Avevo una mx5 1.6 del 2002, che meccanicamente parlando mi ha fatto diventare matto. Gli ho dovuto cambiare: pompa dei freni, gruppo frizione a 55.000 Km, sensore abs ruota ant. sx. , si è rotto il sistema direzionale della ventilazione, percui solo aria frontale ( a meno che per riparare il guasto non si smontasse l'intero cruscotto) , prima di darla via aveva cominciato a pioverci dentro causa trafilaggio lato sx tra tettuccio e guarnizione frontale (a niente sono valsi i tentativi di sostituzione dei fermi) più varie.
Però .............mi ha pure fatto divertire parecchio........ci sono stato pure in Grecia...........che figata...........

Percui appena ne ho trovato una messa in condizioni più che decenti ad un prezzo abbastanza onesto, me la sono ricomprata.
Certo che la NC è un'altra cosa.
La prima differenza che noti se vieni dalla seconda serie è la minor maneggevolezza, causa sopratutto dello sterzo molto più duro, e dalle dimensioni delle gomme, minimo 16 pollici, percui maggior impronta a terra.
Però è da dire che con quel 1800 con rapportatura corta, ai semafori è una vera goduria..............le sospensioni sono decisamente migliori rispetto alla seconda serie, e l'elettronica ti aiuta a stare più sicuro.
Un altra nota positiva, sono i consumi, non ho notato differenze tra il vecchio 1.6 e questo 1.8 montato sulla NC.
In definitiva per il momento sono soddisfatto.
Domenica scorsa nelle curve della strada che collega Riccione a Pesaro, quella del Monte S.Bartolo, temperatura 20 gradi, tetto giù, panorama marino misto ai boschi, e poi al ritorno cena di pesce in ristorante che vi consiglio vivamente (se volete vi dico il nome) A Castel di Mezzo.
Alla faccia di quelli inscatolati dentro ai SUV.