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Acqua dove non dovrebbe essere

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
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Topic: Acqua dove non dovrebbe essere
Postato da: Magic80
soggetto: Acqua dove non dovrebbe essere
Postato in data: 02 Apr 2013 alle 19:59
Giovini,

Nei giorni di pioggia mi si presenta un problema che pian piano sta peggiorando: mi ritrovo dell'acqua NELLA prima guarnizione della capote che fa il giro finestrino, quella a contatto col montante del parabrezza.

Praticamente l'acqua entra da non so dove, va a "riempire" il primo scatolato del telaio capote e nel frattempo riempie anche la guarnizione sottostante.

Praticamente il problema descritto http://www.mx5parts.co.uk/hood-side-seal-front-mazda-mk225-p-925.html - QUI (è proprio la guarnizione in oggetto):


Please note! The most common cause of this seal filling up with water is that the actual hood material has shrunk, replacing the seals may not rectify this problem.


Ma il mio tetto non si è ristretto!! eek

Idee, prima che cominci a siliconare IN OGNI DOVE?


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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia



Risposte:
Postato da: bse50
Postato in data: 02 Apr 2013 alle 20:39
prova a dare un buon impermeabilizzante.

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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
[IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" />


Postato da: theblindbard
Postato in data: 02 Apr 2013 alle 20:44
quale occasione migliore per condividere??!!!

me lo hanno fatto vedere oggi ed ho goduto come pochi!!! cool2

http://www.youtube.com/watch?v=IfUaKXasdD4 - http://www.youtube.com/watch?v=IfUaKXasdD4

una spruzzata di sta cosa sulla macchina e gli autolavaggi non esisteranno più!!!!
roba cazzuta ammerigana!!


Postato da: Magic80
Postato in data: 02 Apr 2013 alle 20:45
A cosa? a "buffo" sulla capote?

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Postato da: adry drift
Postato in data: 02 Apr 2013 alle 20:50
Postato originariamente da theblindbard

 
quale occasione migliore per condividere??!!!

me lo hanno fatto vedere oggi ed ho goduto come pochi!!! cool2

http://www.youtube.com/watch?v=IfUaKXasdD4 - http://www.youtube.com/watch?v=IfUaKXasdD4

una spruzzata di sta cosa sulla macchina e gli autolavaggi non esisteranno più!!!!
roba cazzuta ammerigana!!

 

incredibile eek


Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 02 Apr 2013 alle 21:06

mumble mumble.......

 
acqua nello scatolato metallico della capote ?????
 
mi sembra di ricordare che la guarnizione incriminata abbia all'interno un anima metallica che probabilmente si è schiacciata.......
 
cerco in archivio e farotti sapere....
 
 
nel frattempo, prima di passare vaselina bianca sulle guarnizioni (ed ho detto sulle guarnizioni) prenditi un paio di sacchi di questa...
 


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 02 Apr 2013 alle 21:11
leggi un po qui:
 
 
"le 3 guarnizioni della capote sono avvitate con viti in asole, per cui è possibile spostarle per aumentare/ridurre la pressione fra di esse e col vetro."
 
 
ed anche http://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=1757&PID=21867 - qui......  eek


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: Magic80
Postato in data: 02 Apr 2013 alle 21:14
Bello l'impermeabilizzante ma... se ho la macchina impolverata come la lavo? hihihi

Postato originariamente da tipiaraldici

 
leggi un po qui:
 
 
"le 3 guarnizioni della capote sono avvitate con viti in asole, per cui è possibile spostarle per aumentare/ridurre la pressione fra di esse e col vetro."

 

Questo lo so, ma a me non entra acqua tra vetro e guarnizione, entra acqua NELLA guarnizione....


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Postato da: paolo
Postato in data: 02 Apr 2013 alle 21:24
potri essere interessato alla tua vettura malgrado quest'orribile problema che ne condiziona il prezzo di vendita.....però come amico se ti posso dare una mano per toglierti l'ingombro....

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ex nc 2.0 fire 2007, brilliant black "Giubilante"; ex nbfl 1.8 2001 supreme blue "movimentoterra"
Non c'è tempo per guidare brutte auto!



Postato da: Magic80
Postato in data: 02 Apr 2013 alle 21:34
Postato originariamente da paolo

 
potri essere interessato alla tua vettura malgrado quest'orribile problema che ne condiziona il prezzo di vendita.....però come amico se ti posso dare una mano per toglierti l'ingombro....
 

Visto il tuo slancio di bontà non posso che ricambiare allo stesso modo... ti ritiro la tua NC nera e anonima senza alcuna spesa aggiuntiva, per far posto alla mia veloce sportivetta spider...


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Postato da: paolo
Postato in data: 02 Apr 2013 alle 21:51
Postato originariamente da Magic80

 
Postato originariamente da paolo

 
potri essere interessato alla tua vettura malgrado quest'orribile problema che ne condiziona il prezzo di vendita.....però come amico se ti posso dare una mano per toglierti l'ingombro....
 

Visto il tuo slancio di bontà non posso che ricambiare allo stesso modo... ti ritiro la tua NC nera e anonima senza alcuna spesa aggiuntiva, per far posto alla mia veloce sportivetta spider...


troppo umano.....ho le lacrime!!!



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Postato da: Costa
Postato in data: 03 Apr 2013 alle 00:15
A me dava lo stesso problema quando chiudevo la capotte dopo una passeggiata in TD, in pratica chiudendo la capotte le punte della guarnizione non combaciavano perfettamente col triangolo montante/sportello/vetro e quando chiudevo la porta si creava una pieghetta che non faceva aderire per bene il vetro (vanificando di conseguenza la tenuta agli agenti atmosferici).
Ho risolto prestando attenzione nel chiudere la capotte e nel chiudendo il finestrino sempre a sportello aperto.


Postato da: Magic80
Postato in data: 03 Apr 2013 alle 11:17
Postato originariamente da tipiaraldici

 
 
ed anche http://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=1757&PID=21867 - qui......  eek

 

Problema diverso occhiolino


Postato originariamente da Costa

 
A me dava lo stesso problema quando chiudevo la capotte dopo una passeggiata in TD, in pratica chiudendo la capotte le punte della guarnizione non combaciavano perfettamente col triangolo montante/sportello/vetro e quando chiudevo la porta si creava una pieghetta che non faceva aderire per bene il vetro (vanificando di conseguenza la tenuta agli agenti atmosferici).
Ho risolto prestando attenzione nel chiudere la capotte e nel chiudendo il finestrino sempre a sportello aperto.
 

Acc. ma a te entrava acqua in abitacolo?

Comunque quando parcheggio apro e richiudi gli sportelli proprio per evitare che la guarnizione si pizzichi...


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Postato da: Febyl
Postato in data: 03 Apr 2013 alle 12:53
Magic, se il problema è come il mio domenica ti faccio vedere come ho risolto con 40 centesimi !!!!

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NUNQUAM SECUNDUS
BlueShadowChrom NC 1.8 Winning blue del 2007
non ho ne' vita ne' morte, l'eterno è la mia vita e la mia morte....io sono il Ronin


Postato da: kecco
Postato in data: 03 Apr 2013 alle 16:48
e per chi non ci fosse domenica?

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: IL_corradone
Postato in data: 03 Apr 2013 alle 17:16
Marcè...la soluzione è a pochi km da casa tua 

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Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!


Postato da: Costa
Postato in data: 03 Apr 2013 alle 17:39
Postato originariamente da Magic80

Acc. ma a te entrava acqua in abitacolo?Comunque quando parcheggio apro e richiudi gli sportelli proprio per evitare che la guarnizione si pizzichi...



Si, sia da parcheggiata che in movimento!


Postato da: andreap
Postato in data: 03 Apr 2013 alle 22:00
stesso problema!
in più mi sa che devo 'stappare' la guarnizione lato montante che si riempie anche quella e goccia...

ironfebyl domenica fai vedere anche a me come hai risolto che sono curioso!!

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http://www.purificato.org

MX-5 10th Anniversary 4131/7500
mods: angoli magneto, filtro K&N, cavi Magnecor Electrosports 80,
cat 200 Magnaflow, terminale Vi.Ci e harness bar artigianale.


Postato da: Febyl
Postato in data: 04 Apr 2013 alle 09:43
Spero che sia lo stesso vostro problema quello che ho risolto per me ma cosi' mi sembra di capire .... comunque sto' progettando un nuovo tipo di armatura che copre l'auto in caso di pioggia ahahahahh

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NUNQUAM SECUNDUS
BlueShadowChrom NC 1.8 Winning blue del 2007
non ho ne' vita ne' morte, l'eterno è la mia vita e la mia morte....io sono il Ronin


Postato da: raff
Postato in data: 08 Apr 2013 alle 10:47
Postato originariamente da Iron Febyl

 
Spero che sia lo stesso vostro problema quello che ho risolto per me ma cosi' mi sembra di capire .... comunque sto' progettando un nuovo tipo di armatura che copre l'auto in caso di pioggia ahahahahh
 

Fabrizio fai capire anche a me, perchè non metti qualche foto???
 Bello il prodotto postato da http://www.mx5passionroma.it/forum/member_profile.asp?PF=737&FID=15 - theblindbard

Sergio facciamo un G.d.A.???


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Chiudi gli occhi e visualizza nella tua mente la cosa che più cerchi come se l’avessi già trovata.
da grande vincerò mxfactor #Raffstaisereno-Micatanto



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