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Problemino su cambio marcia

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
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Topic: Problemino su cambio marcia
Postato da: camuffo
soggetto: Problemino su cambio marcia
Postato in data: 28 Lug 2010 alle 21:31
ciao ragazzi,scusate se sono sparito ma tra l'esame per l'iscrizione all'albo dei promotori finanziari (che ho passato subito ) e l'inizio dell'attività,non ho avuto un minuto libero da 2 mesi a questa parte...

comunque veniamo al punto.
in pratica quando rilascio la frizione sull'innesto della seconda e poi anche sulla terza (ma anche sulla quarta,però di meno),avverto un sussulto molto pronunciato,come se la macchina s'impuntasse...sembra un singhiozzo e devo dire che a volte è veramente fastidioso (lo senti sullo schienale)
Secondo voi è la frizione? la macchina ha 7 anni,nbfl 1.6, ed ha 41500 km.Poi non so a voi,ma a me stacca molto in alto,quasi a 3/4 della corsa del pedale...
poi bò,sarò entrato in paranoia,ma anche l'innesto stesso delle marcie,sul cambio,non mi sembra molto fluido,preciso..ogni tanto gratta...

speriamo non sia nulla di preoccupante...

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Le cose morte seguono la corrente, ciò che è vivo ci va contro...



Risposte:
Postato da: Sly*
Postato in data: 29 Lug 2010 alle 10:58
Si sente anche un rumore??? Se è così è il famigerato 'rallo' della frizione che ha caratterizzato le prime FL... Soluzione??? Sostituzione della frizione...
Ad ogni modo falla controllare, compresi master&slave.


Postato da: camuffo
Postato in data: 31 Lug 2010 alle 19:38
rumore??? ogni tanto come se sbattese qualcosa di metallico da dietro,tipo un tra tra tra abbastanza sordo...però non sempre

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Postato da: Magic80
Postato in data: 31 Lug 2010 alle 19:42
Il rumore e' accompagnato dallo scuotimento di tutta la macchina?
E' rallo :-(

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Postato da: tabaccaio
Postato in data: 01 Ago 2010 alle 09:31
Però il rallo su un 2003 mi sembra strano
 
Illivello dell'olio del cambio è ok?


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Postato da: camuffo
Postato in data: 01 Ago 2010 alle 13:03
ho letto un pò in giro.in effetti quando è fredda si sente molto di più...soprattutto il "sintomo" del cambio duro mi pare molto azzeccato...

cazzarola,quindi che si deve fare?cambio frizione,spingidisco e poi?
per un totale di euro ??


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Postato da: Sly*
Postato in data: 02 Ago 2010 alle 14:26
Prima di fare ipotesi scorrette, falla vedere da un meccanico di fiducia...
Se sostituisci tutto, master & slave compresi, con una manodopera sui 300 euro, arrivi ad un totale di ca. 500 euro...



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