Bielle e Pistoni. Il garage del forum: tutta un'altra musica....k & n ed i pannelli porta

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tutta un'altra musica....k & n ed i pannelli porta

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
Nome del Forum: Bielle e Pistoni. Il garage del forum
Descrizione del forum: MX-5 la storia e i modelli, ma non solo.. ti serve un consiglio, un indirizzo? Vuoi segnalare chi e' in gamba.. o qualcuno da cui stare alla larga? Il garage e' sempre aperto!
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Data di Stampa: 25 Giu 2025 alle 05:41
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Topic: tutta un'altra musica....k & n ed i pannelli porta

Postato da: tipiaraldici
soggetto: tutta un'altra musica....k & n ed i pannelli porta
Postato in data: 28 Mar 2011 alle 16:54

finesettimana con qualche ora da dedicare alla monella.

sabato ho cambiato il filtro aria che, avendo oramai un mese e ben 750km, era chiaramente da sostituire.....ed ho messo su il k&n.

non mi dite che è effetto placebo perchè non mi interessa nulla !!!

- mi piace il suono che adesso è più cupo, più profondo

- mi piace come respira il motorino specie in accelerazione, la sento più aperta

non mi dite che non è possibile sentire la differenza cambiando solo un filtro perchè io la sento e sono contento di sentirla. quindi i soldini sono stati ben spesi perchè ho un sorriso ancora più ebete del solito stampato.

domenica ho invece sostituito gli altoparlanti delle portiere. doveva essere un p&p invece ho dovuto costruire un anello adattatore e giocare a fare il piccolo falegname. è stata però l'occasione per pulire a fondo i pannelli (anche sul retro.....) ed ingrassare ben benino le guide dei vetri e la cavetteria interna.

lavoretti in tranquillo relax....che ora mi permettono di dire

......adesso è tutta un altra musica.....

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il tritaradici nazionale e la sua monella

Risposte:

Postato da: kecco
Postato in data: 28 Mar 2011 alle 16:59

Beh, non vorrei dirlo, ma è stato, è e sarà sempre un

Dai scherzo, mi fa piacere che senti differenze, vuol dire che ci sono!

Sugli altoparlanti va bene, si sa che dopo una certa età.......

BUAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAH

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso

Postato da: Rider_R1
Postato in data: 28 Mar 2011 alle 17:07

E' stato facile smontare i pannelli ?

Devo fare la manutenzione agli alzavetri che sono lentissimi

Postato da: reddriver
Postato in data: 28 Mar 2011 alle 18:27

nulla e'piu'appagante di un lavoro fatto con passione,aaaaaaaaaaaa la passioneeeeeeeeeeeeeeeeeeee

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RedDriver , lo spirito di un bambino in un vecchio corpo
Sotto i 5.000 giri non c'è amore ma solo "affetto", l'amore vero è quando arrivi in fondo al contagiri
Rossa-Na

Postato da: paolo
Postato in data: 28 Mar 2011 alle 18:53

Qunto prendi dalla KN per dire che, cambiando il tuo filtro nuovo con il loro filtro, riesci a sentire tutta questa differenza?????!!!!

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ex nc 2.0 fire 2007, brilliant black "Giubilante"; ex nbfl 1.8 2001 supreme blue "movimentoterra"
Non c'è tempo per guidare brutte auto!

Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 28 Mar 2011 alle 20:37

Postato originariamente da kecco

Sugli altoparlanti va bene, si sa che dopo una certa età.......

vabbè......vuoi la guerra ????

non volevo pubblicarlo ma mi hai costretto tu a farlo, ricordatelo agente borbonico pure infiltrato!!!

ECCO IN ANTEPRIMA IL LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE DELLA NA DI KECCO:

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il tritaradici nazionale e la sua monella

Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 28 Mar 2011 alle 20:49

Postato originariamente da paolo

Qunto prendi dalla KN per dire che, cambiando il tuo filtro nuovo con il loro filtro, riesci a sentire tutta questa differenza?????!!!!

Come ti permetti di pensare ciò dopo tutto quello che ho fatto per te ???
Come puoi tu farmi questo dopo tutti i filtri k&n che ti ho comprato ??

Come puoi tu farmi questo dopo tutti i filtri k&n che ti ho montato ??

Come puoi tu farmi questo dopo tute le peroni gran riserva.......??

Come puoi tu pensare che io abbia interessi commerciali eh??

A proposito la monella avrà guadagnato ad occhio e croce 35 cv e 3 secondi sullo zero cento. In più il consumo di carburante si è ridotto del 50% e le emissioni allo scarico del 75%. Questi filtri sono veramente eccezionali, un up-grade che tutti devono fare....

Anche io uso

K&N un filtro maschio senza rischio

K&N un filtro maschio senza fischio

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K&N & tipiaraldici

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il tritaradici nazionale e la sua monella

Postato da: kecco
Postato in data: 28 Mar 2011 alle 21:03

Postato originariamente da tipiaraldici

giobuc

Postato originariamente da kecco

Sugli altoparlanti va bene, si sa che dopo una certa età.......[IMG]/public/forum/files/469/index3.jpeg" height="186" width="183" /> vabbè......vuoi la guerra ????

non volevo pubblicarlo ma mi hai costretto tu a farlo, ricordatelo agente borbonico pure infiltrato!!!

ECCO IN ANTEPRIMA IL LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE DELLA NA DI KECCO:

Ahahahahah..... Non ce la faccio.... Comunque un po' è vero!!!!

[IMG]/public/forum/files/531/ikea%201.jpg" height="700" width="500" />

[IMG]http://www.mx5passionroma.it/public/forum/files/531/ikea%202.jpg" height="700" width="500" />

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"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso

Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 28 Mar 2011 alle 22:19

Postato originariamente da Rider_R1

E' stato facile smontare i pannelli ?

Devo fare la manutenzione agli alzavetri che sono lentissimi

smontare i pannelli della nbfl è un'operazione assai semplice.

grazie alle foto di andrea vinerba lo è ancora di più.

occorre un cacciavite piccolo (tipo orologiaio) ed uno a croce medio.

il pannello è tenuto da 3 viti a croce , da 3 clips e da alcuni bottoni a pressione.

iniziamo togliendo le 3 viti:

la prima è posizionata sotto la levetta apriporta

tira la levetta verso di te e svita la vite:

a questo punto puoi sfilare, alzandola e tirandola verso il cruscotto, la mascherina.

le altre due viti fissano la maniglia-bracciolo al telaio dello sportello. la maniglia resta solidale al pannello.

adesso passiamo alle 3 clips:

la prima è posizionata sotto il vetro del deflettore,

con il cacciavite piccolo estrai la parte interna della clip che a questo punto si sfila facilmente dal pannello prendendola con le dita.

le altre due clips sono poste al lato di chiusura dello sportello.

per terminare lo smontaggio mancano solo i bottoni a pressione:

nella parte inferiore del pannello sono stati ricavati tre incavi per le mani, incavi che ci consentono di afferrarlo comodamente.

dobbiamo tirarlo verso di noi facendo attenzione a non piegarlo. iniziamo dal lato chiusura inferiore proseguendo fino all'altezza del tweeter.

il pannello dovrebbe essersi sganciato dal telaio.

adesso abbassa il vetro e spingi il pannello verso l'alto per liberare gli ultimi fermi di plastica.

attenzione, il pannello è ancora vincolato alla portiera dal cavo che porta il segnale audio al tweeter, accanto a questo c'è un connettore maschio femmina, premendo sulla linguetta laterale il connettore libera il maschio ed il pannello è rimosso.

le guide degli alzavetri sono adesso facilmente raggiungibili;

io ho spruzzato del grasso per catene siliconico all'interno delle guide metalliche facendolo scivolare verso il basso per gravità.

aspetta qualche minuto e fai scorrere il vetro su e giù qualche volta.

fatto !!!

per rimontare procedimento inverso:

aggancia il pannello in alto, colpetti decisi lungo il bordo scendendo dal tweeter al lato inferiore chiusura, viti e clips.

buon lavoro

ringrazio ancora andrea vinerba per le sue preziose foto

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il tritaradici nazionale e la sua monella

Postato da: Rider_R1
Postato in data: 28 Mar 2011 alle 22:36

Ottimo Tip!!

Postato da: paolo
Postato in data: 28 Mar 2011 alle 23:31

Postato originariamente da tipiaraldici

Postato originariamente da paolo

Qunto prendi dalla KN per dire che, cambiando il tuo filtro nuovo con il loro filtro, riesci a sentire tutta questa differenza?????!!!!

Come ti permetti di pensare ciò dopo tutto quello che ho fatto per te ???

Come puoi tu farmi questo dopo tutti i filtri k&n che ti ho comprato ??

Come puoi tu farmi questo dopo tutti i filtri k&n che ti ho montato ??

Come puoi tu farmi questo dopo tute le peroni gran riserva.......??

Come puoi tu pensare che io abbia interessi commerciali eh??

A proposito la monella avrà guadagnato ad occhio e croce 35 cv e 3 secondi sullo zero cento. In più il consumo di carburante si è ridotto del 50% e le emissioni allo scarico del 75%. Questi filtri sono veramente eccezionali, un up-grade che tutti devono fare....

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Sono un ingrato scusami! e poi perchè dubitare delle tue dichiarazioni.....
quasi quasi mi compro un KN anche per l'aspirapolvere.....alla faccia degli acari!

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Non c'è tempo per guidare brutte auto!

Postato da: ZuRi
Postato in data: 29 Mar 2011 alle 09:38

Postato originariamente da tipiaraldici

sabato ho cambiato il filtro aria che, avendo oramai un mese e ben 750km, era chiaramente da sostituire.....ed ho messo su il k&n.

un chiarimento: Ma hai messo quello a pannello intercambiabile a quello originale o hai messo quello a cono rimuovendo la scatola filtro originale?

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Riccardo, Roma
MX5 Passion: io c'ero....

Postato da: Magic80
Postato in data: 29 Mar 2011 alle 10:10

Postato originariamente da ZuRi

Postato originariamente da tipiaraldici

sabato ho cambiato il filtro aria che, avendo oramai un mese e ben 750km, era chiaramente da sostituire.....ed ho messo su il k&n.

un chiarimento: Ma hai messo quello a pannello intercambiabile a quello originale o hai messo quello a cono rimuovendo la scatola filtro originale?

A pannello nella scatola filtro, l'ho visto

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia

Postato da: RichieRich87
Postato in data: 30 Mar 2011 alle 13:10

Placebo! Placebo! Placebo! Placebo! Ahahahahah!s scherzo! È un up-grade che farò anche io al più presto! Lo hai preso qui o sul parts.uk?

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Embè certo!

Postato da: Dangerfield
Postato in data: 03 Nov 2013 alle 18:43

Tutto molto bello ma la maniglia non si può smontare dal pannello?

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a me in sardegna non mi faranno mai entrare.......

Postato da: Magic80
Postato in data: 03 Nov 2013 alle 23:57

Postato originariamente da Dangerfield

Tutto molto bello ma la maniglia non si può smontare dal pannello?

Si ma non è prevsto mi sa. Perchè?

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
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*Meno magni pane più magni ciccia

Postato da: B747
Postato in data: 04 Nov 2013 alle 00:02

Cosa intendete, qual'è il problema?

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Ciao! "B747"

Postato da: Dangerfield
Postato in data: 04 Nov 2013 alle 15:15

Il problema è il seguente... se tiro su la gamba sinistra rimane bloccata tra la maniglione e lo sterzo.
La vorrei eliminare e siccome non ho trovato un altro topic che ne parlasse, ho utilizzato questo.