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I DIFETTI PIU' DIFFUSI

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
Nome del Forum: Bielle e Pistoni. Il garage del forum
Descrizione del forum: MX-5 la storia e i modelli, ma non solo.. ti serve un consiglio, un indirizzo? Vuoi segnalare chi e' in gamba.. o qualcuno da cui stare alla larga? Il garage e' sempre aperto!
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Topic: I DIFETTI PIU' DIFFUSI
Postato da: Mac Gyver
soggetto: I DIFETTI PIU' DIFFUSI
Postato in data: 18 Mar 2010 alle 17:19
Che ne dite di elencare i difetti più diffusi della Mazdina?
 
Io faccio un sunto di quelli conosciuti:
 
1. Frizione che ralla con cuscinetto rumoroso;
2. Punterie che dopo i 60mila km diventano rumorose;
3. Pompa frizione che si guasta;
4. Cuscinetti ruota che si consumano troppo facilmente;
5. Pinze freni che si deformano;
6. Sonde lamda che si guastano;
7. Pompa airia cond rumorosissima;
8. Si bruciano le lampadine anteriori di continuo;
9. La pompa dell'acqua rumorosa;
10. Alternatore sottodimensionato;
11. Problemi con il minimo;
12. Vetri elettrici rumorosi.
 
Io ho riscontrato questi difetti in due Mazda, specialmente nella prima del 2000, la seconda aveva problemi alla frizione e alle pinze freno, mi è costato una barca di soldi sistemarla, voi avete altro da aggiungere?


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E andiamoooo!!!



Risposte:
Postato da: andreap
Postato in data: 18 Mar 2010 alle 17:35
Aggiungo anche:

13. guarnizioni sullo spigolo dei finestrini che si rompono da progettazione (il finestrino termina la corsa troppo in alto e stressa la guarnizione con conseguente rottura)




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MX-5 10th Anniversary 4131/7500
mods: angoli magneto, filtro K&N, cavi Magnecor Electrosports 80,
cat 200 Magnaflow, terminale Vi.Ci e harness bar artigianale.


Postato da: tabaccaio
Postato in data: 18 Mar 2010 alle 18:25
Oddio da come la metti tu sembra che sia sempre dal meccanico mentre non è così, anzi io la considero un'auto estremamente affidabile
 
Con 4 MX5 possedute posso solo aver riscontrato il rallo della frizione in quella del 2001... le altre cose fanno parte della normale usura di qualsiasi auto
 
Condivido il problema della guarnizione dei finestrini ed aggiungo i ganci capotte che su NB ed NBfl si allentano dopo poco tempo
 
 


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NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli


Postato da: speedwell
Postato in data: 18 Mar 2010 alle 18:33
NON AVETE MAI POSSEDUTO UNA MINI?
VI ASSICURO CHE IN QUANTO AD INAFFIDABBULITA' E' IMBATTIBBULI!
 


Postato da: argo
Postato in data: 18 Mar 2010 alle 22:05
mah... la mia accusa gli acciacchi dell'età...
 
lo Slave "senza offesa per la Regina ed il consorte" della frizione rifatto a 150.000 km;
 
Le guarnizioni dei finestrini sono rotte ormai da X tempo... e così rimangono;
 
Alternatore guastato a 170.000 km, 50€ di spesa
 
Centralina elettronica, questa è stata l'unica vera rogna avuta, ma credo di essere stato l'unico a riscontrarla...
 
Ora il motorino di avviamento....
 
Però, torno a ripetere che la mia è del '98 ed ha la bellezza di oltre 200.000 Km sulle ruote!!!
 
Sinceramente, ho conosciuto di peggio!!!


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MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
(fuoriserie)
nel mio futuro c'è una 911!


Postato da: ELYSABETTA
Postato in data: 19 Mar 2010 alle 09:32
Postato originariamente da speedwell

 
NON AVETE MAI POSSEDUTO UNA MINI?
VI ASSICURO CHE IN QUANTO AD INAFFIDABBULITA' E' IMBATTIBBULI!
 

 

come non quotarti occhiolino

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Elysabetta Wolf Perelli



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