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Vendo Mx5 Na 1.8 rossa AC

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
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Topic: Vendo Mx5 Na 1.8 rossa AC
Postato da: Gianluca_glg
soggetto: Vendo Mx5 Na 1.8 rossa AC
Postato in data: 17 Apr 2012 alle 15:18
Decisione difficile...in tanti del forum conoscono me e la macchina...

Vendo Mazda MX-5 M1 1.8 130cv
Immatricolata nel maggio 1997, colore Classic Red, 173.000Km, A/C Diavia, doppio airbag, ABS, omologazione Euro 2.
Tutte le revisioni a libretto con esito regolare (2001, 2003, 2005, 2007, 2009, 2012), idem tutti i bollini blu.
Perfetto stato meccanico, ammaccatura trovata sul parafango dx
Presenti sia il libretto tagliandi che il manuale d'uso originali + tutte le chiavi.
Mai posato le gomme su alcuna pista, mai permesso a nessuno di fumare in abitacolo.

Meccanica:
- Cinghia distribuzione / cuscinetti / pompa acqua sostituiti a 90.000Km.
- Olio motore e filtro sostituiti ogni 10.000Km (sempre olio sintetico o semi-sintetico)
- Candele sostituite ogni 20.000Km, sempre NGK BKR5E-11 come prescrive la casa
- -Filtro benzina sostituito ogni 30.000Km
- Cavi candele NGK installati a 90.000Km
- -Pasticche freno originali Mazda nuove
- Dischi freno originali, mai toccati, non hanno la benchè minima scalinatura...
-- Kit Frizione, cuscinetto volano e olio cambio cambiati a sett 2010
- Ammortizzatori Bilstein B6 Sport (40.000Km all'attivo) con cuffie parapolvere nuove
- Angoli delle sospensioni regolati come previsto da Mazda
- Collettori inox 4-2-1 (conservo ancora gli originali)
- Catalizzatore metallico 100 celle Brain installato professionalmente da Bartoli di Faenza (30.000Km all'attivo), nessun problema col bollino blu
- Terminale inox by Bartoli di Faenza (conservo ancora l'originale, flangiato da Bartoli in modo da poter essere re-installato senza alcun problema)
- Coperchio valvole lucidato a specchio
- Filtro a pannello K&N
- Randall air-duct in carbonio
- Barra duomi
- Cerchi Fondmetal 15" con canale 6.5J ET40
-- Pneumatici Toyo Proxes T1R 195/50 82V


Interni/Esterni:
- Strumenti VDO (temp.olio / orologio / voltmetro) nel vano DIN
- Strumento press.olio "reale" nel quadro strumenti (ho acquistato *nuovi* strumento e sonda di M1 115cv '90-'93)
- Fondini quadro strumenti bianchi Birba Racing (conservo ancora gli originali)
- Tappetini specifici sagomati e con logo "Miata"
- Battitacco con logo "Miata"
- Style-bar originale Mazda completo di retina frangivento e custodia in pelle
- Copricapote (boot cover) originale
- Capote M2.5 con lunotto in vetro
-- Sedili M1 con poggiatesta
- Sidemarkers e gemme bianchi
- Tappo benzina in alluminio lucidato (conservo ancora l'originale)
- Illuminazione a led del vano bagagli


Extra:
- Manuale d'officina "Mazda Miata 1.8 Enthusiast's Shop Manual"
- Telo copriauto da esterni in tessuto Airtex (www.euroteli.it) sagomato su misura del veicolo, valore 170 Euro




Chiedo 3800 Euro, la vettura è visionabile in zona Roma Est Romanina, previo appuntamento telefonico col sottoscritto.


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Gianluca
M1 1.8 130cv red
ex MX-5 2.0 FIRE Marble White



Risposte:
Postato da: Ombra
Postato in data: 17 Apr 2012 alle 15:27
Postato originariamente da Gianluca_glg

giobucDecisione difficile...in tanti del forum conoscono me e la macchina...

Vendo Mazda MX-5 M1 1.8 130cv
Immatricolata nel maggio 1997, colore Classic Red, 140.000Km, A/C Diavia, doppio airbag, ABS, omologazione Euro 2.
Tutte le revisioni a libretto con esito regolare (2001, 2003, 2005, 2007, 2009, 2012), idem tutti i bollini blu.
Perfetto stato meccanico, ammaccatura trovata sul parafango dx
Presenti sia il libretto tagliandi che il manuale d'uso originali + tutte le chiavi.
Mai posato le gomme su alcuna pista, mai permesso a nessuno di fumare in abitacolo.

Meccanica:
- Cinghia distribuzione / cuscinetti / pompa acqua sostituiti a 90.000Km.
- Olio motore e filtro sostituiti ogni 10.000Km (sempre olio sintetico o semi-sintetico)
- Candele sostituite ogni 20.000Km, sempre NGK BKR5E-11 come prescrive la casa
- -Filtro benzina sostituito ogni 30.000Km
-- Olio cambio e differenziale sostituiti a 70.000Km
- Cavi candele NGK installati a 90.000Km
- -Pasticche freno originali Mazda nuove
- Dischi freno originali, mai toccati, non hanno la benchè minima scalinatura...
-- Frizione cambiata nel 2011
- Ammortizzatori Bilstein B6 Sport (40.000Km all'attivo) con cuffie parapolvere nuove
- Angoli delle sospensioni regolati come previsto da Mazda
- Collettori inox 4-2-1 (conservo ancora gli originali)
- Catalizzatore metallico 100 celle Brain installato professionalmente da Bartoli di Faenza (30.000Km all'attivo), nessun problema col bollino blu
- Terminale inox by Bartoli di Faenza (conservo ancora l'originale, flangiato da Bartoli in modo da poter essere re-installato senza alcun problema)
- Coperchio valvole lucidato a specchio
- Filtro a pannello K&N
- Randall air-duct in carbonio
- Barra duomi
- Cerchi Fondmetal 15" con canale 6.5J ET40
-- Pneumatici Toyo Proxes T1R 195/50 82V


Interni/Esterni:
- Strumenti VDO (temp.olio / orologio / voltmetro) nel vano DIN
- Strumento press.olio "reale" nel quadro strumenti (ho acquistato *nuovi* strumento e sonda di M1 115cv '90-'93)
- Fondini quadro strumenti bianchi Birba Racing (conservo ancora gli originali)
- Tappetini specifici sagomati e con logo "Miata"
- Battitacco con logo "Miata"
- Style-bar originale Mazda completo di retina frangivento e custodia in pelle
- Copricapote (boot cover) originale
- Capote M2.5 con lunotto in vetro
-- Sedili M1 con poggiatesta
- Sidemarkers e gemme bianchi
- Tappo benzina in alluminio lucidato (conservo ancora l'originale)
- Illuminazione a led del vano bagagli


Extra:
- Manuale d'officina "Mazda Miata 1.8 Enthusiast's Shop Manual"
- Telo copriauto da esterni in tessuto Airtex (www.euroteli.it) sagomato su misura del veicolo, valore 170 Euro




Chiedo 3800 Euro, la vettura è visionabile in zona Roma Est Romanina, previo appuntamento telefonico col sottoscritto.

Gianlù...pure te?
Te la sposto nella sezione vendita auto.

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Sei stata e resterai l'unica della mia vita...


Postato da: tabaccaio
Postato in data: 17 Apr 2012 alle 15:41
 
 
Sbrigatevi... è una vera chicca, prima di Gianluca (poersona seria e stimata) l'aveva un'altro utente del forum passato ad S2000... l'auto è preparata vecchia maniera, vuol dire i pezzo giusti (costosi) al posto giusto per essere un vero gioiellino


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NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli


Postato da: Eunos
Postato in data: 17 Apr 2012 alle 16:01
Nooo...

Alla fine l'hai fatto... almeno, se la vendi qui, resterà in buone mani...


...però, non sparì ancor di più!!


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"..potrebbe esser peggio..    ..potrebbe piovere.."

'92 Black Special

"if everything's under control, you're going too slow.." (M.A.)


Postato da: Gattapone
Postato in data: 17 Apr 2012 alle 16:11
scimmieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee maledettissime scimmie e pure del colore che la voglio io...maledetti soldi che non ci sono  mi abiti pure a due metri da casa

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Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.


Postato da: tabaccaio
Postato in data: 17 Apr 2012 alle 16:12
Che je voi dì...


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NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli


Postato da: B747
Postato in data: 17 Apr 2012 alle 16:15
ma è quella che era di poeta!!!!!!

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Ciao! "B747"


Postato da: tabaccaio
Postato in data: 17 Apr 2012 alle 16:23
esatto, la diede via per una S2000 sempre rossa fatta arivare dalla Germania (oltre ad avere una Subaru Impreza)

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NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli


Postato da: B747
Postato in data: 17 Apr 2012 alle 16:43
però queste sono le foto di quando la mise in vendita poeta, ora come starà?

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Ciao! "B747"


Postato da: Brontolo
Postato in data: 17 Apr 2012 alle 17:21
 ma non ti potevi decidere 30 giorni fa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ho un King Kong su un unica spalla!!!!!!!!!

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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: argo
Postato in data: 17 Apr 2012 alle 18:20
te odio Gianlù!!!!!

ma perchè sto sempre scannato!!!

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MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
(fuoriserie)
nel mio futuro c'è una 911!


Postato da: Gianluca_glg
Postato in data: 17 Apr 2012 alle 19:12
Grazie Tommi delle foto!
Io non ho ancora avuto modo di fargliele (detto da un fotografo è il massimo!)
La macchina è rimasta come nelle foto del poeta tranne qualche piccola cosettina causata da imbecilli anonimi..ma niente di importante
Meccanica va benissimo
Rispetto alla sua versione cambiai solo i sedili rimettendo quelli originali.
..il mio è solo un "arrivederci MX5", un macchina strepitosa che ho nel cuore che mi ha fatto divertire e continuerà a farlo in un futuro prossimo!!!


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Gianluca
M1 1.8 130cv red
ex MX-5 2.0 FIRE Marble White



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