MX5 Passion Roma: [NBfl] luci diurne
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Quota sposator Rispondibullet Postato: 03 Lug 2014 alle 09:14

Scusate ... ma non è meglio girare con i due motociclisti davanti e i due dietro come faccio io quando esco con la mia autoblu?



un altro modo di volare
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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 03 Lug 2014 alle 10:11

Buahahahahhahaha


Magic'180 a.k.a. Marcello

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Quota kecco Rispondibullet Postato: 07 Lug 2014 alle 18:45

vogliamo parlare dell'uso dei fendinebbia? io a quelli che li tengono accesi li decapiterei in pubblica piazza.


il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso
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Quota sposator Rispondibullet Postato: 08 Lug 2014 alle 08:43

Infatti io li ho montati (vedi apposito topic) ... ma li tengo rigorosamente spenti ... li accendo soltanto quando voglio fare "ambient"



un altro modo di volare
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Quota kecco Rispondibullet Postato: 08 Lug 2014 alle 09:31

mi pare giusto....

a certe latitudini li vieterei per legge!



il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 08 Lug 2014 alle 17:39

Postato originariamente da kecco

vogliamo parlare dell'uso dei fendinebbia? io a quelli che li tengono accesi li decapiterei in pubblica piazza.


...disse l'uomo con i " FARI DI PROFONDITA' " !!!

..ma che c'hai l'U-BOOT ?!?!?!?


a me in sardegna non mi faranno mai entrare.......
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Quota Brontolo Rispondibullet Postato: 09 Lug 2014 alle 07:51

Postato originariamente da Dangerfield

ma sopratutto.... chi va in giro con le luci di posizione? Una volta che accendi, accendi anche gli anabbaglianti, non ho ancora conosciuto chi accende le luci di posizione per un utilizzo che va al di la' del parcheggiare in un luogo a rischio.

L'unica utilità di una luce di posizione classica, è nel momento in cui si rompe un anabbagliante perché continua a segnalare la larghezza del veicolo.


Eccomi!
Io accendo le posizioni, perché se mi si brucia l anabbagliante, la sera non vedo un casso......
Uccidetemi..........


Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama
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Quota sposator Rispondibullet Postato: 09 Lug 2014 alle 08:57

Ma che macchine avete?
1) per accendere gli anabbaglianti si deve prima accendere le posizioni
2) se si brucia l'ana ci sono sempre gli antinebbia ()
3) se non vedi un caxxo ... è perchè so' tutte donne



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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 09 Lug 2014 alle 12:32

Postato originariamente da Brontolo

 
Postato originariamente da Dangerfield

ma sopratutto.... chi va in giro con le luci di posizione? Una volta che accendi, accendi anche gli anabbaglianti, non ho ancora conosciuto chi accende le luci di posizione per un utilizzo che va al di la' del parcheggiare in un luogo a rischio.

L'unica utilità di una luce di posizione classica, è nel momento in cui si rompe un anabbagliante perché continua a segnalare la larghezza del veicolo.


Eccomi!
Io accendo le posizioni, perché se mi si brucia l anabbagliante, la sera non vedo un casso......
Uccidetemi..........
 

Io spingo la macchina perchè se mi finisce la benzina rimango a piedi.

Ho sempre notato questo tuo modo di fare e non mi è mai piaciuto, ma poi non ci lamentiamo se "non ci vedono".
Resta inteso che ognuno si prende i propri rischi a sue spese...


Modificato da Magic80 - 09 Lug 2014 alle 12:34



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Quota argo Rispondibullet Postato: 09 Lug 2014 alle 12:55

quanti pobblemi che quest'auto...

hahahahahaha


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Postato originariamente da Dangerfield

 
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..ma che c'hai l'U-BOOT ?!?!?!?
 

collegati agli abbaglianti, che spengo se incrocio un altro veicolo!


Poi che l'assetto dei miei fari sia sballato su tutte le mie auto è un problema che devo risolvere....


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