MX5 Passion Roma: che dischi monto?
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pelotas84
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Quota pelotas84 Rispondibullet Topic: che dischi monto?
    Postato: 13 Set 2014 alle 15:04

Salve ragazzuoli,
Visto che ho deciso di tenere la macchina approfitto per fargli dei lavoretti, vorrei finalmente cambiare o dischi che sono ovalizzati e le pasticche rovinate.
Che monto? Stavo pensando gli originali che tanto la uso solo in strada e per lo piu in città.
Che mi dite?


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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 13 Set 2014 alle 21:37

Prima cosa... hai big brake?... se no approfittane per fare l'upgrade. In ogni caso OEM sono ottimi più di altri dal nome esotico!

P.S.: Ottima decisione!


a me in sardegna non mi faranno mai entrare.......
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pelotas84
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Quota pelotas84 Rispondibullet Postato: 13 Set 2014 alle 21:54

Non ho big brake (e non so manco cos'è) però devo dire che di frenata non mi ha mai deluso


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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 14 Set 2014 alle 11:01

Postato originariamente da pelotas84

Non ho big brake (e non so manco cos'è) però devo dire che di frenata non mi ha mai deluso


Sono dischi e pinze più grosse. Sono quelle che montano le ultime nbfl e sopratutto le sport.

Se non ce le hai, è un ottimo upgrade. In ogni caso prima di effettuare qualsiasi acquisto, valuta un buon usato... tipo contattare opensky.


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Marcolino
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Quota Marcolino Rispondibullet Postato: 14 Set 2014 alle 14:16

una domanda....

se si vogliono montare i big brake cioè da come leggo dischi e pasticche del 1.8 ci sono da apportare ulteriori modifiche per metterli o basta motarli direttamente togliendo i vecchi??



NB Freccia D'Argento!
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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 14 Set 2014 alle 21:21

Postato originariamente da Marcolino

una domanda....


se si vogliono montare i big brake cioè da come leggo dischi e pasticche del 1.8 ci sono da apportare ulteriori modifiche per metterli o basta motarli direttamente togliendo i vecchi??


Ci vuole tutto il kit... pinze, dischi e pasticche ...e visto che si è in ballo ci si butta dentro anche un kit tubi in treccia.

In una sola mossa la questione freni è archiviata.


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kecco
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Quota kecco Rispondibullet Postato: 15 Set 2014 alle 08:20

dipende ceh uso fai dell'auto, io mi sentirei di consiglarti tubi in treccia con impianto originale (dischi e pasticche). I big brake sono un ottimo upgrade ma solo se la tua guida lo giustifica.. intendo pista o scarrozzate lunghe e impegnate in strada


il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso
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pelotas84
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Quota pelotas84 Rispondibullet Postato: 15 Set 2014 alle 11:11

Postato originariamente da kecco

dipende ceh uso fai dell'auto, io mi sentirei di consiglarti tubi in treccia con impianto originale (dischi e pasticche). I big brake sono un ottimo upgrade ma solo se la tua guida lo giustifica.. intendo pista o scarrozzate lunghe e impegnate in strada


Infatti opterò per dischi e pasticche originali, la mia è un nbfl 1.800 magari già monta il big brake.
I tubi in treccia è l'unica cosa che aggiungerei, anche se in pista non ci vado


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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 15 Set 2014 alle 13:53

Postato originariamente da pelotas84


Infatti opterò per dischi e pasticche originali, la mia è un nbfl 1.800 magari già monta il big brake.
I tubi in treccia è l'unica cosa che aggiungerei, anche se in pista non ci vado


...mi sa che hai i big!


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Quota pelotas84 Rispondibullet Postato: 15 Set 2014 alle 19:47

è molto probabile, da dove lo posso vedere? invio fotina?


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tipiaraldici
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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 15 Set 2014 alle 19:55

diametro dei dischi
 

1.6 Standard Brake

1.8 Standard Brake

Front Discs

255mm

Front Discs

255mm

Rear Discs

251mm

Rear Discs

251mm

 1.6 Big Brake

 1.8 Big Brake

Front Discs

N/a

Front Discs

270mm

Rear Discs

N/a

Rear Discs

276mm

 


Modificato da tipiaraldici - 15 Set 2014 alle 19:56



il tritaradici nazionale e la sua monella
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pelotas84
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Quota pelotas84 Rispondibullet Postato: 16 Set 2014 alle 09:45

Grande grazie! Ora controllo


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