MX5 e volumetrico: kit a 6000 Euri.+turbo...
Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
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Topic: MX5 e volumetrico: kit a 6000 Euri.+turbo...
Postato da: ZuRi
soggetto: MX5 e volumetrico: kit a 6000 Euri.+turbo...
Postato in data: 01 Dic 2010 alle 16:09
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http://www.autoblog.it/post/30610/mazda-mx-5-da-bbr-e-cosworth-un-compressore-volumetrico-per-il-motore-20 - http://www.autoblog.it/post/30610/mazda-mx-5-da-bbr-e-cosworth-un-compressore-volumetrico-per-il-motore-20 ------------- Riccardo, Roma MX5 Passion: io c'ero.... |
Risposte:
Postato da: Eunos
Postato in data: 01 Dic 2010 alle 16:12
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...e cosa avrebbe di diverso dal compressore Cosworth in commercio da quasi due anni?!? (a parte l'adesivo ed il prezzo un po' esoso)
------------- "..potrebbe esser peggio.. ..potrebbe piovere.." "if everything's under control, you're going too slow.." (M.A.) |
Postato da: IL_corradone
Postato in data: 01 Dic 2010 alle 16:22
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non saprei...per me anche 160 bastano e avanzano...peccato non ci sia in Italia la 2000 NC FL con tetto in tela se no ci facevo un pensierino! ------------- Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!! |
Postato da: MaxDiablo67
Postato in data: 02 Dic 2010 alle 12:59
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Postato originariamente da ilcorradone non saprei...per me anche 160 bastano e avanzano...peccato non ci sia in Italia la 2000 NC FL con tetto in tela se no ci facevo un pensierino! La nc 160 l'ho guidata. non è un mostro, soprattutto come coppia.... ------------- NCFL 1.8 20th Anniversary, rossa ...CONSUMA COME UN FERRARI E CAMMINA COME UNA PANDA... |
Postato da: Febyl
Postato in data: 02 Dic 2010 alle 13:10
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Postato originariamente da Max&Carmen Postato originariamente da ilcorradone non saprei...per me anche 160 bastano e avanzano...peccato non ci sia in Italia la 2000 NC FL con tetto in tela se no ci facevo un pensierino! La nc 160 l'ho guidata. non è un mostro, soprattutto come coppia.... Insomma....1^ e 2^ si sentono rispetto alla mia .... a corto si sentono!!!! ------------- NUNQUAM SECUNDUS BlueShadowChrom NC 1.8 Winning blue del 2007 non ho ne' vita ne' morte, l'eterno è la mia vita e la mia morte....io sono il Ronin |
Postato da: MaxDiablo67
Postato in data: 02 Dic 2010 alle 14:24
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Postato originariamente da Iron Febyl Postato originariamente da Max&Carmen Postato originariamente da ilcorradone non saprei...per me anche 160 bastano e avanzano...peccato non ci sia in Italia la 2000 NC FL con tetto in tela se no ci facevo un pensierino! La nc 160 l'ho guidata. non è un mostro, soprattutto come coppia.... Insomma....1^ e 2^ si sentono rispetto alla mia .... a corto si sentono!!!! vabbè sarà che di solito giro con un naftone alfa...  cmq, con 160 cavalli sotto si dovrebbe sentire altro. Per rimanere in alfa, portai una 156 1.8 benzina 140 cv. bè altro spunto..... ------------- NCFL 1.8 20th Anniversary, rossa ...CONSUMA COME UN FERRARI E CAMMINA COME UNA PANDA... |
Postato da: Patch87
Postato in data: 04 Dic 2010 alle 19:00
6.000€!!!??? Ma che siete matti!?  Ma costa una fracca... ------------- MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D |
Postato da: ZuRi
Postato in data: 06 Dic 2010 alle 11:56
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un altra soluzione potrebbe essere questa...
http://www.autoblog.it/post/30639/mazda-mx-5-kit-turbo-bbr-per-la-na-e-la-nb - http://www.autoblog.it/post/30639/mazda-mx-5-kit-turbo-bbr-per-la-na-e-la-nb
meditate gente, meditate........ ------------- Riccardo, Roma MX5 Passion: io c'ero.... |
Postato da: Patch87
Postato in data: 06 Dic 2010 alle 16:05
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6.000€ sono sempre troppi...
------------- MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D |