullet Postato: 17 Nov 2014 alle 09:58

ci vuole calma, e sangue freddo... cit.

hai mai provato a darti dei tempi?



il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso
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Quota Mark88 Rispondibullet Postato: 17 Nov 2014 alle 10:02

si, con la consapevolezza di non poterli rispettare a causa di continue cose da fare che mi levano tempo alla puffa... Per ora l'obiettivo è finire il sotto e parte della meccanica per poterla spostare dal gazebo e metterla in garage. stima prevista per i lavori: 1 anno


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Quota kecco Rispondibullet Postato: 17 Nov 2014 alle 14:48

se vuoi una mano come solo io so fae (chiedi a magic e bse), ammi sapere!!

in ogni caso, la trepidante attesa c'è sempre di vederla finita, mi mette paura che diventi un'opera incompiuta e mi dispiacerebbe un sacco! infondo voglio bene a questa puffa... AH... Complimnentoni per il lavoro del gazebo e del girarrosto!



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Quota Mark88 Rispondibullet Postato: 03 Gen 2015 alle 23:22

E' un po' che non aggiorno la situazione, anche non c'è molto da aggiungere XD
Dopo aver tolto tutto l'antirombo ho iniziato a riportare a nudo tutto il metallo del sottoscocca.. un lavoraccio!
FOTO

Poi con tanta tanta buona volontà mi sono dedicato ai fianchetti, per rendermi l'idea di cosa mi aspetta.
Il destro è messo decisamente male.
FOTO

Anche la traversina destra non se la passa alla grande..
FOTO

Quindi per prima cosa via a parte rovinata e benvenuta parte nuova
FOTO

Ovviamente non poteva andare tutto bene.. il metallo originale dell'auto sembra non essere di ottima qualità e questo mi crea non pochi problemi con la saldatura al tig..

Tralasciando questo particolare, a breve ordinerò il fondo così potrò andare un po' avanti con il lavori [tempo (mio e quello metereologico) permettendo].

Modificato da Mark88 - 03 Gen 2015 alle 23:22



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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 04 Gen 2015 alle 16:31

Mark scusa ma non avevi comprato le frame-rail?
Una volta che hai fatto la riparazione, non ti conviene piazzarle, imbullonare e saldarle di sopra, prima di rimettere l'antirombo?

Varrebbe la stessa cosa per le arrow-brace... fai tutto insieme e vai pulito di saldature ferro su ferro e buonanotte.


a me in sardegna non mi faranno mai entrare.......
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Quota IL_corradone Rispondibullet Postato: 04 Gen 2015 alle 17:28

Mmm...quando cambiamo il nome del topic da "una puffa da sistemare" a "una puffa da smembrare"? Ahahahahah
Scherzi a parte massima stima per la tua forza di volontà!


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Quota kecco Rispondibullet Postato: 04 Gen 2015 alle 18:55

Da smembrare credo non ci sia più nulla!!! Eheheheh


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Quota Mark88 Rispondibullet Postato: 04 Gen 2015 alle 22:18

@Dangerfield: questo lavoro è semplicemente un ripristino delle parti rovinate.
ovviamente le frame rails verranno imbullonate sopra.
idem per le arrow-brace


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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 04 Gen 2015 alle 22:25

Postato originariamente da kecco

Da smembrare credo non ci sia più nulla!!! Eheheheh


Il mio frullino la pensa altrimenti


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Quota kecco Rispondibullet Postato: 05 Gen 2015 alle 00:59

Tra te e mark a livello di battute non c'è niente da fare... Sempre la andate a parare!! Ahahahaha


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Quota Mark88 Rispondibullet Postato: 07 Gen 2015 alle 22:31

Oggi grazie ad un'ora di respiro ho fatto le prime prove per i rinforzi del telaio con risultati accettabili, ma ben sotto ai miei standard di "lavoro fatto bene"
Purtroppo nella maggior parte dei punti in cui devo intervenire rimangono piccoli resti di filler che rendendo l'operazione un'impresa con risultati scadenti..
Appena posso vedrò di recuperare una saldatrice a filo, ben più adatta e più rapida per questo tipo di lavoro
(sempre se non finisco le mie finanze in altri modi vero Giò?)

FOTO

Modificato da Mark88 - 07 Gen 2015 alle 22:47



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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 07 Gen 2015 alle 22:45

Se stai parlando di lamiere di poco spessore, la saldatrice a filo continuo è imbattibile per praticità e sicurezza...difficile fare cappellate.


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