Una NBfl buona (intendo speciale con circa 70.000km) di quanto si svaluta in un anno? Ossia se adesso ne comprassi un per dire a... 6000€ a quanto potrei pensare di rivenderla tra 12 mesi e circa 20.000km percorsi in più?

 

Detto questo secondo voi una NC del 2006 perde più valore (parliamo di soldi reali non in percentuale) in 12 mesi rispetto ad una NBfl del 2003?

 

Ultima domandina,  tra Boxster, TT, Z3, SLK (vecchia serie) ed MX-5 quale perde di più sempre in 12 mesi?

 

perdonate le domande alla Canga ma... sto esaurito

 

 

 

 

Così ottimizziamo le spese di gestione e riuscirò a divertirmi anche quando andiamo da IKEA

Poi quando cambierà la situazione familiare (ossia prenderemo un cane vero Sissi) torneremo a Station Wagon + Merlot per i raduni

 

sotto casa, un privato vende slk primo modello, grigia, con dei bei interni e cerchi.

 

a me è sempre piaciuta, se vuoi recupero il cell.

 

 

la Subaru sarebbe perfetta ma... siamo fuori budget al momento

 

 

 

 il blu non mi fa impazzire, e la fl, per me almeno, è un gradino sotto la nb.

 

comunque sembra stia bene

Cmq oggi la vado a vedere, se sta bene può essere una buona soluzione anche se non mi fa impazzire.

 

In alternativa sto valutando anche questa ma il,prezzo è leggermente più alto

 

 

 

 

Diciamo che se spendo 5500€ una NBfl anche che la rivendo a 4000€ (cifra minima) la pardita rispetto al godimento del bene ci sta tutta.

La merlot è assicurata finoa fine giugno, poi in ogni caso la fermo...

Però vorrei anche qualcosa da usare tutti i giorni, per uscire la sera o andare a fare un weekend al mare dagli amici o semplicemnete andare in ufficio. Ecco questo con la Merlot non si può fare... roma non è Padova e la M1 non è adatta a quasto soprattutto se delicata come la piccola!

Mantenere 3 macchine e 2 moto in 2 persone è follia per questo a qualcosa si deve momentaneamente rinunciare...

tommy, su, continiuamo la ricerca!

 

 

 

 

Grazie Argo, come farei senza di te

 

 

 

ma vaff....

 

 

Airbag volante manomesso

Capotte non sua (tela anzichè pvc)

 

per essere una auto con 1200km puzza come un pesce di 5 giorni fa

 

La mia idea è che sia caduta dalla bisarca ai tempi e poi sistemata dopo anni quando arrivata in quella concessionaria. Cmq 2 mesi fa volevano 8000€ intattabili, adesso stanno a 6000€, quando arrivano a 3500€ ci faccio un pensierino

 

 

In sotanza quella serie si chiama CLUB ed è una NB normale fatta eccezione per il volante Nardi 3 razze, l'AC di serie ed il colore giallo. Ne furono importate un tot (non si sa quante) e destinate tutte al noleggio da parte della Hertz. Finito l'anno di noleggio furono inserite nel circuito dell'usato e vendute come usato aziendale

Per questo a vedere volante, portiere, capotte e sedili assieme ai pochi km ed alla dicitura UNIPRO (sarebbe divertente vedere se è Hertz Italia) posso dire che quell'auto vale davvero la metà di quello che chiedono

santo cielo, povera piccola chissà cosa ha passato

La tua vale almeno 8000€, anche di più IMHO

Cmq NC 2.0 VS Boxster 2.5 non credo che ci sia storia quanto a divertimento (ed anche immagine iMHO)

 

La Boxster prima serie è invecchiata terribilmente

come detto le NB o NBfl si trovano con un pò di pazienza tra i 4 ed i 5.000€, male che va (a meno di non prendere cadaveri o catorci) non andranno mai sotto i 3.000€... certo c'è la manutenzione ma quella l'avreianche con la merlot anzi anche più onerosa quindi il costo dell'operazione si riduce a 1000€ (svalutazione massima) + 190€ l'anno di bollo Merlot... in questo momento fattibile. Perdonate il discorso che sembra puramente commerciale quando invece è fatto con il cuore... e state tranquilli dopo summit familiare abbiamo deciso di cercare solo una MX-5, non andiamo su altri lidi