NA che s'affoga.
Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
Nome del Forum: Bielle e Pistoni. Il garage del forum
Descrizione del forum: MX-5 la storia e i modelli, ma non solo.. ti serve un consiglio, un indirizzo? Vuoi segnalare chi e' in gamba.. o qualcuno da cui stare alla larga? Il garage e' sempre aperto!
URL: https://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=8317
Data di Stampa: 15 Gen 2026 alle 00:44
Versione del Software : Web Wiz Forums 8.04 - http://www.webwizforums.com
Topic: NA che s'affoga.
Postato da: bse50
soggetto: NA che s'affoga.
Postato in data: 17 Mar 2017 alle 14:56
|
Emorroide è mestruata.
Meno cavalli all'appello del solito, se si accelera s'affoga un po' prima di prender giri con più lentezza del solito. ca**o è? Il motore shortnose è perfetto, Filtro benzina nuovo, la pompa lavora alla giusta pressione. Il debimetro funziona bene, ritarandolo in positivo o negativo l'auto va peggio. Idem con debimetro rx7 non tarato. Che potrebbe essere? Le candele sono del colore giusto e le cambio ad ogni tagliando. Ho pochi giorni per sistemarla prima di fermarla fino a data da destinarsi, vorrei evitare di farlo lasciando problemi in sospeso. Grazie. ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Risposte:
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 17 Mar 2017 alle 14:59
|
swappa le bobbbine con quella di mark... ------------- |
Postato da: theblindbard
Postato in data: 17 Mar 2017 alle 16:45
|
quoto bobine malefiche ti va 3 per caso? ------------- l'importante è partecipare........ forse.....! |
Postato da: bse50
Postato in data: 17 Mar 2017 alle 17:20
|
No, si affoga e ogni tanto cala il minimo.
L'unico sintomo a parte questo è che cammina anche meno di quanto non cammini una NA di solito [object HTMLImageElement] . Che dio la fulmini! ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 17 Mar 2017 alle 18:08
|
1) mio figlio poteva morire 2) ti offro 500 euro e ci sto rimettendo 3) batteria battera bene ? 4) alle sbombine quanta robba arriva ? ------------- |
Postato da: bse50
Postato in data: 17 Mar 2017 alle 18:25
|
Batteria OK, la bobina devo ancora controllarla. Non trovo i valori di riferimento! ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: paolo
Postato in data: 17 Mar 2017 alle 18:29
|
hai messo la benzina o il gasolio nel serbatoio?
------------- nd 1500 exceed soul red "Bella"; ex nc 2.0 fire 2007, brilliant black "Giubilante"; ex nbfl 1.8 2001 supreme blue "Movimentoterra" Che il daje sia con te! |
Postato da: kecco
Postato in data: 17 Mar 2017 alle 18:31
|
alternatore? batteria? cavi? per come lo hai descritto pare un problema elettrico. Meccanicamente non mi viene in mente nulla. ------------- il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto. "Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso |
Postato da: Marioland
Postato in data: 17 Mar 2017 alle 19:00
|
Per caso era ferma da parecchio? si potrebbe essere resettata la centralina/sonda lambda zozza ------------- Dove, come e quando si va?!? una valigia pronta sotto al letto, sempre.... Miata USA 1,6 white Aspirazione CAI bau MJR Scarico completo linea e-baby Assetto Marioland |
Postato da: IL_corradone
Postato in data: 17 Mar 2017 alle 19:14
Sonda lambda? Cos'è? 
Quoto i cavi  ------------- Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!! |
Postato da: bse50
Postato in data: 17 Mar 2017 alle 21:38
|
I cavi bboni non si consumano. In realtà manco gli originali dovrebbero ma è dura sfatare miti da forum.
Il problema sembra effettivamente essere elettrico, lato carburazione. Potrei provare a ponticellare la presa diagnostica e vedere se incrimina la lambda prima di cambiare la bobina inutilmente. ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: B747
Postato in data: 17 Mar 2017 alle 22:25
|
Postato originariamente da bse50
No, si affoga e ogni tanto cala il minimo. problema di debimetro? ------------- Ciao! "B747" |
Postato da: bse50
Postato in data: 17 Mar 2017 alle 22:58
|
Abbiamo provato a ritararlo sia smagrendo che ingrassando ma nulla. Quello della rx7 la fa andare peggio.
Intanto ordino una sonda lambda, poi boh... se qualche anima pia potesse prestarmi un debimetro proverei volentieri a cambiarlo di nuovo! ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: Magic80
Postato in data: 18 Mar 2017 alle 00:44
Aria nell'aspirazione. Cioè, insomma.. è ovvio che ci sia aria nell'aspirazione  intendo più aria del dovuto causa "spifferi" tra il debimetro ed il CF.Per caso consuma come una petroliera e fuma nero?? ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: bse50
Postato in data: 18 Mar 2017 alle 08:47
|
No, non è un diesel quindi non fuma nero :(
------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: Magic80
Postato in data: 19 Mar 2017 alle 23:43
|
Postato originariamente da bse50 No, non è un diesel quindi non fuma nero :( I benzina che girano grassi fumano nero. Durante l'ice trophy la nostra 320 fumava nero, non andava, tendeva a spegnersi. diagnosi: manicotto staccato *tra* debimetro e CF. ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: bse50
Postato in data: 20 Mar 2017 alle 07:47
|
Catalitica la vostra? ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: Magic80
Postato in data: 20 Mar 2017 alle 21:10
|
Boh. Mi verrebbe da dire di si solo perchè 2.0 di cilindrata (all'epoca se non ricordo male i motori "grandi" erano un passo avanti circa le emissioni), ma non ci metto la mano sul fuoco. ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: bse50
Postato in data: 07 Apr 2017 alle 09:56
|
Qualche anima pia che può prestarmi un debimetro?
Il prossimo passo è lagare l'auto, ne ho i coxxxxi pieni. ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: Magic80
Postato in data: 07 Apr 2017 alle 19:15
|
Postato originariamente da bse50 Qualche anima pia che può prestarmi un debimetro? Il prossimo passo è lagare l'auto, ne ho i coxxxxi pieni. Non la lagare. Raga, un'anima pia con una 115? ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 07 Apr 2017 alle 20:32
|
se il debimetro di monella può servire passa con le chiavi
------------- |
Postato da: bse50
Postato in data: 07 Apr 2017 alle 20:49
|
Grazie!
Purtroppo il tuo è già a filamento, il mio è con lo sportelletto e annesso potenziometro. L'alternativa è frullare il solo debimetro e prendere una megasquirt da mappare in α-n... vorrei evitare. ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: bse50
Postato in data: 11 Apr 2017 alle 20:57
Faccio da solo va. ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |