MX5 Passion Roma: MX-5 'TARGA'
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Magic80
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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 31 Mar 2016 alle 12:38

Postato originariamente da Dangerfield

 
Postato originariamente da Magic80

Questa da aperta un'altra cosa...



 

Ti aspettavo al varco hihihi



Magic'180 a.k.a. Marcello
*EX* MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
*EX* MX5 1.8 Sport '01 "Belva"

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ZuRi
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Quota ZuRi Rispondibullet Postato: 12 Ott 2016 alle 17:16

update:
video ufficiale




Riccardo, Roma
MX5 Passion: io c'ero....
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diaccio
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Quota diaccio Rispondibullet Postato: 14 Ott 2016 alle 14:30

Grande ottimo link.
Allora confermo quanto gi detto: la RF non ha confronto con la precedente RC.
La RF bella sia da chiusa che da aperta (a mio avviso la RC lo era solo da aperta da chiusa la sua linea personalmente non mi mai piaciuta).
Differenza sostanziale tra RF e RC: la prima da "aperta" una targa, la seconda da "aperta" una spider.
Vogliamo una RF ossia una Coup/targa o una spider?
Personalmente se scelgo la ND voglio una spider ... quindi la RF non mi interessa pur essendo pi pratica e fruibile specie in mesi freddi e stagioni piovose.


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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 14 Ott 2016 alle 23:37

Pi la guardo e pi penso che tutti i discorsi di motorizzazioni e dotazioni tra ND e 124, siano assolutamente alieni al vero piano strategico di Mazda.

Le mie previsioni sono quelle di un successo importante di questo modello... questa MX5 (2016) non stata progettata per avere una versione con tettuccio soft ed uno rigido ma per avere una Roadster ed una Coup.
Se ci pensate il progetto RX praticamente chiuso, se non per spostare l'asticella su qualcosa di molto pi simile ad una supercar (Vision).




a me in sardegna non mi faranno mai entrare.......
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Quota kecco Rispondibullet Postato: 15 Ott 2016 alle 17:50

se mai puntassi ad una nd, la rf sarebbe la mia prima scelta. la targa come genere di auto ho sempre pensato sia il compromesso perfetto. linea da coup con possibilit di andare scoperti.

Infondo uno dei motivi del successo di sempre delle mx5 quello che da chiuse sono altrettanto belle che da aperte.. rc esclusa


il mio ego troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso
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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 16 Ott 2016 alle 19:39

Ieri alcuni dei nostri hanno avuto la possibilit di vederla dal vivo......

condividete con noi le sensazioni provate ?



i l   t r i t a r a d i c i   n a z i o n a l e
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Quota IL_corradone Rispondibullet Postato: 16 Ott 2016 alle 21:34

Si, fatece rosic


Colui che arriver ultimo...ci arriver derapando e sorridendo!!!
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Quota andreone82 Rispondibullet Postato: 17 Ott 2016 alle 14:59

Salve a tutti, come molti di voi sapranno, sabato stata finalmente portata a Roma la prima Mx5 ND RF, la cosi detta TARGA!
Sinceramente dalle foto non mi convinceva molto, essendo amante della spider credevo che avessero snaturato la linea, ma attendevo di vederla dal vivo prima di esprimere un mio giudizio.
Ormai da qualche anno Mazda sta sfornando sempre modelli pi belli, pensavo che la nd in versione spider fosse bella solo cos ma invece mi sono dovuto ricredere!
Mar BELLA DA DIO cit. la RF Mazda ha voluto lanciare questa sfida solo dove in pochissimi si sono lanciati, provare a fare una versione TARGA su un auto gi perfetta, ci sono riusciti molto bene, i montanti posteriori seguono bene tutta linea, creando una bellissima armonia delle forme, al posteriore sembra anche pi possente della sorella in bikini!
Credo ne venderanno molto un'auto elegante e sportiva bella sia aperta che da chiusa, internamente e identica alla versione spider, cambia solamente un tasto in pi sulla console per l'apertura e la chiusura ed hanno aggiunto un display lcd a colori nello strumento detro del cruscotto, dove da tutte le info di bordo!
molto azzeccata anche la scelta di scegliere un tettino trasparente in modo di osservare il cielo anche se si becca una giornata di pioggia, ma al primo spiraglio di sole mentre si in movimento, via il tettino e viva la vita openair!

la bestiolina stata presentata nella cornice dell'archivio di stato romano quartiere dell'eur, eravamo in tanti, moltissimi giornalisti, tutto e dico tutto lo staff di mazda che hanno intrattenuto gli ospiti, clienti, noi clienti ambassador mazda qualche ragazzo del Mazda cx-3 club e poi tanto pilu ma tanta tanta topa.......

cmq invito tutti di iscriversi sulla pagina fb friend of mx5 dove mazda lancia molti concorsi dove si possono vivere emozioni uniche, come il fortunatissimo sgaujato, se eravate iscritti potevate partecipare anche voi!

e resto a dire che Mazda un'azienda unica!











Modificato da andreone82 - 17 Ott 2016 alle 15:04



ehi f Miata special edition AIRFIELD numero 01/01



Padrino di battesimo il TIPIARALDICI

I LOVVAVO LA ND ORA LA SLINGUAZZO
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Quota reddriver Rispondibullet Postato: 17 Ott 2016 alle 15:02

pollicesu


reddriver, lo spirito di un bambino in un vecchio corpo
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Rossa-Na

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Quota GoldLion Rispondibullet Postato: 17 Ott 2016 alle 15:46

Bella bella bella, ma aspettiamo a vederla su strada. Oppure allineata insieme agli  altri due modelli. Comunque belle tutte le mx5  


Lorenzo
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Quota diaccio Rispondibullet Postato: 18 Ott 2016 alle 10:26

Molto bello il grigio titanio metallizzato scelto per la presentazione - davvero un colore che valorizza la mx5 anche se un interno in pelle chiaro (ad oggi non disponibile sulla ND "tradizionale") ci sarebbe stato molto meglio come accoppiamento cromatico.
Che dire?
E' molto bella ma ci sar un briciolo di peso in pi da sopportare (in tal senso forse vedo meglio la 2 litri in questa configurazione).
Io preferisco la roadster tradizionale: meno peso e pi "classica". Questa comunque stupenda. Non nascondo che se le vendessero allo stesso prezzo (cosa impossibile) le mie certezze sulla roadster potrebbero vacillare.

Modificato da diaccio - 31 Dic 2016 alle 09:03



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Quota diaccio Rispondibullet Postato: 18 Ott 2016 alle 10:29

Rilancio il topic ... voi "amici di Mazda Italia" sapete se cambier qualcosa in merito ai colori in cui la ND RF o meno pu essere ordinata?
Mi spiego meglio in Jap la mx5 la si pu avere gialla (per me un colore stupendo) ma in Italia no. Sapete se magari nel 2017 con l'avvento del nuovo anno possa cambiare qualcosa? La RF avr interni "dedicati" o dovremmo comunque accontentarci dei pur bellissimi sedili in pelle nera con cuciture rosse?
Grazie.


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Quota ZetaZeroSei Rispondibullet Postato: 27 Ott 2016 alle 09:14

Ho trovato un video molto interessante sulla RF



https://www.youtube.com/watch?v=KLSrbtoCVds

Modificato da ZetaZeroSei - 27 Ott 2016 alle 09:15



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Quota ZetaZeroSei Rispondibullet Postato: 28 Nov 2016 alle 09:32

bellissima ma mettere due optional obbligatori e definirla "limited edition" mi fa un po ridere

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/11/25/mazda_mx_5_rf_in_italia_50_esemplari_a_36_500_euro.html


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Quota diaccio Rispondibullet Postato: 28 Nov 2016 alle 12:28

Pi che altro a me impressiona il prezzo ... 36500 euro sono davvero molti.
Tempo fa (qualche settimana) parlavo con un amico "minista" al quale dicevo "... se una auto con i contenuti della ND fosse stata solo marchiata BMW il suo listino d'ingresso non sarebbe stato inferiore a 40 mila euro".
Il tipo (che si comprato usata la mia Cooper S 184 cv) mi rispondeva "ok Emanuele hai ragione ma poi per marchiata BMW da usata avrebbe ben altro valore".
Questo racconto (o parabola ...) per dire che 36500 euro per una mx5 sono (serie limitata o meno) una cifra folle ... non tanto per i contenuti in se (una SLC mercedes 1.6 turbo da 156 cv parte "base" da 37500 euro) quanto proprio per la mancanza (sentita in Italia dove lo spiderino si acquista x immagine e non per guidare) di un "pedigree europeo" del mezzo.
Per me a 36500 euro ne venderanno pochine ... magari qualche km zero/aziendale a 30 mila ha pi possibilit di trovare un acquirente.



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Quota ZuRi Rispondibullet Postato: 31 Gen 2017 alle 09:05

Ravvivo il topic:
MX-5 RF: prima prova
pi la vedo e pimi piace.
Regards



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