MX5 Passion Roma: Paraurti 2013

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Topic: Paraurti 2013

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GuglielmoS93
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Topic: Paraurti 2013
Postato: 30 Mag 2013 alle 22:39

Vedendo l'anteriore della restyiling mi è ovviamente partita la scimmia, per caso il paraurti anteriore sarebbe compatibile con la mia che è del 2007?

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Postato: 31 Mag 2013 alle 00:53

Troppa roba da cambiare. Prendi da il motorsport un kit e via

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kecco
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Cavaliere dei rottami

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Postato: 31 Mag 2013 alle 02:16

credo che il cambio sia più semplice di quello che si pensa, il telaio dell'auto è lo stesso, il problema è il prezzo del muso nuovo..

il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso

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Gattapone
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Postato: 31 Mag 2013 alle 02:29

piu che altro ci sono: paraurti nuovo fari nuovi e fendinebbia se lui li ha. più altre cose che non so. per me meglio un bel paraurti come quello linkato

e non cambi i fari

paraurti il motorsposrt

Modificato da Gattapone - 31 Mag 2013 alle 02:31

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GuglielmoS93
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Postato: 31 Mag 2013 alle 10:00

È che quelli di il sono molto molto grevi. Diciamo se dovessi sostituirlo e avessi la polizza atti vandalici se fossero compatibili metterei quello nuovo, la mia unica paura per l'incompatibilità erano appunto i fari... Oddio rettifico il paraurti di il che hai postato un pò greve è ma è bello

Modificato da GuglielmoS93 - 31 Mag 2013 alle 10:03

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Gattapone
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Postato: 31 Mag 2013 alle 12:27

per me ci sta tutto. greve o no, almeno non hai un ibrido. mi spiego:

muso fl con interni e posteriore da nc prima serie. insomma un auto posticcia secondo me. fari posteriori prima serie, interni prima serie specchietti prima serie, ma muso cambiato. con costo dei fari più paraurti più verniciatura. e parlo solo di fari e non di fendinebbia

col paraurti IL invece trovi, tuning più reale, costi minori, perchè non devi cambiare fari e meno sbattimenti se nel caso l alloggio dei nuovi fari non cambia....perchè qualche attacco potrebbe cambiare. e se fatto in modo posticcio avresti pure la luce sballata. insomma meglio un paraurti aftermarket che un posticcio upgrade per farla somigliare alla nuova

tutto sempre secondo me

al massimo per rimanere invece originale, se lo trovi, ma credo costi un fottio, ci sono quelli della mazdaspeed.

sennò hai questo :

http://www.magnatuning.ro/en/product/10710/Mazda-MX5-NC-Razor-Front-Bumper-Extension

360 euri e passa la paura

il kit completo costa sui 1060 ma comprende para post para ant e minigonne

Modificato da Gattapone - 31 Mag 2013 alle 12:53

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andreone82
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Postato: 31 Mag 2013 alle 13:50

più semplice ancora............vendi la tua e fai la nuova.............oppure prova da em-power

ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01

Padrino di battesimo il TIPIARALDICI

I LOVVAVO LA ND ORA LA SLINGUAZZO

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GuglielmoS93
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Postato: 31 Mag 2013 alle 17:21

Più semplice con 20 mila euro in tasca!!! Misá che sopprimerò la scimmia e mi farò per precauzione un giretto online alla ricerca di musi carini... Peccato, mi sarebbe andato bene anche il primo facelift come musetto, alla fine il resto mi piace molto così ma cercavo un pò più di aggressivitá nell'anteriore... Em power li conosco e sono bravi ma sono tanto tanto cari!!!

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Gattapone
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Postato: 03 Giu 2013 alle 16:58

tra il primo fl e il secondo non cambia niente......fari e fendinebbia sono identici, cambia solo la plastica che li avvolge, i fendinebbia. quindi per me sarebbe più facile. per te ripeto meglio mettere un para aftermarket

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