Tubi dei freni in treccia - URGENTE
Stampato da: MX5 Passion Roma
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Topic: Tubi dei freni in treccia - URGENTE
Postato da: ddamiano
soggetto: Tubi dei freni in treccia - URGENTE
Postato in data: 31 Dic 2010 alle 15:39
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Salve ragazzi Babbo Natale ha portato dei regali per la mia V Special, tra cui i tubi dei freni in treccia presi da Mx5Parts. Sono andato alla Ford/Mazda per installarli ma mi hanno detto che quelli anteriori non vanno bene per via degli attacchi????? ho controllato l'ordine e sono quelli previsti dal sito Mx5parts, qualcuno ha una foto dei tubi originali dei freni ho ha info per capire chi ha ragione? Questi sono quelli che ho acquistato?? http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/2227 - http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/2227 |
Risposte:
Postato da: Magic80
Postato in data: 31 Dic 2010 alle 17:05
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Ti conviene farli installare da un mecca di fiducia!
Secondo me non avevano voglia. Io li ho presi della stessa marca ma su un altro sito e sono andati su perfettamente. L'unica cosa diversa rispetto agli originali è la mancanza di un "ferretto" che fa da antigiro, ma mi hanno assicurato che non ci son problemi! Non so che impianto hai tu, ma ricordo che in alcuni casi andavano invertiti tra loro i tubi anteriori... Buon Anno! ;-) ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 31 Dic 2010 alle 17:14
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Non credo che sia un problema di "voglia" mi servo da loro da diversi anni e mi permettono anche di portare i miei pezzi... ieri ho fatto montare lo slave cilinder preso da mx5parts senza problemi... l'impianto dovrebbe essere quello originale della 115cv poi quel kit va bene anche per gli altri impianti purchè non Sport. cosa intendi invertire i tubi??? |
Postato da: Magic80
Postato in data: 31 Dic 2010 alle 17:31
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Allora ok, pensavo non fossi così in confidenza!
Invertirli nel senso di montare il destro a sx e viceversa! ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 31 Dic 2010 alle 17:56
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Non mi pare checi sia differenza tra dx e sx... cque lui mi ha detto che il problema è nell'attacco (mi pare alla pinza) sul tubo è "femmina" ma in realtà serve "maschio" ... per questo vorrei vedere un tubo originale per vedere com'è fatto |
Postato da: CJ
Postato in data: 03 Gen 2011 alle 14:17
 Quei tubi li hanno presi in tantissimi e nessuno ha avuto problemi. ------------- Andrea M1 USA spec. 116cv Alias Mary This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 03 Gen 2011 alle 16:22
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Proverò da un altro mecca...boh nessuna ha una foto??? |
Postato da: Magic80
Postato in data: 03 Gen 2011 alle 20:24
Io ce li ho e li potrei anche fotografare, ad avere un po' di tempo per farlo... 
------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 05 Gen 2011 alle 10:15
| Io forse riesco a venire al raduno di domenica se ci sei potresti portarli?!?! |
Postato da: Magic80
Postato in data: 05 Gen 2011 alle 13:52
Cerrrrrto che te li porto 
------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: CJ
Postato in data: 05 Gen 2011 alle 17:25
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non ho foto, ma te li descrivo. da una parte, dove si fissano alla pinza, in pratica hai un anello che al suo interno passa un bullone con un foro che porta l'olio alla pinza, dall'altra parte invece hai un filetto. non riesco a capire che problema abbia il tuo meccanico. ------------- Andrea M1 USA spec. 116cv Alias Mary This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 06 Gen 2011 alle 22:39
| Thanks |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 06 Gen 2011 alle 22:44
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Postato originariamente da CJ non ho foto, ma te li descrivo. da una parte, dove si fissano alla pinza, in pratica hai un anello che al suo interno passa un bullone con un foro che porta l'olio alla pinza, dall'altra parte invece hai un filetto. non riesco a capire che problema abbia il tuo meccanico. Domani se riesco posto una foto... per l'occhiello OK il problema è l'attacco alla pinza... non è proprio un semplice filetto...all'interno dell'attacco vi è un tubicino...
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Postato da: Magic80
Postato in data: 06 Gen 2011 alle 23:23
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Finalmente le foto: Lato pinza noti il bullone col foro, l'anello (intorno al bullone), ed a dx il ferretto antigiro di cui ti parlavo:  Lato macchina (tranne post dx), filettatura femmina:  Lato macchina (post dx), c'è il blocchetto che sdoppia la tubazione anche verso post sx:  Questo blocchetto è un tutt'uno col tubo stock (che viene dall'alto). In quelli in treccia, il tubo post dx è separato dal blocchetto, e la sua filettatura lato macchina è maschio, al contrario degli altri tre. Fammi sapere se cmq domenica ti servono!
------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: Brontolo
Postato in data: 07 Gen 2011 alle 13:55
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come sono sporchi........lavala belva!!!!!!
manco andassi sulla neve......
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Postato da: Magic80
Postato in data: 07 Gen 2011 alle 14:09
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Questi sono quelli vecchi!!
Quelli nuovi ANCORA non sono così sporchi ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 07 Gen 2011 alle 21:34
questo dovrebbe essere il pezzo incriminato  |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 07 Gen 2011 alle 21:35
| Grazie Magic, puoi portarmeli lo stesso al raduno? colazione pagata!! |
Postato da: Magic80
Postato in data: 08 Gen 2011 alle 11:57
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Postato originariamente da ddamiano
Grazie Magic, puoi portarmeli lo stesso al raduno? colazione pagata!! Ma certo! Per una colazione... Questo ed altro! :-P ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: Marioland
Postato in data: 08 Gen 2011 alle 14:35
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Postato originariamente da Magic80
giobuc Postato originariamente da ddamiano
Grazie Magic, puoi portarmeli lo stesso al raduno? colazione pagata!! Ma certo! Per una colazione... Questo ed altro! :-P Macy Gray, sei peggio di Belva!!! ------------- Dove, come e quando si va?!? una valigia pronta sotto al letto, sempre.... Miata USA 1,6 white Aspirazione CAI bau MJR Scarico completo linea e-baby Assetto Marioland |
Postato da: CJ
Postato in data: 10 Gen 2011 alle 09:32
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damiano.. dove li hai presi? da mx5parts?
------------- Andrea M1 USA spec. 116cv Alias Mary This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
Postato da: Sly*
Postato in data: 11 Gen 2011 alle 10:55
| Y. (cit) |
Postato da: argo
Postato in data: 13 Gen 2011 alle 14:42
questi sono i miei...
  non li ha ancora montati, ma i vecchi li ha già smontati, l'unica cosa che mi ha deto è che forse dovrà stringere un pochino le mollette mettalliche che si intestano sul dado per non farlo ballare...
comunque ti fo sapere!!!... ------------- MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato) (fuoriserie) nel mio futuro c'è una 911! |
Postato da: Magic80
Postato in data: 13 Gen 2011 alle 15:04
Sono identici a qielli di ddamiano!  Ma quindi la verità dove sta??  nuova ipotesi: il mecca (che non ha smontato i vecchi tubi) non si ricorda l'attacco dell'NA ma quello di un'altra vettura, e pensa che siano sbagliati na non lo sono!! Come la vedete? ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: Brontolo
Postato in data: 13 Gen 2011 alle 15:07
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magari sarei più sereno per il nuovo acquisto.
Argo, poi mi fai sapere eh?!
p.s.
hai preso solo anteriori o anche posteriori? damiano mi sembra avesse problemi sui posteriori, o no?
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Postato da: CJ
Postato in data: 13 Gen 2011 alle 15:14
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gli attacchi di NA, NB sono uguali. il meccanico non sa come si montano  ?
------------- Andrea M1 USA spec. 116cv Alias Mary This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 13 Gen 2011 alle 15:17
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Grazio Max Sembrano uguali ai miei.... il problema era/è!!! agli anteriori |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 13 Gen 2011 alle 15:18
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Postato originariamente da CJ damiano.. dove li hai presi? da mx5parts? Confermo |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 19 Gen 2011 alle 20:02
Portata stasera da altro meccanico, a breve sapremo il responso....
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Postato da: Gattapone
Postato in data: 19 Gen 2011 alle 20:12
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speriamo bene ------------- Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso. |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 22 Gen 2011 alle 17:20
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MONTATI!!!  Devo dire che ora il pedale è meno spugnoso, sono soddisfatto dell'upgrade
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Postato da: Magic80
Postato in data: 22 Gen 2011 alle 19:05
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Grande!!
Quindi era come dicevo io... Ar meccanico nun j'annava de sporcasse le mani! :-D ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: argo
Postato in data: 22 Gen 2011 alle 19:44
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Sti cavolo de cambiapezzi!!!
pure puliti vonno rimanè!!
------------- MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato) (fuoriserie) nel mio futuro c'è una 911! |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 23 Gen 2011 alle 13:48
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Ma il bello deve ancora venire, appena ho 5 min ci passo e al capo officina lo faccio nero...
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Postato da: Magic80
Postato in data: 23 Gen 2011 alle 20:13
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Siii sporcalo tutto ahahahhahahahah ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: Sly*
Postato in data: 24 Gen 2011 alle 14:46
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Postato originariamente da ddamiano
MONTATI!!!
Devo dire che ora il pedale è meno spugnoso, sono soddisfatto dell'upgrade Grande!!!
Chi te li ha montati???
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Postato da: ddamiano
Postato in data: 24 Gen 2011 alle 15:01
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Postato originariamente da Sly* Postato originariamente da ddamiano
MONTATI!!!
Devo dire che ora il pedale è meno spugnoso, sono soddisfatto dell'upgrade Grande!!!
Chi te li ha montati??? Il mecca da cui mi servo normalmente... |
Postato da: Sly*
Postato in data: 25 Gen 2011 alle 15:45
Ma chi? Lo stesso che all'inizio non voleva sporcarsi le mani??
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Postato da: ddamiano
Postato in data: 25 Gen 2011 alle 15:52
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No no, mi servo generalmente per la Mx5 dalla Ford/MAzda, mentre per le altre vetture che ho da un mecca generico o quelli ufficiali della casa, dipende un po dai lavori che devo effettuare... Se riesco venerdì passo alla Ford con la mx per fargli vedere che era possibile montarli voglio vedere che dicono !! |