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Ciao a tutti!

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
Nome del Forum: Eccomi qui !
Descrizione del forum: Sei Nuovo? Che ne dici di presentarti!?!?
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Topic: Ciao a tutti!
Postato da: noel_gallagher
soggetto: Ciao a tutti!
Postato in data: 24 Mar 2011 alle 20:11
Ciao a tutti!
Mi presento sono Claudio e abito nella zona Sud di Roma.
E' ormai un periodo che ormai ho in testa solo l'Mx5, tant'è che mi sto attivando per riuscire a cercarla.
Sperando di beccarvi (magari quando avrò la macchina) tutti insieme, intanto chiederò consigli e leggerò qua a destra e manca per riuscire ad indirizzarmi nel migliore dei modi nell'acquisto della macchina!



Risposte:
Postato da: tabaccaio
Postato in data: 24 Mar 2011 alle 20:15
Benvenuto!!!
qualsiasi cosa chiedi pure, anche se vedi qualcosa che ti interessa spesso accompagnamo i novizi a vedere possibili compagne di viaggio
 
Hai già qualche idea su quale modello prendere?


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NCrc CALIMERO
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La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli


Postato da: Luke
Postato in data: 24 Mar 2011 alle 20:20
Postato originariamente da noel_gallagher

 
E' ormai un periodo che ormai ho in testa solo l'Mx5
 

Ormai sei contagiato senza speranza .....
 
fattene una ragione e compratene una
 
Benvenuto!!!!!!!!!


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NBFL Trilogy 1.6 2003


Postato da: Magic80
Postato in data: 24 Mar 2011 alle 20:26
Benvenuto!!

Dicono bene i ragazzi, dacci qualche indizio che te la cerchiamo noi, ormai sei contagiato!!

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Moroo
Postato in data: 24 Mar 2011 alle 20:38
Ciao benvenuto! E daje cò stì Oasis ;)


Postato da: kecco
Postato in data: 24 Mar 2011 alle 21:02
Ave!!!

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: noel_gallagher
Postato in data: 24 Mar 2011 alle 21:22
Che bel benvenuto ragazzi!! Grazie!

Purtroppo ancora non ho ben chiaro le varie versioni (almeno come allestimento) avevo in mente una NB o al massimo una NBFL.

Per evitare di aspettare di vendere quella che ho adesso (ho un'alfa 147 diesel) sto cercando soprattutto qualcuno che magari per necessità di posti è disposto ad uno scambio/permuta ma così ovviamente le possibilità si riducono.

Per il momento sto sentendo il tipo che vende questa che appunto interessato ad uno scambio come accennato prima:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188760013 - http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188760013

E anche con questo venditore sono in contatto:
http://www.autoscout24.it/details.aspx?smid=CoCo-SM-TL-S&id=187749648 - http://www.autoscout24.it/details.aspx?smid=CoCo-SM-TL-S&id=187749648

Il secondo mi ha già detto d'aver fatto il tagliandone della distribuzione intorno ai 100mila, il primo invece come ho scritto nel mio post nell'altra sezione dice che il motore ha la catena e quindi non è da fare.. mah!


Postato da: tabaccaio
Postato in data: 24 Mar 2011 alle 21:38
La prima è una NB 1.8 motore che soffre di problemi; se non curato a dovere lo sbronzinamento è una opzione probabile... dato quello che hai scritto non mi fiderei più di tanto. Tra l'altro la Nb (quel modello) è cessata di produzione a fine 2000 quindi se è maggio 2001 i casi sono 2: o è un fondo di magazzino o d'importazione ed essendo segnato sull'annuncio 1.9 che era la denominazione di cilindrata che davano in Germania opterei per la seconda. Qyuindi potrebbe essere anche un 1998 (da verificare sul libretto)
 
Sulla seconda nulla da dire, sembra davvero perfetta anche se scrive sedili pelle/tessuto mentre sono tessuto e sky sulla parte posteriore


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Postato da: Gattapone
Postato in data: 24 Mar 2011 alle 21:45
benvenuto  eh si il caro tabaccaio (tommi) tiene ragione è un cultore massimo delle miatine e ne conosce praticamente tutta la storia

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Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.


Postato da: argo
Postato in data: 24 Mar 2011 alle 21:50
Ciao e benvenuto
han già detto tutto...   quindi
 
Di nuovo BENVENUTO!!!  e BUONA RICERCA
 
ma sbrigati, il caldo incombe!!!


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MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
(fuoriserie)
nel mio futuro c'è una 911!


Postato da: Febyl
Postato in data: 25 Mar 2011 alle 08:21
Benvenuto e buona caccia !!!!

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NUNQUAM SECUNDUS
BlueShadowChrom NC 1.8 Winning blue del 2007
non ho ne' vita ne' morte, l'eterno è la mia vita e la mia morte....io sono il Ronin


Postato da: noel_gallagher
Postato in data: 25 Mar 2011 alle 09:46
Postato originariamente da tabaccaio

 
La prima è una NB 1.8 motore che soffre di problemi; se non curato a dovere lo sbronzinamento è una opzione probabile... dato quello che hai scritto non mi fiderei più di tanto. Tra l'altro la Nb (quel modello) è cessata di produzione a fine 2000 quindi se è maggio 2001 i casi sono 2: o è un fondo di magazzino o d'importazione ed essendo segnato sull'annuncio 1.9 che era la denominazione di cilindrata che davano in Germania opterei per la seconda. Qyuindi potrebbe essere anche un 1998 (da verificare sul libretto)
 
Sulla seconda nulla da dire, sembra davvero perfetta anche se scrive sedili pelle/tessuto mentre sono tessuto e sky sulla parte posteriore

 

Probabilmente domani o domenica vad oa vedere la prima.
Avevo letto in giro che il motore poteva sbronzinare, e tu me lo confermi.
Ora vedo un pò le condizioni, e soprattutto la cosa del libretto.
Se fosse di importazione sul libretto vedrei la cilindrata a 1998 quindi??


Postato da: ELYSABETTA
Postato in data: 25 Mar 2011 alle 11:03

Benvenuto



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Elysabetta Wolf Perelli


Postato da: tabaccaio
Postato in data: 25 Mar 2011 alle 12:13
Postato originariamente da noel_gallagher

 

Probabilmente domani o domenica vad oa vedere la prima.
Avevo letto in giro che il motore poteva sbronzinare, e tu me lo confermi.
Ora vedo un pò le condizioni, e soprattutto la cosa del libretto.
Se fosse di importazione sul libretto vedrei la cilindrata a 1998 quindi??

 

No no, mi riferivo all'anno... sul libretto dogresti vedere prima immatricolazione italia 2001 e provenienza esportazione.
Se riescia segnarti il numero di telaio riusciamo comunque a risalire all'anno e mese di costruzione e stiamo più tranqulliocchiolino
 
La cilindrata era riferita la fatto che in Germani appena superi 1800cc di ciliondrata automaticamente la calcolano 1.9cool


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Postato da: reddriver
Postato in data: 25 Mar 2011 alle 14:03
benvenuto,ti auguro di trovarla al piu'presto la TUA mx5occhiolino

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RedDriver , lo spirito di un bambino in un vecchio corpo
Sotto i 5.000 giri non c'è amore ma solo "affetto", l'amore vero è quando arrivi in fondo al contagiri
Rossa-Na



Postato da: fireblade
Postato in data: 25 Mar 2011 alle 14:05
Ciao e benvenuto!!!
Buona ricerca e tienici informati!!!

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Fabrizio & Scarlett (NCFL 1.8 Record Series Black)

Il numero di respiri che si fanno in una vita è irrilevante, ciò che conta sono i momenti che il respiro ve lo tolgono


Postato da: ALEXIO
Postato in data: 25 Mar 2011 alle 15:15
Un caloroso BENVENUTO anche da parte mia.
E fidati cecamente dei consigli che riceverai da questo gruppo perchè qui non sfugge niente...e poi c'è VERA PASSION........io ne so qualcosa.
Buona ricerca.


Postato da: Rider_R1
Postato in data: 25 Mar 2011 alle 16:04
Benvenuto.
La FL sembra davvero tenuta bene. forse dovresti tirare un pò sul prezzo però.
Quando cercavo la mia sono andato a vedere questa:
 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188398942 - http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188398942
 
E' davvero nuova come mamma Mazda l'ha fatta.
 
6.900 con 38000 km contro 5.900 ma 107.000 km.


Postato da: noel_gallagher
Postato in data: 25 Mar 2011 alle 17:32
Grazie ancora tutti per i consigli!
Ero leggermente indeciso, dopo le parole di tabaccaio credo proprio che scarterò il 1.8 (1.9 che sia se d'importazione).

Grazie anche a Rider_R1, ma volevo per il momento limitarmi nella zona romana senza sconfinare troppo.

Vi tengo aggiornati ;)

Vorrei chiedervi intanto un paio di cose che mi sono oscure. Mi sono girato un bel pò di listini dell'usato in giro su internet, ma non sono riuscito a venirne a capo: una Mx5 del 2002/2003 1.6 più o meno quant'è valutata?

Inoltre quali sono bene le differenze tra NB e NB FL? Solo estetica?

Sempre grazie a tutti ;)


Postato da: tabaccaio
Postato in data: 25 Mar 2011 alle 17:53
Postato originariamente da noel_gallagher

 

Vorrei chiedervi intanto un paio di cose che mi sono oscure. Mi sono girato un bel pò di listini dell'usato in giro su internet, ma non sono riuscito a venirne a capo: una Mx5 del 2002/2003 1.6 più o meno quant'è valutata?
 
 
Dipende molto dalle serie e dagli allestimenti... diciamo che si va dai 4300€ una base ai 7000€ per le serie più pregiate (Trilogy, The Bridge, Backstage)

Postato originariamente da noel_gallagher

 


Inoltre quali sono bene le differenze tra NB e NB FL? Solo estetica?

Sempre grazie a tutti ;)
 
 
No anche sotanziali... le NB sono €2 mentre le NBfl sono €3 (quindi più strozzate), inoltre praticamente tutte le NB 1.6 sono sprovviste di ABS presente invece su quasi tutte le NBfl.
La NB ha un assetto più rigido.
Le NBfl 2001 soffrono del cosidetto rallo alla frizione (un fastidio che non ne compromette l'uso ma c'è); il difetto scmabre dal 2002 in poi
Le Nbfl hanno il telecomando per l'apertura dele porte a distanza e gli specchietti elettrici (le NB tutto manuale)
Le NBfl hanno le barre antintriusione nele portiere, le NB no
 
 
Poi ci sono tutte le differenze estetiche
occhiolino


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Postato da: noel_gallagher
Postato in data: 25 Mar 2011 alle 18:18
Gentilissimo come sempre!!

L'ho letto anche nel topic de "i difetti della mx5" la storia del rallo alla frizione.
Posso scocciarti chiedendoti che cos'è nello specifico questo rallo? Ho letto che saltella in fase di partenza, giusto?


Postato da: tabaccaio
Postato in data: 25 Mar 2011 alle 18:27
Esatto, più una noia che altro, dopo poco non ci si fa quasi più caso

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Postato da: Sly*
Postato in data: 29 Mar 2011 alle 14:52
Bnevenuto!!!


Postato da: ddamiano
Postato in data: 05 Apr 2011 alle 21:49

Hola

Confermo quanto detto daTabaccaio ma aggiungerei che il telecomando e specchietti elettrici era per le versioni MID se non ricordo male. All'epoca esisteva una verione base; la MID aveva qualcosina in più, anche i cerchi erano leggermente diversi e forse la base non aveva l'ABS....



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