mi sembrano strutturalmente uguali...

 

Quella di gatta essendo una NCfl ha i fari diversi

DI SERIE l'unica auto con gli xeno e la parabola credo sia una mercedes a caso... tutte le altre montano correttamente xeno su fari poliellissoidali (così abbiamo un termine univoco).

Sia NBFL che NC montano fari poliellissoidali sia con lampade alogene (NBFL e NC) sia con xeno (NC).

Febyl, cosa intendi per revisione? Mica quella periodica? Li è già tanto se controllano se le lampadine funzionano...

@benny: non è mica detto che una luce giallina non sia potente...

 

mi spiego: la tua come la mia, senza prendere in considerazione  la situazione fl o no, hanno lo stesso faro, o meglio la stessa lente (lenticolare o come ha scritto prima marcello. ma quelli con lo xeno, hanno la centralina che controlla il rollio e becheggio dell' auto per regolare automaticamente il faro, oltre ad avere l alloggio lampadina diverso. quindi se vorresti tu comprare gli xeno originali, dovresti cambiare i fari, semplicemente perchè l alloggio lampadina è diverso, e poi cablare la centralina per far muovere la parabola interna a seconda delle inclinazioni dell' auto. ovviamente con tutto questo sei sempre fuori legge perchè non hai il lavafari, che serve per regola allo xeno.

 

morale? con 50 euro ti compri un kit xeno e fregatene dell' originale

 

se però la tua fa poca luce, a volte ho notato che le centraline o la lampadina muoiono un pò quindi potremmo intanto vederla e capire che ha.......e comunque come detto sopra con 50 euri te ne prendi uno nuovo al massimo. ma prima tocca controllare

 

 

calcola che la centralina che vendetti a benedetto, costa sui 10 euri e lui a distanza di un anno, a meno che non ne so niente io, gli funzionano da paura.

 

questo non per dirti che hai fatto la cazzata di comprarlo il tuo, ma proprio per darti tranquillità che se nel caso non dunziona con poca spesa lo rifai