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Boccola leva cambio in metallo

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
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Topic: Boccola leva cambio in metallo
Postato da: bse50
soggetto: Boccola leva cambio in metallo
Postato in data: 21 Giu 2012 alle 16:32

Dovrei cambiare l'olio della torretta a giorni, non penso sia mai stato fatto dai precedenti proprietari nei 22 anni di vita della mia auto...

Visti gli ottimi risultati ottenuti su un cambio simile pensavo di sostituire la boccola vecchia con una in metallo tipo questa: http://5xracing.com/i-8112553-5x-racing-mazda-miata-aluminum-shifter-bushing.html - http://5xracing.com/i-8112553-5x-racing-mazda-miata-aluminum-shifter-bushing.html  
C'è qualcuno che l'ha già fatto e può commentare il risultato su una NA\NB?
Non mi piace molto l'alluminio in questo caso, preferirei un metallo diverso ma non ho trovato molto in rete.
Pensavo anche di sostituire la cuffia in gomma con questa: http://doctormx5.com/shop/article_87/Gearshift-boot-Mazda-MX5%2C-Eunos%2C-Miata-1989-2005.html?shop_param=cid%3D2%26aid%3D87%26 - http://doctormx5.com/shop/article_87/Gearshift-boot-Mazda-MX5%2C-Eunos%2C-Miata-1989-2005.html?shop_param=cid%3D2%26aid%3D87%26  
Anche qui sono ben accette opinioni!
 
Su su su, aiutatemi! hihihi
Nella torretta userò un 75w140 per comodità visto che uso solo quel tipo di olio per le trasmissioni e prenderne 1 kg diverso per usarne 200cc sarebbe uno spreco.



Risposte:
Postato da: Magic80
Postato in data: 21 Giu 2012 alle 17:01
Non credo che tra i nostri compari ci sia nessuno che monti roba del genere, a saperlo prima l'avrei fatto io ma non sapevo dell'esistenza di tali parti!!

Mi intriga assai sta storia... la cuffia così morbida dovrebbe dare anche un feeling diverso della leva, opponendo poca resistenza. Mi frena solo una cosa: io non ho l'olio nella torretta... se l'alluminio si "macina" e mi va a finire nel cambio? no, grazie

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: bse50
Postato in data: 21 Giu 2012 alle 17:31
Saggio uomo tu sei!
 
Seriamente...
Sulla rx8 ho il cambio come il tuo, torretta comunicante con la scatola. Lì non ho usato alluminio ma ottone. Problemi 0! L'unica cosa è che alcuni lubrificanti di gruppo gl-5 potrebbero (eventualmente, forse, in alcuni casi... non spargiamo miti!) essere aggressivi su detto materiale.
 
Gli innesti diventano un pelo più duri (si fa presto a tornire via 1\100 però...) ma il cambio diventa molto più concreto. La plastica si polimerizza ed usura nel tempo quindi bon, la boccola in metallo diventa un'altra opzione valida :)


Postato da: Brontolo
Postato in data: 21 Giu 2012 alle 17:35
bah!

non so se avresti tanta differenza con la boccola in metallo.......poichè ho appena fatto il lavoro, mantenendo addirittura la vecchia boccola, ti segnalo che al vera grande differenza è l'olio e la guarnizione in plastica, che danno, associate, maggiore precisione all'innesto del cambio e soprattutto fluidità.


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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: tabaccaio
Postato in data: 21 Giu 2012 alle 18:03
 Urca quanta bella robetta
 
Giorgio quando fai l'ordine perchè non crei un GDA nell'apposita sezione in modo da risparmiare tutti le spese di spedizione?
 
 


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Postato da: bse50
Postato in data: 21 Giu 2012 alle 18:07

Certo! Tu hai una NC giusto? Forse per la tua c'è qualcosa su japanparts.com o rhdjapan.com.

La boccola costa 14$, circa 11€. Vedo se usando la mia come campione il fresatore che conosco può crearne una dozzina a meno. Risparmiamo sul pezzo e sul furto alla dogana!
 
Ad ogni modo è una modifica che ho già fatto sui miei precedenti cambi Mazda\Aisin AZ6 (ne ho rotti 3 in 2 anni...) e la differenza si sente. Gli innesti saranno anche un pelo più duri ma la precisione del cambio aumenta notevolmente.
Non so quanto sia importante sui cambi 5 marce NA\NB ma sull'Aisin che montano le serie successive ad esempio aiuta a prevenire la perdita della sfera con molla annessa che limita la corsa di alcuni rapporti (terza in particolar modo).
 


Postato da: tabaccaio
Postato in data: 21 Giu 2012 alle 18:16
Io ho una NC ed una NA, dovendo cambiare sia boccola che guarnizione al cambio della NA sono molto interessato

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Postato da: bse50
Postato in data: 21 Giu 2012 alle 18:24

Ti invidio!

Se preferisci gestire te il group buy per la cuffia siliconica posso inviarti il denaro via paypal. Essendo nuovo qui preferisco non avere questo tipo di responsabilità nei confronti degli altri membri! Per le boccole si può aspettare, tanto cambiarle richiede circa 20 minuti di lavoro, non di più. Sto adorando la NA. 3 viti e viene via mezza macchina.
Però però però... già che devi fare il lavoro potremmo considerare di prendere 1kg di olio 75w90 in 2 o più persone. Il 75w140 sicuro va bene nel cambio ma per la torretta magari è troppo visto che c'è addirittura chi usa un 10w40 da motore anzichè il canonico 75w90...


Postato da: kecco
Postato in data: 21 Giu 2012 alle 18:28
mi associo all'interessamento, e quando fai il lavoro per il cambio olio call me che oltre a tagliare/plasmare/levigare/verniciare nella stessa giornata sostituisco anche io l'olietto!

fai st'esameeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee




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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: tabaccaio
Postato in data: 21 Giu 2012 alle 18:37
 ok lo apro subito, seconod me è una modifica che interessa molti

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Postato da: bse50
Postato in data: 21 Giu 2012 alle 18:39
@kecco: sai che risate se non lo passo e rimango incastrato fino al 16 luglio?
 
@tabaccaio: ottimo! Se vuoi posso contattarlo per vedere se è disposto a praticare uno sconto decente sfruttando i potenti mezzi di una recensione del prodotto su screamingtyres.com... Ti inoltrerei la corrispondenza ed a gestire il pagamento ed il gda resteresti te.


Postato da: tabaccaio
Postato in data: 21 Giu 2012 alle 18:46
  http://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=5051 - http://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=5051
 
Se poi ri4esci ad ottenere uno sconto anche meglio, intanto vediamo quanti siamo così da dare anche lui l'opportunità di vedere che sconto gli conviene fare


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Postato da: bse50
Postato in data: 21 Giu 2012 alle 18:48
mi prostituisco volentieri per voi :)


Postato da: kecco
Postato in data: 21 Giu 2012 alle 18:53
Postato originariamente da bse50

 
@kecco: sai che risate se non lo passo e rimango incastrato fino al 16 luglio?
 





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