Castrol "the EDGE"...
Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
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Data di Stampa: 09 Ott 2025 alle 06:07
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Topic: Castrol "the EDGE"...
Postato da: Eunos
soggetto: Castrol "the EDGE"...
Postato in data: 03 Giu 2008 alle 15:14
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Qualcuno l'ha già provato?
Qualcuno ne sa qualcosa in più di quello che si trova in rete? Tra un po' dovrò far il tagliando, e quest'olio mi incuriosisce..... ------------- "..potrebbe esser peggio.. ..potrebbe piovere.." "if everything's under control, you're going too slow.." (M.A.) |
Risposte:
Postato da: argo
Postato in data: 04 Giu 2008 alle 19:44
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...io l'ho messo all'ultimo cambio olio...
mi trovo molto bene... non ricordo i codici esatti, ma li controllo appena torno a casa e te li mando...
io ho preso su ebay la tanica da cinque litri per eventuali rabbocchi... ma al momento non è servito....
contrariamente a quanto accadeva prima....
quindi il Sintoflon FUNZIONA!!!
  ti fò sapere....------------- MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato) (fuoriserie) nel mio futuro c'è una 911! |
Postato da: Sly*
Postato in data: 05 Giu 2008 alle 11:59
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Quanto l'hai pagato Argo???
Facciamo un gruppo d'acquisto???
Io ho sempre usato il Mobil1 10W40 è non ho mai avuto problemi di consumo anomalo (sgrat sgrat....)
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Postato da: Eunos
Postato in data: 05 Giu 2008 alle 15:02
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Leggo che del Castrol fanno il 5W30, il 10W60 e il 0W40... Il primo è un po' poco prestante col caldo, il secondo forse troppo denso (anche se molto consigliato per motori un po' "vecchiotti") e l'ultimo sembrerebbe il più performante... ------------- "..potrebbe esser peggio.. ..potrebbe piovere.." "if everything's under control, you're going too slow.." (M.A.) |
Postato da: argo
Postato in data: 07 Giu 2008 alle 14:50
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Beh... io ho preso questo...
EDGE formula RS - 10W-60
API SL/CF _ ACEA A3/B3/B4
il motore della mia piccolina ha 140000 km suonati, quindi ho preferito un olio un po più denso... unito al trattamento con il Sintoflon...
la confezione da 5L mi è venuta una 40ina di €uri....
se ne trovano a tonnellate in Germania....
mah.... valli a capire sti italiani.....  ------------- MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato) (fuoriserie) nel mio futuro c'è una 911! |
Postato da: Eunos
Postato in data: 07 Giu 2008 alle 19:45
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Hai notato differenze da quando l'hai cambiato? Maggior consumo di carburante o prestazioni inferiori... Prima che gradazione avevi? Anch'io sono quasi a 140000, ho aggiunto al cambio precedente il Ceramic Power e ora ho il Mobil 1 0w40... Se decidessi per il Castrol, non so se passerei al 10w60... ------------- "..potrebbe esser peggio.. ..potrebbe piovere.." "if everything's under control, you're going too slow.." (M.A.) |
Postato da: Eunos
Postato in data: 05 Mar 2010 alle 17:57
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Ravvivo. Dopo più di un anno con il Castrol (EDGE 0W40), posso dire di trovarmi molto bene. Il motore è sempre fluido e in generale ho la sensazione che sia leggermente superiore al mobil. All'inizio credevo consumasse un po', ma ad un controllo più accurato è tutto a posto. C'è da dire che da quando ce l'ho ho sempre messo olio 100% sintetico... magari anche più "pregiato" di quel che servisse, ma ne vale assolutamente la pena! Cmq, mi sa che la prossima volta passo al 10W60 anch'io... ------------- "..potrebbe esser peggio.. ..potrebbe piovere.." "if everything's under control, you're going too slow.." (M.A.) |
Postato da: argo
Postato in data: 05 Mar 2010 alle 18:45
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Confermo che ad oggi e' il miglior lubrificante che ho avuto modo di provare, compreso il Mobil1 che tra l'altro e' piu caro...
------------- MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato) (fuoriserie) nel mio futuro c'è una 911! |
Postato da: Sly*
Postato in data: 08 Mar 2010 alle 09:22
E allora al prossimo cambio (fra non molto...) provo anch'io l'Edge 0W40... 
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Postato da: argo
Postato in data: 08 Mar 2010 alle 19:16
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per le nostre forse è meglio il 10W60...
un pelino più viscoso... ------------- MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato) (fuoriserie) nel mio futuro c'è una 911! |
Postato da: Eunos
Postato in data: 08 Mar 2010 alle 19:30
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Postato originariamente da argo per le nostre forse è meglio il 10W60... un pelino più viscoso... Sulla mia che ha qualche annetto di sicuro al prox tagliando ci metto un 10W60! Su quella di Silvio, che è relativamente recente, nonostante l'anzianità del proprietario... magari ci sta anche lo 0W40. ...non so, quanti km ha?!? ------------- "..potrebbe esser peggio.. ..potrebbe piovere.." "if everything's under control, you're going too slow.." (M.A.) |
Postato da: argo
Postato in data: 08 Mar 2010 alle 20:15
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la mia ne ha compiuti già 200.000..... (la giovine!!!)
la sua credo sia sulla metà circa... ------------- MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato) (fuoriserie) nel mio futuro c'è una 911! |
Postato da: Roberto Favalli
Postato in data: 08 Mar 2010 alle 22:43
| Secondo me arrivare fino a W60 non serve a na ceppa (tranne che ad alleggerire il portafoglio). Per un motore con alti chilometraggi un 10W40 o al limite un 15W50 se mangia olio vanno più che bene. |
Postato da: Eunos
Postato in data: 08 Mar 2010 alle 23:03
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Postato originariamente da Eunos Leggo che del Castrol fanno il 5W30, il 10W60 e il 0W40... ... Eh... ma non ce ne sono tante gradazioni.... E poi... per dove lo prendiamo noi... costa uguale...  ------------- "..potrebbe esser peggio.. ..potrebbe piovere.." "if everything's under control, you're going too slow.." (M.A.) |
Postato da: B747
Postato in data: 09 Mar 2010 alle 12:06
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e per il mio 1.6 con 40KKm che gradazione potrebbe essere indicata? grazie, ciao! Gianluca |
Postato da: Sly*
Postato in data: 09 Mar 2010 alle 12:09
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Postato originariamente da argo
la mia ne ha compiuti già 200.000..... (la giovine!!!) la sua credo sia sulla metà circa... Sono a 88.000!!!!
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Postato da: Roberto Favalli
Postato in data: 09 Mar 2010 alle 13:29
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Postato originariamente da B747 e per il mio 1.6 con 40KKm che gradazione potrebbe essere indicata? grazie, ciao! Gianluca qualunque full synt 0W40 o 5W50 e vai tranquillo |