Mappatura Percorsi via GPS
Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
Nome del Forum: Bielle e Pistoni. Il garage del forum
Descrizione del forum: MX-5 la storia e i modelli, ma non solo.. ti serve un consiglio, un indirizzo? Vuoi segnalare chi e' in gamba.. o qualcuno da cui stare alla larga? Il garage e' sempre aperto!
URL: https://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=3253
Data di Stampa: 15 Ago 2025 alle 14:22
Versione del Software : Web Wiz Forums 8.04 - http://www.webwizforums.com
Topic: Mappatura Percorsi via GPS
Postato da: peterpan74
soggetto: Mappatura Percorsi via GPS
Postato in data: 24 Gen 2011 alle 20:25
Mi é stato chiesto via MP come sono riuscito a mappare il percorso che abbiamo fatto durante il nostro ultimo raduno spontaneo e trattandosi di informazioni che possono interessare molti  , ho deciso di postare la procedura utilizzata.  Molto semplice, ho utilizzato un software ed una apparecchiatura molto sofisticata (qui sotto) che ho trafugato alla NASA ed ho installato nel baule della mia MX-5 al posto del ruotino!   A parte gli scherzi é una operazione alla portata di tutti  ....Necessario: 1) un telefono con GPS integrato (Nokia Symbian, IPhone o Android) o con modulo GPS bluetooth esterno 2) uno dei software per smartphone che si utilizzano in ambito sportivo per fare il tracking degli allenamenti. Di solito li utilizzo in mountain bike. In passato utilizzavo "SportTracker" su Nokia, semplice ma funzionale. Ieri ho utilizzato "Run.GPS! Trainer Lite" sul mio Smartphone Android, dopo averne provati diversi. 3) un account su http://www.gps-sport.net/ - http://www.gps-sport.net/ 4) Un pizzico di dimestichezza con l'inglese (The pen is on the table!  )5) Una MX-5 fichissima Entrambi i software in questione sono gratuiti. Ne esitono anche per IPhone. In particolare "Run.GPS!" é collegabile al portale gps-sport.net sul quale ho preventivamente creato un account per poter trasferire i tracciati con tutte le informazioni utili ai vari calcoli. Ed il gioco é fatto!  ciaooo |
Risposte:
Postato da: Magic80
Postato in data: 24 Gen 2011 alle 21:39
|
Ci piace!! Come si comporterebbe in un circuito? riusciresti a ricavare dal tracciato dei dati interessanti? ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: Gattapone
Postato in data: 24 Gen 2011 alle 22:16
grazie caro per avermi risposto :D ora scaricherò tutto. tanto un nokia con gps ce l ho manca solo il programmino a sto punto ------------- Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso. |
Postato da: peterpan74
Postato in data: 26 Gen 2011 alle 13:23
Magic, in circuito può essere utilizzato allo stesso modo.  Le ns velocità (max 200Km/h ) non sono un problema da rilevare. Chiaramente con gli opportuni errori di calcolo basato su distanza percorsa/tempo rilevabili con il GPS. In ogni caso ritengo che siano più precisi dei ns tachimetri analogici.Il meccaniscmo ci permetterebbe di visualizzare la variazione di velocità nei diversi tratti, mostrando per esempio il tratto dove é stata raggiunta la massima velocità. A questo aggiungiamo una bella camera-car applicata con una ventosa sul paraprezza ed il gioco é fatto Detto questo il problema é la presenza o meno della mappatura del circuito in questione sulla cartografia utilizzata da Google (su G. Earth & G. MAP) poichè il software corregge le coordinate rilevate via GPS (che oggi in ambito civile nella migliore delle ipotesi hanno un margine di errore di 10/12 metri) posizionandole sulla presunta sede stradale del circuito.  E' lo stesso principio con cui tutti i software dei ns. navigatori sono in grado di gudarci sulle strade con una certa accuratezza, mostrando quasi sempre la posizione corretta in sede stradale invece di visualizzare per errore la ns posizione sul prato adiacente alla careggiata. Far delle prove non ci costa nulla! byeee Peter |
Postato da: Brontolo
Postato in data: 26 Gen 2011 alle 14:59
sempre meglio......
|
Postato da: tabaccaio
Postato in data: 26 Gen 2011 alle 18:02
|
Non ci ho capito nulla... ma sempre davvero notevole ------------- NCrc CALIMERO #passionstaisereno La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli |
Postato da: Magic80
Postato in data: 26 Gen 2011 alle 21:25
|
Postato originariamente da peterpan74 Le ns velocità (max 200Km/h ) Parla per te PRRRRRRRRRRRRRR Postato originariamente da peterpan74 Detto questo il problema é la presenza o meno della mappatura del circuito in questione sulla cartografia utilizzata da Google (su G. Earth & G. MAP) poichè il software corregge le coordinate rilevate via GPS (che oggi in ambito civile nella migliore delle ipotesi hanno un margine di errore di 10/12 metri) posizionandole sulla presunta sede stradale del circuito. E' lo stesso principio con cui tutti i software dei ns. navigatori sono in grado di gudarci sulle strade con una certa accuratezza, mostrando quasi sempre la posizione corretta in sede stradale invece di visualizzare per errore la ns posizione sul prato adiacente alla careggiata. Azz il vincolo alla mappa è pesante... non credo che i circuiti siano mappati! Magione no, ISAM nemmeno... Pensavo che il sw si creasse il percorso da coordinate assolute senza cercare di agganciarsi ad una cartografia... Ma proveremo, lo so
------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: reddriver
Postato in data: 27 Gen 2011 alle 13:54
|
Postato originariamente da Magic80 Ci piace!! Come si comporterebbe in un circuito? riusciresti a ricavare dal tracciato dei dati interessanti? una volta si andava in auto in un circuito................non in telefonino  ------------- RedDriver , lo spirito di un bambino in un vecchio corpo Sotto i 5.000 giri non c'è amore ma solo "affetto", l'amore vero è quando arrivi in fondo al contagiri Rossa-Na |