Stampa la pagina | Close Window

Smontaggio SideLights

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
Nome del Forum: Bielle e Pistoni. Il garage del forum
Descrizione del forum: MX-5 la storia e i modelli, ma non solo.. ti serve un consiglio, un indirizzo? Vuoi segnalare chi e' in gamba.. o qualcuno da cui stare alla larga? Il garage e' sempre aperto!
URL: https://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=4569
Data di Stampa: 02 Gen 2026 alle 04:58
Versione del Software : Web Wiz Forums 8.04 - http://www.webwizforums.com


Topic: Smontaggio SideLights
Postato da: RichieRich87
soggetto: Smontaggio SideLights
Postato in data: 17 Feb 2012 alle 00:22
Ciao guys!
Allora in vista del Mari e Monti devo fare un lavoro alla marika...
mi sono fatto spedire dal parts il kit di catarifrangenti bianchi con la luce all'interno per poterli far diventare luci d'imgombro.
Il problema ora sta nel fatto che devo portarci i fili nei paraurti! e volevo sapere: per arrivare agli alloggiamenti dall'interno cosa devo smontare? per quelle post tutta la moquette nel baule? e davanti? o devo smontare proprio i paraurti??
thanks!!!

-------------
Embè certo!



Risposte:
Postato da: B747
Postato in data: 17 Feb 2012 alle 08:27
ciao!
andiamo con ordine...

quelli dietro:
la cosa migliore è smontare la moquette posteriore (solo bottoni, neanche una vite), quindi svitare i bulloni che tengono i fari (2 per faro).

Dal vano del faro con facilità arrivi alla zona dei side. Per il collegamento ti conviene attaccarti (meglio con saldatura) al positivo delle luci di posizione dietro al faro, e per il negativo puoi attaccarti con un occhiello, ad una delle due vitone che tengono il faro.

Finchè non stringi a fondo ti sembrerà che non faccia contatto, ma una volta chiuso il faro vedrai che da lì il negativo lo prende.

In questo modo spelli un solo filo per faro.
Ah, appunto, ti conviene spellarlo senza tagliarlo.

Fari anteriori:
Ti puoi collegare in parallelo al cavetto delle posizioni, per accedere meglio stacca il portalampada ed il connettore che lo collega all'impianto (un pò rognoso da far mollare).

Avrai in mano uno spezzone che tra lampadina e connettore è lungo una decina di cm quindi puoi comodamente saldargli i due poli della lampadina.

Ti consiglio, anche qui, di spellare il cavo e non tagliarlo, e di farlo sfalsato di 1 cm tra una spellatura e l'altra, in modo che non ci sia il rischio che, in qualsiasi caso, i due poli si tocchino anche una volta isolati.

Per scendere nel vano dei side non devi smontare nulla, c'è un buco nella carrozzeria proprio sotto il faro all'incirca a metà della sua larghezza che comunica proprio con il vano dietro il paraurti.

Siccome ce sono più d'uno, per trovarlo io faccio così: illumino il vano dentro il paraurti passando dal buco del side, e da sopra lo trovi al volo. A quel punto cali il filo nel vano e lo prendi con un ferretto fatto ad uncino.

Spero di esser stato utile, ma dubito di esser stato chiaro quindi per ogni delucidazione sono qui

-------------
Ciao! "B747"


Postato da: Gattapone
Postato in data: 17 Feb 2012 alle 09:24
le guide dei side, le sa fare bene b747, ne ha montati di side sto ragazzo

-------------
Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.


Postato da: stefano115
Postato in data: 17 Feb 2012 alle 09:29
Postato originariamente da Gattapone

 
le guide dei side, le sa fare bene b747, ne ha montati di side sto ragazzo
 

allora gli affiderò la mia... perche non mi va di tribolare con i fili!!!


Postato da: B747
Postato in data: 17 Feb 2012 alle 09:41
Postato originariamente da stefano115


allora gli affiderò la mia... perche non mi va di tribolare con i fili!!!


volentieri!!!! quando vuoi!!!! occhiolino



































peccato che non lavoro sulle auto con .......

































cappotta TAN!!!!!!!hihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihi

abbraccio2



-------------
Ciao! "B747"


Postato da: stefano115
Postato in data: 17 Feb 2012 alle 09:53
Postato originariamente da B747

 
Postato originariamente da stefano115


allora gli affiderò la mia... perche non mi va di tribolare con i fili!!!


volentieri!!!! quando vuoi!!!! occhiolino
peccato che non lavoro sulle auto con .......
cappotta TAN!!!!!!!hihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihi

abbraccio2


 

la mia non è TAN (perche TAN è da Key)...

la mia è BEIGE (perche BEIGE è da FROCIO pe l MX5)

vorrà dire che te la porto con l' hard top montato... cosi la capote non la vedi!!!!


Postato da: Gattapone
Postato in data: 17 Feb 2012 alle 10:24
eh ma ha i sedili tan....o beige...è uguale per lui

-------------
Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.


Postato da: B747
Postato in data: 17 Feb 2012 alle 10:33
Postato originariamente da Gattapone

 
eh ma ha i sedili tan....o beige...è uguale per lui


anche perchè key o froci sempre pari sono! hihihi



-------------
Ciao! "B747"


Postato da: stefano115
Postato in data: 17 Feb 2012 alle 11:02
che gentaccia che frequento!


Postato da: andreone82
Postato in data: 17 Feb 2012 alle 13:40
allora b747 visto che io ho i sedili degli indiani (pellerossa) me lo fai anche a me!!!! naturalmente birrone pagato

-------------
ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01



Padrino di battesimo il TIPIARALDICI

I LOVVAVO LA ND ORA LA SLINGUAZZO



Stampa la pagina | Close Window

Bulletin Board Software by Web Wiz Forums version 8.04 - http://www.webwizforums.com
Copyright ©2001-2008 Web Wiz Guide - http://www.webwizguide.info