Liquido raffreddamento, rosso/blu?
Stampato da: MX5 Passion Roma
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Data di Stampa: 26 Lug 2025 alle 03:05
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Topic: Liquido raffreddamento, rosso/blu?
Postato da: Husky1992
soggetto: Liquido raffreddamento, rosso/blu?
Postato in data: 04 Nov 2014 alle 03:19
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ciao!
mi sapete dire quale liquido refrigerante va messo in una nbfl? rosso, blu? grazie ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Risposte:
Postato da: ddamiano
Postato in data: 04 Nov 2014 alle 08:33
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Più che il colore prendi quello che contiene glicole etilene
------------- MX-5 NA 1.8 USA 1996 - ASI |
Postato da: bse50
Postato in data: 04 Nov 2014 alle 08:42
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Qualsiasi purchè sia a base di glicole etilenico... ovvero qualsiasi refrigerante per motori in alluminio. ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 04 Nov 2014 alle 09:13
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da quello che ho letto il colore è un codice che ti indica la composizione, e dicono che quelli blu/verdi sono normali e i rossi/arancioni sono per i blocchi in alluminio, seguiti dai gialli che sarebbero i rossi ma "ecofriendly". confermate quindi rosso/arancione? ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: bse50
Postato in data: 04 Nov 2014 alle 09:19
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Leggi cosa riporta l'etichetta, a volte il colore cambia da marchio a marchio ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 04 Nov 2014 alle 09:45
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Comunque il mio è rosso se non ricordo male...
------------- MX-5 NA 1.8 USA 1996 - ASI |
Postato da: bse50
Postato in data: 04 Nov 2014 alle 09:47
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Postato originariamente da ddamiano
Comunque il mio è rosso se non ricordo male... Anche il mio ma è meglio perdere 5 secondi a leggere l'etichetta piuttosto che prendersela nel... ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: paolo
Postato in data: 04 Nov 2014 alle 10:06
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io controllerei anche l'annata.... ------------- ex nc 2.0 fire 2007, brilliant black "Giubilante"; ex nbfl 1.8 2001 supreme blue "movimentoterra" Non c'è tempo per guidare brutte auto! |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 04 Nov 2014 alle 10:40
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se è rosso si. ------------- |
Postato da: IL_corradone
Postato in data: 04 Nov 2014 alle 11:49
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Ma prima fatelo decantare un pò. ------------- Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!! |
Postato da: Magic80
Postato in data: 04 Nov 2014 alle 14:08
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Minchia è già in vacca sto post... Io dico blu/verde, ma macchina è vecchia ed il basamento è in ghisa. I colori dovrebbero essere una convenzione. La cosa importante è: usare quello giusto in base al proprio monoblocco (alluminio/ghisa), non mescolarli tra loro. ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 04 Nov 2014 alle 14:09
monella si raffredda con una miscela blu/verde... credo...io sono daltonico  ------------- |
Postato da: Brontolo
Postato in data: 04 Nov 2014 alle 15:37
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io blue/verde, per motori normali.......sempre avuto di quel colore ma davvero il nostro è in alluminio???? a me non risultava....... se ho sbagliato...(per 160000km), cosa succede? 
------------- Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama |
Postato da: bse50
Postato in data: 04 Nov 2014 alle 15:41
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Il motore è in ghisa, tranquillo. Gli ho consigliato un liquido a base di glicole etilenico perchè è leggermente lubrificante per la pompa dell'acqua.
Inoltre i colori non sono una convenzione, è sempre meglio controllare! Un blocco di ghisa digerisce tutto, un blocco in alluminio non proprio... ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: Brontolo
Postato in data: 04 Nov 2014 alle 15:50
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eh le macchine vecchie!!!!!!! fantastiche! 
------------- Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama |
Postato da: tonikhan
Postato in data: 11 Ott 2019 alle 14:33
| Buongiorno a tutti! Scrivo perchè volevo fare un piccolo rabbocco di liquido refrigerante del motore visto che a freddo il livello è un poco sotto la L segnata sulla vaschetta. Ho una Nc 1.8, ho guardato nella vaschetta ed anche io non saprei definire il colore se più blu o verde. Ho chiesto al concessionario il liquido originale FL22 mazda ma non ne avevano ed anche in internet non riesco a recuperarlo se non a prezzi alti di spedizione da stati uniti o asia.Guardando un po' su internet ho trovato questo: %20 - https://www.ravenol.de/en/products/usage/d/Product/show/p/ravenol-hjc-protect-fl22-premix-40c.html E' già premixato e me lo danno compatibile anche se questo sembra più verde come colorazione di quello che ho io. Non so onestamente come sia il liquido originale e prima di rabboccare non vorrei aver problemi mixando due liquidi... Grazie a tutti e buona giornata! |
Postato da: IL_corradone
Postato in data: 11 Ott 2019 alle 15:38
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Ciao! Mi sento di dire intanto che il liquido andrebbe cambiato ogni anno o al massimo ogni 2 (dipende quanto usi la macchina e quanti km ci fai ovviamente).
Poi invece per quello che riguarda il rabbocco vero e proprio se la quantità che mi pare di capire è comunque minima puoi mettere del normalissimo liquido anche se non preso in Mazda (blu o verde a patto che non sia rosso,giallo o rosa). Saluti http://autoraedam.altervista.org/quale-colore-del-liquido-di-raffreddamento-alias-acqua-del-radiatore-o-antigelo-scegliere/?doing_wp_cron=1570768390.2840790748596191406250 - guarda quì ------------- Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!! |
Postato da: tonikhan
Postato in data: 11 Ott 2019 alle 15:46
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Grazie! Il liquido l'ho cambiato 2 anni e mezzo fa.Da allora ho percorso massimo 6mila km quindi spero di avere ancora un paio d'anni prima di un cambio generale o pensavo farlo ai 10mila...
Perfetto anche perchè il concessionario qui a Milano voleva rifilarmi un liquido rosso per la fiat che ho fortunatamente declinato! Grazie ancora e buona giornata! |
Postato da: bse50
Postato in data: 11 Ott 2019 alle 15:56
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Il colore del liquido, ormai, non vuol dire nulla. Sono le etichette a parlar chiaro.
L'FL-22 è un normalissimo antigelo a lunga durata (5 anni), rabbocca con qualsiasi antigelo con specifiche simili e vivi sereno (di nuovo: leggere etichetta). Alla fine il motore è un banalissimo ford. Tendenzialmente basta stare alla larga da alcol, metanolo, silicati etc. Io rabboccherei con semplice acqua distillata se la differenza di liquido è così irrisoria. ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: tonikhan
Postato in data: 11 Ott 2019 alle 19:23
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Grazie! In effetti la differenza è piccolissima (saremo intorno ai 3 mm massimo sotto la L della vaschetta). Così risparmio molto visto che la trovo facilmente ed oltretutto non ho memoria di temperature oltre il -5 da anni a Milano :-) Una buona serata a tutti!!!
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