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Anabbagliante che non funziona

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
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Data di Stampa: 04 Nov 2025 alle 21:02
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Topic: Anabbagliante che non funziona
Postato da: Husky1992
soggetto: Anabbagliante che non funziona
Postato in data: 21 Ott 2012 alle 14:48
Ho l' anabbagliante destro che deve avere un contatto, infatti anche cambiando lampadina non funziona, c'è qualcosa di "semplice" da provare per capire cosa è rotto?

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Il mio vano motore è troppo vano e poco motore.



Risposte:
Postato da: luposolitario
Postato in data: 21 Ott 2012 alle 14:52
evita di aprire quel cofano intanto!! pollicesu

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[IMG]http://img178.imageshack.us/img178/9821/sampei6ow2zb1kk3.jpg" /> IL KART..LA MIA PASSIONE


Postato da: B747
Postato in data: 21 Ott 2012 alle 15:05
Hai controllato i fusibili?

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Ciao! "B747"


Postato da: Husky1992
Postato in data: 21 Ott 2012 alle 18:47
Postato originariamente da luposolitario

evita di aprire quel cofano intanto!! [IMG]smileys_nuovi/002_pollicesu.gif" align="absmiddle" alt="pollicesu" />




Postato originariamente da B747

Hai controllato i fusibili?
ma ce ne è uno per ogni lato? perchè quello sinistro funziona.
p.s. i fusibili stanno nel cofano ovviamente?

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Il mio vano motore è troppo vano e poco motore.


Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 21 Ott 2012 alle 19:08
no
i fusibili stanno anche nel cofano (aprendolo a sinistra vicino ai relais).
 
a sinistra del volante, in basso, c'è uno sportellino che ne contiene altri.


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: B747
Postato in data: 21 Ott 2012 alle 19:11
Postato originariamente da Husky1992

   ma ce ne è uno per ogni lato? perchè quello sinistro funziona.
p.s. i fusibili stanno nel cofano ovviamente?


nell'NA ce n'è uno per lato (citofonare kecco ) non so nell'nb.

Le fusibiliere sono due, una nel vano motore ed una sotto il piantone sulla sx, ce l'hai il libretto U&M per controllare le posizioni dei fusibili?

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Ciao! "B747"


Postato da: Husky1992
Postato in data: 21 Ott 2012 alle 19:13
no non ce l' ho, ma a dire la verità non penso che sia un fusibile perchè ad una certa ha funzionato il faro (mentre era smontato, poi una volta rimontato non funziona più. ora anche se smuovo, tiro il cavo non si accende. sembra proprio un contatto. poi con il fatto che potevo aprire poco il cofano era scomodo lavorarci ed ho lasciato perdere.

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Il mio vano motore è troppo vano e poco motore.


Postato da: Husky1992
Postato in data: 04 Nov 2012 alle 18:42
in settimana spero di riprendere la macchina, non è che mi sapete dire la posizione dei fusibili da controllare? non ho il libretto (mi accollo tanto lo so)




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Il mio vano motore è troppo vano e poco motore.


Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 05 Nov 2012 alle 01:03
questi sono i fusibili della scatola "interna"
 


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: Husky1992
Postato in data: 05 Nov 2012 alle 01:50
grazie 1000 tipi
controllerò i miei

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Il mio vano motore è troppo vano e poco motore.



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