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Mugello 12-13 novembre 2011 - La Rivincita.......

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
Nome del Forum: Eventi ed incontri. Dove e quando ci vediamo.
Descrizione del forum: Eventi ed incontri organizzati dal PassionRoma e Raduni organizzati da amici
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Topic: Mugello 12-13 novembre 2011 - La Rivincita.......
Postato da: Joe Falchetto
soggetto: Mugello 12-13 novembre 2011 - La Rivincita.......
Postato in data: 29 Set 2011 alle 22:17
Una nuova bellissima MUGELLATA è in arrivo, per sabato e domenica 12 e 13 novembre.
Turni da 60 euri per 25 minuti.... quasi quasi me ne farei un paio....
 
Ecco la http://www.mx5italia.com/showthread.php?17840-Japanese-Cars-Meeting-Mugello-Motor-Fest-12-13-Novembre&highlight=mugello - discussione su mx5italia
 
Japanese Cars Meeting @ Mugello Motor Fest - 12/13 Novembre
Mugello Motor Fest del 12/13 Novembre. ( http://www.mugellomotorfest.it/ - www.mugellomotorfest.it )

Foto scorsa edizione (questa volta dobbiamo essere minimo il doppio)

http://www.driverwannabe.com/coverage/5-amateur/126-japanese-cars-meeting-2011 - http://www.driverwannabe.com/coverag...s-meeting-2011

Video

http://vimeo.com/25876794 - http://vimeo.com/25876794

Site

http://www.japanesecarsmeeting.com/ - www.japanesecarsmeeting.com


INFO:
Price
10€ AUTO+PILOTA
5 € PUBBLICO


In cosa consiste il nostro meeting?

In questa seconda edizione del JCM cercheremo di accontentare un pò tutti gli amanti del Jdm.

In questi mesi abbiamo raccolto consigli utili e li abbiamo messi tutti insieme per creare un evento unico.

Il risultato delle vostre richieste?

Area esclusiva per raduno statico

Area esclusiva per drift

Area esclusiva per esibizione dei ragazzi del Rcdrift (in fase di definizione)

Turni in pista.
[Previo prenotazione.
Costi: Primi turni e Turni serali 60€ 25 minuti.
Turni centrali 80€ 25 minuti ]




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Saluti e baci da
--- Mauro ---



Risposte:
Postato da: Magic80
Postato in data: 30 Set 2011 alle 02:27
diavolo tentatore!!!
ma te pare che non ci torno? la volta scorsa non son riuscito a finire il castello di sabbia... ahahahahah

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: mxslave
Postato in data: 03 Ott 2011 alle 15:12
io verrei ma ovviamente solo a dare una occhiata a voi diavoli ... da fuori pista,ovviamente....Marioland me ce porti!?!?

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vicit omnia pertinax virtus

Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: Marioland
Postato in data: 03 Ott 2011 alle 16:49
Postato originariamente da mxslave

 
io verrei ma ovviamente solo a dare una occhiata a voi diavoli ... da fuori pista,ovviamente....Marioland me ce porti!?!?
 
Amore mio, certo che ti ci porto, ma solo se tu mi porti come codriver in pista!!!!innamorato


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Dove, come e quando si va?!? una valigia pronta sotto al letto, sempre....

Miata USA 1,6 white
Aspirazione CAI bau MJR
Scarico completo linea e-baby
Assetto Marioland


Postato da: Magic80
Postato in data: 03 Ott 2011 alle 16:52
Postato originariamente da Marioland

 
Postato originariamente da mxslave

 
io verrei ma ovviamente solo a dare una occhiata a voi diavoli ... da fuori pista,ovviamente....Marioland me ce porti!?!?
 
Amore mio, certo che ti ci porto, ma solo se tu mi porti come codriver in pista!!!!innamorato

 

Ma che belli che sono cool


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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: mxslave
Postato in data: 03 Ott 2011 alle 21:49
io al mugello!?!?!

















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vicit omnia pertinax virtus

Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: Gyu71
Postato in data: 04 Ott 2011 alle 00:18
Vorrei andarci anch'io, ma ho la Miata con un po' di problemini...

...speriamo di risolverli.
Tra questi, i collettori di scarico spaccati giovedì sera ed appena risaldati,
ma ho paura che al primo cordolo si "aprano" nuovamente alla base
della saldatura in prossimità all'uscita dei cilindri.

Inoltre non ho ancora la possibilità di acquistare le nuove semi-slick
e le mie Hankook RS-2 sono veramente alla frutta!!!

Se vengo, sarò veramente una chicane mobile...esclamativopiangepiangepiange


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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: Magic80
Postato in data: 04 Ott 2011 alle 12:50
Postato originariamente da mxslave

 
io al mugello!?!?!
















 

Smettilaaaaaaaaa hihihihihihihihihihihihihihihihihihi

Al max così



Postato originariamente da Gyu71

 
Vorrei andarci anch'io, ma ho la Miata con un po' di problemini...

...speriamo di risolverli.
Tra questi, i collettori di scarico spaccati giovedì sera ed appena risaldati,
ma ho paura che al primo cordolo si "aprano" nuovamente alla base
della saldatura in prossimità all'uscita dei cilindri.

Inoltre non ho ancora la possibilità di acquistare le nuove semi-slick
e le mie Hankook RS-2 sono veramente alla frutta!!!

Se vengo, sarò veramente una chicane mobile...esclamativopiangepiangepiange

 

Si si, tutte scuse... stiamo attenti Joe!!

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Magic'180 a.k.a. Marcello

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*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 04 Ott 2011 alle 13:34
se si apre il collettore farà "effetto turbo", l'accelerazione sarà bruciante.....
 
 
 
 
@Marcello: non ti fidare, dice così ma poi ci frega entrambi, il Mugello è la sua pista di casa
 
@Alessia: alla fine andavi benissimo, una pista vera ci vuole


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: mxslave
Postato in data: 05 Ott 2011 alle 12:03
Postato originariamente da Joe Falchetto

 
se si apre il collettore farà "effetto turbo", l'accelerazione sarà bruciante.....
 
 
 
 
@Marcello: non ti fidare, dice così ma poi ci frega entrambi, il Mugello è la sua pista di casa
 
@Alessia: alla fine andavi benissimo, una pista vera ci vuole

 

...ma dai!!!diciamo che considerando che ho da poco la macchina e non ho molte ore di guida ho cmq lavorato al mio meglio ma da qui a dire che andavo forte....
e poi, in realtà, a me di andare forte forte non interessa: agilità e precisione ... quello cerco...e poi conoscere la macchina e soprattutto non averne paura!!!!


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vicit omnia pertinax virtus

Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 05 Ott 2011 alle 13:05
Postato originariamente da mxslave

 
...ma dai!!!diciamo che considerando che ho da poco la macchina e non ho molte ore di guida ho cmq lavorato al mio meglio ma da qui a dire che andavo forte....
e poi, in realtà, a me di andare forte forte non interessa: agilità e precisione ... quello cerco...e poi conoscere la macchina e soprattutto non averne paura!!!!
 
 
in effetti non dicevo "forte" ma "benissimo".... occhiolino
 
al primo turno (che ho visto) facevi traiettorie molto conservative, una cosa del tutto normale alla prima uscita in pista. Invece dopo i giri col tutor hai cominciato ad eseguire perfettamente tutte le operazioni, traiettorie, punti di frenata e di apertura gas. Il tutto sui limiti che giudichi "di sicurezza", che girando diventeranno sempre più vicini all'"andare forte"; per il "forte forte" non saprei dirti, io ci provo ma spesso non ci riesco ...... hihihi
 
 



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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: mxslave
Postato in data: 10 Ott 2011 alle 18:23
grazie per l'incoraggiamento!!!!!!!
in effetti mi piace davvero guidare ed ho la sensazione di riuscire a masticare la materia ogni sterzata di più ma non ho alcun problema nel dire che nutro un certo timor nei confronti della mia mx...non so, la sento leggera, un po' troppo, ma sicuramente sono io a non essere precisa in qualche cosa...nelle prossime pistate richiederò la presenza di codriver (silente!)a bordo per vedere dal di fuori perchè ho questa sensazione di eccessiva leggiadria (che per me vuol dire che la macchina è ballerina e scappa).
Cmq mi ci sto mettendo davvero d'impegno perchè ho visto che alcuni di noi hanno fatto miracoli nella guida personale!!! 


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vicit omnia pertinax virtus

Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: Gyu71
Postato in data: 10 Ott 2011 alle 21:53
...stardi!!!

Ho la V-Special a "rischio" veramente! Sgrunt!!!
Anche oggi sento delle paurose vibrazioni...

...per le pistate del 2012 urge trovare collettori nuovi, gomme nuove,
parabrezza nuovo, freni nuovi.
Quasi quasi sarebbe meglio m'iscrivessi ad un corso di uncinetto!


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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: Magic80
Postato in data: 10 Ott 2011 alle 22:45
Postato originariamente da mxslave

 
grazie per l'incoraggiamento!!!!!!!
in effetti mi piace davvero guidare ed ho la sensazione di riuscire a masticare la materia ogni sterzata di più ma non ho alcun problema nel dire che nutro un certo timor nei confronti della mia mx...non so, la sento leggera, un po' troppo, ma sicuramente sono io a non essere precisa in qualche cosa...nelle prossime pistate richiederò la presenza di codriver (silente!)a bordo per vedere dal di fuori perchè ho questa sensazione di eccessiva leggiadria (che per me vuol dire che la macchina è ballerina e scappa).
Cmq mi ci sto mettendo davvero d'impegno perchè ho visto che alcuni di noi hanno fatto miracoli nella guida personale!!! 

 

Tifo per te!!!
Se vuoi ti faccio provare i limiti della NikitaC, così puoi "affrontarla" con più coscienza occhiolino

Postato originariamente da Gyu71

 
...stardi!!!

Ho la V-Special a "rischio" veramente! Sgrunt!!!
Anche oggi sento delle paurose vibrazioni...

...per le pistate del 2012 urge trovare collettori nuovi, gomme nuove,
parabrezza nuovo, freni nuovi.
Quasi quasi sarebbe meglio m'iscrivessi ad un corso di uncinetto!

 

Per il 2012 abbiamo capito che ci metterai mano... ma per quelle del 2011 hai il muletto?? hihihi


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*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Brontolo
Postato in data: 11 Ott 2011 alle 09:08
Tifo per te!!!
Se vuoi ti faccio provare i limiti della NikitaC, così puoi "affrontarla" con più coscienza occhiolino

incorreggibile!!!! vuoi provare a fare fuori 2 gomme posteriori seminuove??

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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: Magic80
Postato in data: 11 Ott 2011 alle 21:51
Postato originariamente da mxslave2

 
Tifo per te!!!
Se vuoi ti faccio provare i limiti della NikitaC, così puoi "affrontarla" con più coscienza occhiolino

incorreggibile!!!! vuoi provare a fare fuori 2 gomme posteriori seminuove??
 

Giammai!
Sono un uomo d'onore, io!!


































hihihihihihihihihihihihi

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Postato da: Gyu71
Postato in data: 11 Ott 2011 alle 22:11
Postato originariamente da Magic80

 


Per il 2012 abbiamo capito che ci metterai mano... ma per quelle del 2011 hai il muletto?? hihihi



Purtroppo NO!

Ma se mi girano gli zibidei, vengo con la Elise così vi metto in riga tutti!evil2

hihihihihihihihihi
hihihi


hihihi


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Postato da: mxslave
Postato in data: 13 Ott 2011 alle 12:45
ma certo Sindaco!!!
 
Guarda, quella "sguaiata" non aspetta altro, sebbene si sia fatta già graziosamente strapazzare da Marioland al corso di guida ad Arce...
 
...le gomme per la mx sono come le scarpe per le signore: si cambiano...(alle volte costanno pure di meno!!!)


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Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: Magic80
Postato in data: 13 Ott 2011 alle 21:01
Postato originariamente da mxslave

 
ma certo Sindaco!!!
 
Guarda, quella "sguaiata" non aspetta altro, sebbene si sia fatta già graziosamente strapazzare da Marioland al corso di guida ad Arce...


Sarà un piacere occhiolino In realtà ho pronto un approccio che potrebbe essere davvero utile...

Postato originariamente da mxslave


...le gomme per la mx sono come le scarpe per le signore: si cambiano...(alle volte costanno pure di meno!!!)



Dillo a me......................... hihihihihihihihihihihihihihihihihihi



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Postato da: Guests
Postato in data: 14 Ott 2011 alle 09:09
...vale il discorso di Magione, se riesco vorrei unirmi a voi!


Postato da: Magic80
Postato in data: 14 Ott 2011 alle 14:40
Joe, ma stiamo prenotando???

Ma soprattutto... 'ndo se prenota??

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Postato da: kecco
Postato in data: 14 Ott 2011 alle 14:45
ecco, bella domanda..



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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 14 Ott 2011 alle 16:17
http://www.promoracing.it/pagina.asp?id_pagina=41 - ecco la pagina dell'evento. In fondo ci sono le modalità di pagamento.
 
Io suggerirei un paio di turni nel pomeriggio, che ne dite?


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Magic80
Postato in data: 14 Ott 2011 alle 16:31
Grazie del link occhiolino

Turno 11 e turno 14?? dance1

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Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 14 Ott 2011 alle 16:36
mi sembra perfetto, abbiamo tempo di arrivare e mangiucchiare.
 
Stavolta non potrò trattenermi a gozzovigliare la domenica, dovrò ritornare la sera ma una bella magnata post-pista la vedo bene....


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Magic80
Postato in data: 14 Ott 2011 alle 16:39
Appoggio (e spingo) 




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Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 16 Ott 2011 alle 04:13
allora procediamo a prenotare?

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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Magic80
Postato in data: 16 Ott 2011 alle 21:25
Procediamo!

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Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 31 Ott 2011 alle 23:33
UPPONE!!!!!
 
dopo la bellissima magionata non resta che prenotarci due turni al Mugello....
io prenderei il turno 11 e il 14. http://www.promoracing.it/pagina.asp?id_pagina=41 - Ecco la lista.
Per prenotare bisogna fare il bonifico e faxare la ricevuta, ma sarà meglio telefonare per la disponibilità.
 
Allora chi viene???
dance1


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Magic80
Postato in data: 01 Nov 2011 alle 20:07
Ho inviato una mail per sapere le disponibilità di posti nei turni 8 - 11 - 13 - 14... come ti dicevo, se facciamo l'8 e il 14 risparmiamo 15€ e la VPower ci viene gratis 

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Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 01 Nov 2011 alle 21:15
ok, c'è pure Giulio da Arezzo con la sua imbattibile 115. E mi sa che al Mugello ci rovina
 
però venderemo cara la pelle  
 
banzaiiiiiiii..........
 
 
 
 
 
p.s. se ti va puoi prenotare anche per me così sappiamo che ci sono i turni, poi ovviamente faccio il bonifico
p.p.s.  ma chi altro viene?


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Magic80
Postato in data: 01 Nov 2011 alle 21:25
Ok, domani prenoto per 2 i turni che mi danno disponibili.
Al 90% vengono Mario e Alessia per guardare e per divertirsi al Mugellino con Magoo

altri nin zò


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Postato da: mxslave
Postato in data: 02 Nov 2011 alle 11:45
io e marioland veniamo!ma solo a vedere e forse altro...vero Magic????

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Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: Gyu71
Postato in data: 02 Nov 2011 alle 11:46
Prenotato adesso i turni n. 8 e 14.cool

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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: Gyu71
Postato in data: 02 Nov 2011 alle 11:47
Postato originariamente da mxslave

 
io e marioland veniamo!ma solo a vedere e forse altro...vero Magic????
 

Fatevi due giretti al Mugellino con Magoo...
....è divertente e si imparano un sacco di trucchetti!occhiolino


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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: Magic80
Postato in data: 02 Nov 2011 alle 11:53
Gyu ne sa una più del diavolo!!! Ahahahahaha

Prenotato anche io 8 e 14 per me e Mauro.
Appena ho info sui pagamenti te le giro Mauré!!!!

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Postato da: mxslave
Postato in data: 02 Nov 2011 alle 13:18
Postato originariamente da Gyu71

 
Postato originariamente da mxslave

 
io e marioland veniamo!ma solo a vedere e forse altro...vero Magic????
 

Fatevi due giretti al Mugellino con Magoo...
....è divertente e si imparano un sacco di trucchetti!occhiolino

 

...guida lui???....perchè ieri ho fatto una "lezione di guida" con un ex pilota formula 3...mi ha severamente proibito di andare in pista...devo tornare a fare le asticelle, non posso ancora andare all'università...(e se lo dice lui mi fido!)

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Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: Magic80
Postato in data: 02 Nov 2011 alle 14:23
Postato originariamente da mxslave

 
...guida lui???....perchè ieri ho fatto una "lezione di guida" con un ex pilota formula 3...mi ha severamente proibito di andare in pista...devo tornare a fare le asticelle, non posso ancora andare all'università...(e se lo dice lui mi fido!)
 

Ale Gyu dice al Mugellino... insomma lo stesso consiglio che ti ho dato io per prendere confidenze con le sbandate occhiolino


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Postato da: mxslave
Postato in data: 02 Nov 2011 alle 16:22
 ...esploso  "prendere confidenza con le sbandate"...  mah ... per ora devo sciogliermi con la postura ... sornione
cmq qualsiasi compitino mi date ve lo faccio, sono piena di buona volontà
sgrunt3


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vicit omnia pertinax virtus

Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 02 Nov 2011 alle 17:27
in pratica (per farci capire meglio da tutti  ):
il "mugellino" è un piazzalone ricavato nel paddock del Mugello, nella parte alta, su cui in genere si organizzano esibizioni di "drift", le lunghe sbandate controllate rese famose dal film "fast & furios".
 
@ Magic: Prenotato anch'io perchè non sapevo se avevi già fatto, spero non mi chiedano il doppio dei soldi . Sotto la pagina della lista turni c'è il numero IBAN su cui bonificare


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 02 Nov 2011 alle 17:32
Postato originariamente da mxslave

 
...guida lui???....perchè ieri ho fatto una "lezione di guida" con un ex pilota formula 3...mi ha severamente proibito di andare in pista...devo tornare a fare le asticelle, non posso ancora andare all'università...(e se lo dice lui mi fido!)
 
 
cavolo, sarà meglio non farsi vedere dal tuo amico. Sicuramente lo proibirebbe pure a noi evil
 
ma non farti impressionare, è un consiglio: tutti abbiamo cominciato e nessuno è mai arrivato in pista "già imparato".... basta tenere un occhio allo specchietto.
 
Al Mugello potrebbe servire anche un disco di carta attaccato sul tachimetro, meglio non vedere le velocità indicate (tanto i nostri tachimetri abbondano)lol  



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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: mxslave
Postato in data: 02 Nov 2011 alle 20:25
...ma no, io credo che per voi ci siano solo piccole correzioni, siete tutti davvero in gamba...sarebbe davvero interessante portarlo con noi in futuro in qualche evento....chissà...è un vero gentleman cmq!!! 

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vicit omnia pertinax virtus

Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: Magic80
Postato in data: 03 Nov 2011 alle 21:01
Bonificai e faxai!!
E per stare sicuro, mailai

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Postato da: Gyu71
Postato in data: 03 Nov 2011 alle 23:16
Postato originariamente da Magic80

 
Bonificai e faxai!!
E per stare sicuro, mailai
 

Vuoi bonificare, faxare e mailare anche il mio conto???hihihi


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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: Magic80
Postato in data: 03 Nov 2011 alle 23:28
Postato originariamente da Gyu71

 
Postato originariamente da Magic80

 
Bonificai e faxai!!
E per stare sicuro, mailai
 

Vuoi bonificare, faxare e mailare anche il mio conto???hihihi

 

Potrei, ma occhio al tasso di interessi poi!!! hihihihihihihihihi


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Postato da: Gyu71
Postato in data: 03 Nov 2011 alle 23:33
A proposito di "interessi":

a chi "interessa" rimanere a cena in zona Fiorentina/Aretina?
Tanto tornate a Roma oppure dormite in Tuscany?
Dite, dite...


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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: Magic80
Postato in data: 03 Nov 2011 alle 23:36
Che io sappia si torna a Roma...
Ma magari in notturna e con un carico di redbull ci sta anche la cena.....

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Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 04 Nov 2011 alle 00:36
dunque, io penso che tra una chiacchiera e l'altra si farà ora di cena, e farsi l'autobahn a stomaco vuoto non lo vedo troppo bene....
 
conosco un posticino vicino Arezzo ......    :)


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: mxslave
Postato in data: 04 Nov 2011 alle 15:23
noi sicuramente rimarremo in toscana a dormire per cui si può fare.

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vicit omnia pertinax virtus

Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 04 Nov 2011 alle 20:08
mi è partita una colonnina della ruota anteriore
 
ma porc***** p****** il gommista l'ha stretta un po' troppo......
 
ho fatto riverniciare il cerchio e quando l'ho rimontato... crack!!!
Purtroppo la colonnina non è disponibile..... testamuro3
 
però Stefano Mattei dice che sa chi ce l'ha una.....
 


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Brontolo
Postato in data: 04 Nov 2011 alle 20:10
 
la ho io, se ti serve no problem!

domani potrei essere al villaggio, mandami in mp cellulare e proviamo a prenderci

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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: mxslave
Postato in data: 04 Nov 2011 alle 20:12
potresti trovarla in uno "sfascio" davanti Lonori, c'erano 1 NB ed una 1 NA da cui prendere questo pezzo (a me serve il cambio, vorrei andare in settimana)

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vicit omnia pertinax virtus

Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 04 Nov 2011 alle 20:41
grande Luca, grazie!!! Oggi Stefano ha provato a chiamare e non sappiamo ancora se si troverà a breve, nel caso se puoi prestarmela ti ringrazio molto. Sabato c'è il Mugello e non vorrei rischiare di perdere l'anteriore (di rinunciare ovviamente non ci penso nemmeno :)
 
Se domani passi in zona mandami un sms, ti raggiungo con la vespa. Ti mando un MP....
Poi appena arrivano (ne ho ordinate due complete di dado) te la rendo. Può sempre servire....
 
Il motivo per cui si rompe è che il cerchio del ruotino è troppo sottile e il dado è cieco. Per risolvere il problema basta dotarsi di 4 rondellone adeguate e conservarle nella borsetta attrezzi. Quando serve il ruotino bisogna ricordarsi di usare anche le rondellone.
 
@ Alessia: grazie, ma smontarle non credo sia troppo semplice. Credo che bisogna togliere il disco e la pinza.... megli oaffidarsi ad un esperto...
 


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Brontolo
Postato in data: 04 Nov 2011 alle 21:16
 
noi ci si trova domani 

per lo smontaggio l'ho visto tirare via con un martellata da davanti, e rimesso con le mani il nuovo dalla parte posteriore senza smontare nulla, però concordo che lo farei fare ad un esperto, la ruota è sempre la ruota 

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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 04 Nov 2011 alle 21:31
mauro butta un occhio qui
 
http://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=3975&KW - http://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=3975&KW =
 
pensavamo fosse un problema dei miei radius...
 


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: Magic80
Postato in data: 05 Nov 2011 alle 01:35
Mauro, se ti serve ne ho anche io 4 anteriori a disposizione... Sono di una SPORT, la mia!! Ahahahahahhaah
Le ho prese quando ho cambiato il cuscinetto ;-)

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 05 Nov 2011 alle 12:59
mannaggia che non leggo per benino il forum, me lo sono meritato testamuro
 
io purtroppo non ce li avevo quelli "da usare con il ruotino", e il gommista lo ignorava evidentemente.........
 
Immagino che bastino dei dadi normali, non ciechi, oppure dei rondelloni.
 
@ Marcello: grazie, credo che me lo porta Luca.


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Magic80
Postato in data: 05 Nov 2011 alle 18:11
A proposito di quel post, oggi se ne parlava... Per non avere problemi basta montare il ruotino al posteriore. A me è successo almeno 3 volte di montarlo, ma sempre al post (per brevi tratti a 50kmh) e non ho mai riscontrato problemi.

Forse le colonnette ant, che son diverse dalle post, sono più lunghe e creano il problema??

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Magic'180 a.k.a. Marcello

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Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 05 Nov 2011 alle 18:28
Postato originariamente da Magic80

 
Per non avere problemi basta montare il ruotino al posteriore
 
quindi se foro l'anteriore devo.....
1) allentare i dati della ruota
2) alzare la macchina dal giusto lato e sull'anteriore
3) smontare la ruota forata
4) trovare due mattoni o portarmi dietro i cavalletti e posizionarli
5) abbassare la macchina
6) allentare i dati della ruota posteriore
7) alzare la macchina dal giusto lato e sul posteriore
8) smontare la ruota non forata
9) montare il ruotino
10) abbassare la macchina
11) stringere i bulloni sul ruotino
12) alzare la macchina dal giusto lato e sull'anteriore
13) sfilare i cavalletti o i mattoni e rimetterli a posto
14) montare la ruota non forata
15) abbassare la macchina
16) stringere i bulloni sulla ruota non forata
 
eek preferisco portarmi dietro 4 rondelle o i bulloni oem
 
 
 
 
hihihihihihihihihi
 
ps
toglietegli il residuo vino kiss
 


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 05 Nov 2011 alle 20:46
come, le colonnette sono diverse fra ant e post?
 
@Pisolo: la tua è anteriore vero??? In effetti "a occhio" mi sembra giusta...
 
@ Magic: è vietato dal libretto istruzioni se hai il Torsen. Poi magari non succede nulla, ma dicono di metterlo solo all'anteriore


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Gyu71
Postato in data: 06 Nov 2011 alle 01:53
...azz!

Te non me la racconti giusta!
Sei stato dal gommista per montare delle semi-slick nuove nuove, eh???cool

Guarda che al Mugello faremo pianissimo, causa possiBBile pioggia!confuso

Per la cena allora "famo" in zona aretina...occhiolino


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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: Magic80
Postato in data: 06 Nov 2011 alle 02:53
Sergio sei un tossico.
Se buchi l'anteriore e vuoi mettere il ruotino al posteriore:
- Alzi il posteriore e cambi la ruota NON bucata con il ruotino;
- alzi l'anteriore e cambi la ruota bucata con quella non bucata

Altro che mattoni e cavalletti :-D

É verissimo che al post non si dovrebbe mettere il ruotino, ma per qualche km preferisco andare ai 50 piuttosto che rischiare la vita a 80 mettendolo traballante all'anteriore... Cmq prima o poi devo provarla sta cosa...

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Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 06 Nov 2011 alle 06:04
Postato originariamente da Magic80

 
Sergio sei un tossico.
Cmq prima o poi devo provarla sta cosa...
 

eppoi il tossico sarei io eh ????
 
e tu che ti metti per strada a fare i pit stop per prova?????????
 
hihihi
 
ps
ricordati di portare al mugello quello che serve!!!!!
 
serve agli altri chiaramente!!! occhiolino


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: Brontolo
Postato in data: 06 Nov 2011 alle 10:35
 

@joe: i miei li ho montati nell'anteriore sinistra, e per adesso non si è staccata (circa 10000 km)

mi sembra strano che le colonnine siano diverse, quando le abbiamo ordinate non mi senbra si facessero differenze, chi può controllare sui siti di ricambi per scoprire l'arcano?

@tipi: la sequenza giusta è quella di magic, bevi di meno!!!!

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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 06 Nov 2011 alle 13:28
per le semislick nuove mi tocca aspettare, tra l'altro non si trova la misura che mi servirebbe 215/40/16. Le 888 non ci sono neanche 205/45/16, si trovano solo /50. Ci sarebbero le R1R ma sembra che siano una mezza cosa.......
 
@ Luca: in effetti sono differenti, li trovi su mx5parts sotto "ruote". Quelli post. sono più corti, e guarda caso non si rompono.... comunque domani lo faccio montare 
 
@ Tipi: allora, io sto portando un lupo, una capra e dei cavoli. Ad un certo punto c'è un ponte stretto......  come salvare capra e cavoli???
(cit "introduzione agli algoritmi e alla programmazione" cap. 1 )
 


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Magic80
Postato in data: 06 Nov 2011 alle 13:30
Eccovi accontentati, son diverse tranne che nelle primissime NA:
http://www.mx5parts.co.uk/advanced_search_result.php?keywords=wheel+stud&x=6&y=9 - http://www.mx5parts.co.uk/advanced_search_result.php?keywords=wheel+stud&x=6&y=9

@Tritaradici: voglio provare il ruotino all'anteriore, mica tutta la sequenza!! Ahahahahahaha

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Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 09 Nov 2011 alle 12:14
guardate come sto messo nella http://mx5challenge.it/forum/viewtopic.php?f=2&t=92&p=943#p943 - classifica delle MX-5 al LLCC Challenge  cool
 
 
hihihihihihihihihihihihihihihi


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Patch87
Postato in data: 09 Nov 2011 alle 12:46
O porca vacca... C'è anche l'area DRIFT!? 

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MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D


Postato da: Magic80
Postato in data: 11 Nov 2011 alle 19:31
Appuntamento domani alle 8 "al solito autogrill".

Se volete, fatevi trovare li

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Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 11 Nov 2011 alle 19:42
Postato originariamente da Magic80

 
Appuntamento domani alle 8 "al solito autogrill".
 

se mi fai vedere tutta la sequenza del cambio ruota anteriore e posteriore vengo e ti regalo anche rastrello e formina!!!
 
 
ps
non mi fare più scendere accidenti con questa storia che ti si stà rompendo la radio....monella si è spaventata e si è bagnata tutta!!!!
hihihi


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: Magic80
Postato in data: 11 Nov 2011 alle 20:50

Mi bastan secchiello e paletta, non vorrei mai che la miniminidamabianca venga ad aspettarmi fuori per riprendersi il maltolto!!


ps: avevo scritto Radio con la maiuscola!! take it easy!!


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Postato da: Magic80
Postato in data: 12 Nov 2011 alle 08:08
Aho ma qua non c'è nessuno...
Che fosse l'altra solita area??? :-O

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Magic'180 a.k.a. Marcello

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Postato da: kecco
Postato in data: 12 Nov 2011 alle 09:08
auhauhuahuahuah!!! grande!!!

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 12 Nov 2011 alle 11:27
aho....stiamo qui alla solita area dalle otto e ancora magic360 non si vede .......... mah....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
magic è regolarmente decollato dalla "solita solita" area alle ore 8.35 dopo aver telefonato a Joe il quale.....svegliandosi in quel momento gli ha chiesto....."ma sei già all'appuntamento ?????????".....
 
persone ben informate dei fatti raccontano di aver visto belva a 140 fissi in direzione barberino seguita, a circa 120 chilometri di distanza da joe che viaggia un po sotto a mach1 tentando di riprenderlo......
 
chissà se le speranze di arrivare insieme dallo spacciatore di v-power si insabbieranno


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 13 Nov 2011 alle 16:30
in effetti l'avevo quasi ripreso, lui è entrato alle 12 dall'ingresso del Mugello. Io ci sono arrivato alle 12.10, in perfetto orario per il turno delle 12:41, partendo da casa con un certo ritardo.....
 
Purtroppo però io non ci sono entrato al Mugello. Infatti sul piazzale dell'ingresso ho avuto un incontro ravvicinato con un pischello che scendeva in direzione opposta sul cinquantino superpreparato e voleva fare la curvona in perfetto assetto corsa 
 
E così dopo 344 km giunto a venti metri dall'ingresso ho solo potuto guardare il piccolo scorcio delle arrabbiate dal piazzale in compagnia dei vigili, mentre Marcello Giulio e Seriano se la spassavano in pista.... testamuro 
 
Però sono stato anche fortunato che il pischello non è morto sul colpo, ha preso una botta impressionante.
 
Il motorino si è diviso in due, la forcella con la ruota anteriore è rimasta nei pressi della macchina, il motore con la ruota posteriore si è fermato a una trentina di metri sulla discesa, il bauletto è volato a cinquanta metri nel campo attiguo e la carenatura dello scooter si è sbriciolata coprendo una vasta area di detriti e pezzetti.
 
E pensare che io ero praticamente fermo, ha fatto tutto da solo. Per colpa di quel maledetto dosso che si trova proprio prima dell'ingresso, arrivando in discesa molto piegato non ha visto la mia bassa piccola, prendendomi in pieno!!!
 
Io sul momento non ho capito molto, l'ho avvistato come quelli del Pola avvistarono il siluro nel 41, impossibile fare qualsiasi cosa, a parte ripararsi il viso dalle schegge del parabrezza. Ovviamente ho soccorso subito il malconcio, che si lamentava dicendo "- no ca77o.... è già la seconda volta!!!" lasciando intendere che non fosse proprio un caso ....
 
Sono rimasto davvero male, sia per il poverino che per la partecipazione che provo per i motociclisti in generale. Però per restare vivi in motocicletta bisogna imparare a prevedere di tutto, anche una macchina bassa dietro un dosso. Per fortuna che non avrà danni irreversibili ma se la caverà con qualche ingessatura.....
 
Comunque tutto è bene ciò che finisce bene, ora ho finalmente il motivo valido per riverniciare la macchina, a meno che Luposolitario non richieda anche una botta dietro......
 
Poi ho fatto il passeggero al magico Magic, uno spettacolo i suoi traversi controllati e prolungati sui curvoni, sempre ad alta velocità.... per fortuna che non ho paura di queste cose ma lo sconsiglio ai deboli di cuore
 
E complimenti a Giulio che con le supergomme ci ha polverizzati, compreso il mio best dell'altra volta che era circa due secondi più alto.  E' la prima volta che vedo qualcuno andare forte alla prima uscita al Mugello, e fino a ieri ero sinceramente convinto che nessuno potesse farlo. Complimenti vivissimi, e poi sono sicuro che alle prossime uscite al Mugello abbasserai ancora i già ottimi tempi....
 
Un saluto anche ai commensali della cena, sempre piacevole trascorrere le serate con Cecio, la sua compagna, e Alessandra.
 
 


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Gyu71
Postato in data: 13 Nov 2011 alle 17:18
Dispiaciutissimo per l'incidente di Mauro...

...purtroppo son cose che succedono, meno male che
nessuno si è fatto male sul serio!!!

Alla fine anche in pista ieri ci son stati diversi contatti, ma tutto
succede quando metti insieme auto da 100cv e da 600cv!evil

Ribadisco che la nostra idea del Challenge annullerebbe anche
questi rischi, poichè non puoi far girare gente con la Grande Punto
Multijet insieme a Nissan GT-R o Ferrari 458 Italia...
...le percorrenze soltanto, le staccate, le accelerazioni all'uscita
delle curve sono ABISSALI tra le due tipologie di auto!!!

Vi dico solo che gente con le Clio RS 200cv, Audi TT 200cv, Mini Cooper S JCW,
oppure Bmw 330Ci mi "tappavano" in percorrenza curva causa l'elevata
differenza del grip tra le mie Yoko 048 Medium (semi-slick vere)
e tutte le altre gomme sportive che equipaggiavano le auto sopra citate.
Figuratevi cosa nasce di differenza con una supercar semislickata!!!eek

Ad ogni modo, sono contento.
Il Mugello l'avevo visto negli anni solo da passeggero in auto performanti
come Porsche 911 e Lotus Exige ma non avevo mai avuto modo di "farlo"
da "pilota", ieri mi son tolto questa soddisfazione.occhiolino

Soddisfazione ampiamente incrementata visto che senza strafare e con
notevole traffico in pista, ho toccato più volte il tempo di 2'31" certificati
dal RaceChrono e dal GPS di Seriano installato in macchina.
I tempi precisi non me li ricordo, quando me li "girerà" li posterò.
Però credo che l'aver fatto 10/15 sorpassi per turno ad auto con potenze
superiori alla mia (due volte ho superato una Clio RS 200cveekeekeek),
polverizzato Abarth 500 Esseesse, Honda Civic Type R, Integra Type R,
Golf GTI 200cv ed altre auto simili con una MX-5 1.600 del 1991
non potrebbe rendermi più felice.

Signori, devo ammettere che un feeling così alto come ho con la mia verdona
è difficile ritrovarlo, ho avuto una ventina di auto in passato, quelle
che mi hanno dato più soddisfazione sono state la mia prima
Golf GTI mk1, la mia Fiat Coupè Turbo 16v da 270cv, la Opel Speedster
e la Mazda MX-5 1.6 in questione.
Neppure le Porsche, Lotus, M3 avute tra le mani mi hanno appagato
come le quattro auto sopra citate!

E adesso la mia verdona me la tengo ben stretta!!!occhiolino


Forza Mauro, la tua 1.800 si riparerà senza grossi problemi!!!




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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: Gyu71
Postato in data: 13 Nov 2011 alle 17:25
A proposito: un salutone al fratello Magic80...

...la sua compagnia, insieme a quella del mio socio Mauro è sempre
fantastica. (Anche senza golfino rosa...)hihihihihihihihihi


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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: Magic80
Postato in data: 13 Nov 2011 alle 17:46
Come ho scritto prima, la giornata inizia alle 8:00 all'area di servizio... deserta di miatine...

Giusto il tempo di scrivere il post, e sbuca il buon Tritaradici che rientrava a casa (ho il presentimento che abiti in quell'autogrill, ci fa sempre colazione )

Colazioniamo, chiacchieriamo... guardo l'orologio 8:40 ma Joe????
scatta la telefonata e non mi risponde... riprovo e dopo un po' risponde con tono mi_sono_appena_svegliato_ma_faccio_finta_di_niente: "mi sa che ho fatto un po' tardi, ma tu stai già li??"

Vabbè si parte in solitaria mentre con cartina, penna e compasso (aho, il technologicus è Pieter ) cerco di calcolare se sono ancora in tempo per il primo turno!!
I miei calcoli si concludono con esito positivo e affronto il viaggio con "tranquillità": sosta pipì, sosta vpower, sosta bancomat, sbaglio strada per cercare il bancomat

Arrivo in circuito, burocrazia per entrare, becco Gyu e Seriano, burocrazia per girare, presentazioni varie (xB747: c'è anche HUHI!!) e ci si prepara per il primo turno quando chiama Joe che ci racconta del disastro!!!
Titubiamo, si entra o no, Joe dice che se la cava da solo e dopo aver indossato casco, guanti e mx5 si entra in pit!!

Primo turno di esplorazione, assetto nuovo e freddo non mi danno confidenza da subito nei curvoni del circuito, e sporattutto non voglio utilizzare di già la paletta e il secchiello che equipaggiano Belva da settembre!!
Complice il setup troppo sovrasterzante dei GAZ (sono il solito testone ) ed il traffico il cronometro mi regala un 2:38.07 (poco migliore del 2:38:12 di settembre con il vecchio assetto sottosterzante).
Ah, l'assetto sovrasterzante mi regala un'ulteriore emozione: arrabbiata2 completamente in pieno in 4rta, a pochi metri dal cordolo d'uscita il posteriore scarta violentemente mi vedo morto se entro di traverso nella sabbia, addrizzo Belva con forza e riesco ad entrare in sabbia dritto (131kmh di GPS ), mi faccio la solita galleggiata nella sabbia in direzione delle protezioni rinsavisco, cerco di correggere e riesco a rientrare in pista... fiùùùùùùùù!!!!!!!!

Pranzetto dopo il turno, Joe ci raggiunge e ci racconta per bene, perdiamo un po' di tempo un attesa del seocndo turno guardando prima dei turni dal tetto e poi un po' di drift fatto da professionisti.
Prima guardiamo da lontano, poi ci avviciniamo alle transenne ad esterno curva per osservare meglio... mentre ci avviciniamo Seriano dice "certo che messi qui, non dev'essere divertente prendersi un'auto tra i denti!" oh, 12 secondi dopo una BMW E36 sbaglia la curva e ci viene contro di traverso, fermandosi a un metro dalle transenne!!!
Poco dopo Gyu "certo che non li capisco proprio, perchè devono girare senza il paraurti anteriore?? son brutte così!!" e pochi secondi dopo durande un giro in coppia, si agganciano e parte il paraurti anteriore
Ragà, me sa che è meglio se ce ne stiamo zitti!!
Cmq bello spettacolo, soprattutto una M3 vuova (V8) impressionante per l'esecuzione: rettilineo, scompone l'ingresso, traverso con sterzo a battuta , controllo solo di gas e taaaaaaanto fumo!!! questo tutte le volte!!

Via a prepararci per il secondo turno, Gyu entra con Seriano, Joe entra con me (coraggioso il ragazzo ) non prima di aver ammorbidito gli ammo posteriori (consiglio di Joe, forse aveva paura che gli facessi l'arrabbiata2 completamente di traverso ai 150??).
Avendo un passeggero sono meno sciolto (peso a parte, con qualcuno in macchina ci si sente più responsabili e quindi "legati"), nonostante la lettura degli intermedi, i consigli e gli incoraggiamenti in realtà mi carichino abbestia!
Niente escursioni stavolta, ma molti più bolidi (era un turno misto), complimenti da Joe (grazie) e un bel 2:38:32, solo 25 centesimi peggio rispetto a prima, ma stavolta con zavorra!!!

Postato originariamente da Joe Falchetto

 
Poi ho fatto il passeggero al magico Magic, uno spettacolo i suoi traversi controllati e prolungati sui curvoni, sempre ad alta velocità.... per fortuna che non ho paura di queste cose ma lo sconsiglio ai deboli di cuore
 


E come mi spieghi che ora ho la maniglia della porta del passeggero ormai spappolata???

Dopodichè ci improvvisiamo carrozzieri per permettere a Joe di raggiungere Arezzo, apero, cena con tanti amichetti e rientro in nottata


Voglio chiudere con i complimenti a FastGyu che, al suo esordio al Mugello (seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!), con una NA115 (SEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!) strappa un notevole 2:31 basso!!
Ah, il cronometro era regolare (SEEEEEEEEEEEEEEEE
)

Prox tappa... Varano!!



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Postato da: Magic80
Postato in data: 13 Nov 2011 alle 17:50
Postato originariamente da Gyu71

 
A proposito: un salutone al fratello Magic80...

...la sua compagnia, insieme a quella del mio socio Mauro è sempre
fantastica. (Anche senza golfino rosa...)hihihihihihihihihi

 

innamoratoabbracciomaialino




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Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 13 Nov 2011 alle 18:21

Postato originariamente da Magic80

 
E come mi spieghi che ora ho la maniglia della porta del passeggero ormai spappolata???

..............

Voglio chiudere con i complimenti a FastGyu che, al suo esordio al Mugello (seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!), con una NA115 (SEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!) strappa un notevole 2:33 basso!!
Ah, il cronometro era regolare (SEEEEEEEEEEEEEEEE
)

Prox tappa... Varano!!


 

la maniglia era l'unico posto dove agganciarsi, speravo proprio non si aprisse la porta.... hihihi
 
Giulio ha fatto 2:31, 2:33 lo avevo fatto io l'altra volta con le Neova


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Magic80
Postato in data: 13 Nov 2011 alle 18:32
Postato originariamente da Joe Falchetto

 

la maniglia era l'unico posto dove agganciarsi, speravo proprio non si aprisse la porta.... hihihi
 

Queste tue parole mi ricordano quelle di Seriano con Gyu
hihihihihihihihihi
hihihihihihihihihi
Postato originariamente da Joe Falchetto


Giulio ha fatto 2:31, 2:33 lo avevo fatto io l'altra volta con le Neova

 

Corretto occhiolino


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Postato da: Patch87
Postato in data: 13 Nov 2011 alle 18:34
Porca vacca... Stò rosicando... Spero di risolvere qualche problemino e seguirvi al più presto! Spero di essere ben accetto anche senza miatina
Solidarietà per Joe... Se dovesse servirti qualcosa...
Un abbraccio a tutti!


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MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 13 Nov 2011 alle 18:39
Postato originariamente da Patch87

 
Porca vacca... Stò rosicando... Spero di risolvere qualche problemino e seguirvi al più presto! Spero di essere ben accetto anche senza miatina
Solidarietà per Joe... Se dovesse servirti qualcosa...
Un abbraccio a tutti!

 
 
grazie caro, sempre gentilissimo come al solito....
certo che sei benvenuto anche senza miatina, però con la tua di ora mi sa che ci strappi le capotte, meglio farti entrare con le RC  hihihi
 
Per i pezzi ti ringrazio, ma devo cambiare solo il parafango dx e l'ho già trovato. Il parabrezza pare sia disponibile, speriamo bene.... altrimenti potrei metterci un giornale per andare a Varano hihihi


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Patch87
Postato in data: 13 Nov 2011 alle 20:43
Ma non lo sò è... Ho l'acceleratore elettronico, non è che sia mooolto pronta... 
Sono curioso di provarla in pista, a breve molle piu' rigide e con gli angoli posso pensare di cominciare a girare in pista


Cit. "
altrimenti potrei metterci un giornale per andare a Varano"
Giuro che se lo fai godi di tutta la mia stima!

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MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D


Postato da: Gyu71
Postato in data: 14 Nov 2011 alle 13:32
@Magic80:

piuttosto di girare con le gomme finite, prendi queste!
http://www.mx5italia.com/showthread.php?18886-4-gomme-205-45-16-goodride-160euro-spedite

occhiolino


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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 14 Nov 2011 alle 14:20

gyu, magic ha già fatto....

l'ordine è in consegna...per la prossima stagione dovrebbe bastare...
 
 
  


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: reddriver
Postato in data: 14 Nov 2011 alle 15:43
madonna che sfiga pero' Maurocensurafarsi 400km e trovarsi bloccato davanti alla pista.meno male che tutto sommato non e'successo nulla di gravissimoabbraccioMagic e' sempre the best,mi capitera'un giorno di salire in macchina con lui per provare l'ebbrezza di andare forteocchiolino

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RedDriver , lo spirito di un bambino in un vecchio corpo
Sotto i 5.000 giri non c'è amore ma solo "affetto", l'amore vero è quando arrivi in fondo al contagiri
Rossa-Na



Postato da: andreone82
Postato in data: 14 Nov 2011 alle 16:01
Mi dispiace per quello che e successo a joe falchetto per fortuna nessuno si e fatto male!!

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ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01



Padrino di battesimo il TIPIARALDICI

I LOVVAVO LA ND ORA LA SLINGUAZZO


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 14 Nov 2011 alle 19:34
vi rongrazio tutti della partecipazione, ragazzi!
 
Postato originariamente da andreone82

 
Mi dispiace per quello che e successo a joe falchetto per fortuna nessuno si e fatto male!!
 

in verità il malconcio era abbastanza sconocchiato, comunque nulla di permanente e questo è l'importante. Le macchine si aggiustano, solo non vorrei perdere l'ultima data del Challenge....
 
ehmmmmm.... nel caso chi mi presterebbe una mazdina???
 
hihihihihihihihihi


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 14 Nov 2011 alle 19:36
Postato originariamente da Joe Falchetto

 
 
ehmmmmm.... nel caso chi mi presterebbe una mazdina???

 

se hai qualche ora di tempo ed un po di manualità.......
citofonare conry®....un paio smontate dovrebbe ancora averle...
 
eek occhiolino hihihi
 
comunque Magic280 si stà attrezzando per la prossima tappa del challenge.....
 


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: Gyu71
Postato in data: 14 Nov 2011 alle 20:12
hihihihihihihihihihihihihihihihihihi
hihihi
Il vecchio "tritaradici" è troppo forte!!!

hihihihihihihihihihihihihihihihihihi
hihihi

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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: Magic80
Postato in data: 14 Nov 2011 alle 23:42
@Gyu: se quelle gomme hanno fatto 500km io son biondo!!! :-D
cmq le gomme ex Joe non son finite, è che tengono meno delle dunlop e cercano di mettermi in difficoltà!!
ma seriamente, dove si pongono a livello di prestazioni le gommine proposte??

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: B747
Postato in data: 15 Nov 2011 alle 09:55
Postato originariamente da Joe Falchetto


E così dopo 344 km giunto a venti metri dall'ingresso ho solo potuto guardare il piccolo scorcio delle arrabbiate dal piazzale in compagnia dei vigili, mentre Marcello Giulio e Seriano se la spassavano in pista.... testamuro


mappork!!! questo post mi era sfuggito!!!!! mi dispiace moltissimo e ieri, quando ci siamo incrociati, non ti ho detto nulla perchè non lo sapevo!!!

Ecco perchè quando ti ho detto che una macchina uscendo da un parcheggio mi stava per prendere hai commentato che la miatina non si vede!!!!

Fortuna che non ci sono stati esiti tragici, solidarietà!!  abbraccio2


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Ciao! "B747"


Postato da: B747
Postato in data: 15 Nov 2011 alle 09:56
Postato originariamente da Magic80

(xB747: c'è anche HUHI!!)


ho visto le foto su FB!!! con la sua nuova utilitaria ;)

me l'hai salutato?? occhiolino



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Ciao! "B747"


Postato da: andreone82
Postato in data: 15 Nov 2011 alle 10:27
Sicuramente la tua miatina sarà piu bella di prima!!!

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ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01



Padrino di battesimo il TIPIARALDICI

I LOVVAVO LA ND ORA LA SLINGUAZZO


Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 15 Nov 2011 alle 22:27
 
Postato originariamente da Magic80

 
@Gyu: se quelle gomme hanno fatto 500km io son biondo!!!
 
 
 
biondo biondo no.......castano  eek occhiolino hihihi


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: Gyu71
Postato in data: 16 Nov 2011 alle 00:12
hihihihihihihihihihihihi

Però un po' si somigliano, dai...

...ovviamente la tipa è meno barbuta e più tromb... abile
del Magic80 e Belva insieme!lol

tritaradici, alla prossima pistata vogliamo anche te!!!dance1


occhiolino


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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: Magic80
Postato in data: 16 Nov 2011 alle 21:35


Magari a esse così... con una slick in mano!!


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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: trac-k71
Postato in data: 18 Nov 2011 alle 15:59
cacchio mauro, leggo solo ora, mi spiace, mannaggia! Fortuna non ti sei fatto nulla.
Se ti serve una miata per Varano io ce l'ho, devi solo assicurarla, vedi se te l'assicurano per un mese.
Solo un'avvertenza. E' una NA di 21 anni, quindi:
1) devi portarle rispetto
2) sappi che dopo il primo turno chiamerai il carrozziere e gli dirai di vendere la tua al migliore offerente
fammi sapere!


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AAAA giovane introverso
con compagna estroversa
volentieri intraversa.
anche tardissimo.


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 18 Nov 2011 alle 16:07
Postato originariamente da trac-k71

 
cacchio mauro, leggo solo ora, mi spiace, mannaggia! Fortuna non ti sei fatto nulla.
Se ti serve una miata per Varano io ce l'ho, devi solo assicurarla, vedi se te l'assicurano per un mese.
Solo un'avvertenza. E' una NA di 21 anni, quindi:
1) devi portarle rispetto
2) sappi che dopo il primo turno chiamerai il carrozziere e gli dirai di vendere la tua al migliore offerente
fammi sapere!

 
 
grande Cristiano, ecco un'offerta da vero amico abbraccio
 
ti ringrazio molto ma comunque a parte gli scherzi non me la sentirei di partecipare con una macchina non mia perchè non potrei comunque limitarmi, e il maltrattamento sarebbe assicurato purtroppo  :)
 
Inoltre al contrario di qualcuno io sono estremamente lento nell'imparare le macchine nuove, a volte ci metto mesi. E la NA è abbastanza diversa dalla mia, per cui non saprei nemmeno portarla.
 
Ma che significa che mi venderei la mia? E' perchè la tua è un missile?


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Saluti e baci da
--- Mauro ---



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